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蔚來汽車魏健:造車新勢力為商場帶來高凈值客流

來源: 聯商網 王迪慧 2020-08-21 17:21

8月21日,由聯商網、搜鋪網、萬商俱樂部主辦的2020中國(長三角)商業地產高峰論壇暨招商對接會在杭州博奧開元名都酒店隆重召開。本屆大會以“破浪·重啟”為主題,致力探討在后疫情時代且防疫常態化的當下,商業地產行業如何更好的破浪與重啟,獲得恒久的生命力。

會上,蔚來汽車副總裁魏健應邀出席并作了主題演講,他表示,有別于傳統汽車品牌,蔚來絕大部分的店都開在購物中心,同時,蔚來為購物中心帶來的客流都是高凈值的人群。他認為,購物中心與汽車品牌的“牽手”是一種雙贏,拒絕汽車入駐的購物中心,無疑將錯失提升客流和銷售的機會。

▲蔚來汽車副總裁魏健

以下是演講主要內容(有刪減):

我們是2014年11月25日正式誕生的一家公司,但是2018年就在紐交所上市。我們是一家“用戶企業”,這是我們創始人非常不一樣的想法。

在蔚來的生意模式下,基本上你們之前看到的創新都不是創新。首先,我們是一家全球性的公司,蔚來用了全球的資本、全球的人才做了中國人做的事。現在我們有3000多個專利、8000多品牌,而且六項核心技術擁有正向知識產權的,在電動車領域只有特斯拉和蔚來投入了大量的人力和錢做這件事情。

40萬以上的中大型SUV排行榜,eS8是第10名。30萬以上中型SUV7月上險數排行榜,我們是第7名。這兩款在這個排行榜里,它有兩個“唯一”,是唯一的中國制造,也是所有車里唯一的電動汽車,其他都是油車。可能大家會提model3,但它是轎車,蔚來的轎車還在路上。單純比SUV,可以看到全球5月份的數據,特斯拉model3全球賣了601輛,我們的eS6就賣了2600多輛,是它的3倍,所以我們在SUV市場已經完全戰勝了特斯拉。

剛剛提到的“三電三智”六項核心技術,唯一有正向知識產權的就是蔚來和特斯拉電動車,而且按照上個月的數字來看,我們的銷量是特斯拉的3倍。剛才分析員講43.9%的消費和汽車相關,如果現在購物中心拒絕汽車入駐,將錯失50%的零售總額。

造車新勢力“牽手”購物中心

有別于傳統汽車品牌,我們絕大部分的店都開在購物中心。我們在全國開了22家NIO House,它有7個功能。

我們有Library,用戶可以自己換書,很多車主都是企業家,他們甚至會把公司會議放在這里。我們的Gallery有專人照看,車主完全可以把孩子放在那里自己去逛購物中心。他們很喜歡我們的NIO House,就是因為孩子可以放在那里。

我們有一個NIO Cafe,每家店都有特飲。比如說蘇州中心的那家店,它的特飲是牡丹亭,因為蘇州是昆曲。“牡丹亭”是我們自己研發的。

NIO Space是銷售中心,現在已經有125家分布在88個城市,加在一起一共有147家店。比如說萬象城,已經開了10家,萬象匯開了5家。在銀泰開了4家,西湖邊的銀泰店得到了國際的設計大獎。萬達有11家,吾悅廣場是5家,龍湖天街有4家,這是已經開業的,還有很多在設計中。

前段時間,我們和紅星美凱龍簽訂了協議,一方面是內部員工的購車,還有他們的空間放給我們展車。我們開店的速度是這樣,5月份開了20家店,我們想年底開到2萬家,所以速度比較快,希望大家可以給我們一些好的位置溝通。

我們的APP有140萬用戶,日活14萬,如果是做互聯網的人都知道日活14萬是非常好的數字,關鍵我們還是汽車。

昨天是世界電動汽車歷史上的一個里程碑式的日子,因為蔚來發布了BaaS,BaaS就是我們的電池的計劃,這是第一次實現買車可以不買電池,只買車,電池有電池資產公司,我們和其他公司成立了,你買車,它來提供電池,你可以租,這樣購車成本一下子少了7萬。還有就是因為有的人覺得兩三年電池就不能用了,不用擔心,電池不能用就投訴,我們就是租賃關系,我們有很好的電池。

還有NIO Radio,我們有一個車主一年聽了15000多個小時,他聽的是1573個小時,我們送了他一瓶1573的白酒,他說為什么是這個數,我們說你更好了157300個小時的radio。

我們還有NIO life,這些東西都是國際的設計大師設計,我們的徽章上線一分鐘秒光。未來有這么一群愛你的用戶,它所產生的力量不僅僅是賣車。剛才提到了推介,疫情期間線下店全部關了,我們有69%的推薦,就是100臺車有69輛是用戶幫我們賣的。我們給各位購物中心帶來的客流都是高凈值的人群。

我們還有各種各樣的活動,今年第二年的未來杯足球賽,今年員工參與了。去年是蘇州的用戶說要搞個足球賽,我們想怎么可能有全國的人過來踢足球,結果北京飛過來33個人,我們一分錢沒花。

我們的NIO day是非常火熱的節日,前年在上海,去年在深圳,我們的用戶自己演節目。今年的NIO day用戶說“不能你們定,要我們自己定在哪兒開。”各個城市就精心準備了PPT開始演講,我們有評委選擇3強,最后決定在哪里。最終的結果是蘇州和成都交換了十幾次,大概有4萬多人參與投票,一共就賣出5萬輛車,最后大家拉票拉到非常火熱,這是大家高度參與的社群。

現在是一個碎片化的時代,大家看到蔚來的時候很少有機會系統性的聽到副總裁介紹我們是一家怎樣的公司,希望將來有機會我們在各位開的購物中心,成為你們的參與者。另外,也希望可以成為各位品牌方的鄰居。

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