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股市暴跌套住富人 超豪華消費無奈“縮水”

來源: 聯商網 2008-10-16 08:12

  隨著美國次貸危機引發的金融風暴加劇,以及國內股市縮水三分之二以上,不僅實體經濟受到影響,個人消費尤其是高端消費品銷售低迷也初現端倪。富人不再把消費停留在“超豪華”層面,在“開源”不成的情況下,只能依靠“節流”來應對經濟跳水給自己造成的損失。

  無奈減少出境購物頻率

  “本來覺得美國次貸危機不會直接影響我們江蘇小城市的制造業,但事實上,因為今年公司業務不景氣,近幾個月來我已經減少了來上海購物的頻率。”在江蘇某縣城經營電子設備公司的夏暉女士稱。

  夏暉告訴記者,由于公司制造業并不涉及出口,在美國金融危機開始之初不認為會對自己的公司產生根本性影響,但整體大環境的改變使得從銀行借貸變得愈加困難,現金流盤不活,生意很難開展,“不能開源,只能節流了。”夏女士已經把每月到上海購物的頻率由4次改為2次。

  夏女士出行計劃的減少絕不是她的個例。有關數據顯示,受海外金融危機影響,上海機場三季度的旅客增長量首次出現了負值,浦東機場9月份國際及地區航線客流量更是下跌了近30%,特別是赴歐、美地區的航線,國內出境旅客更是銳減。

  郵箱試用領取廣告“斷供”

  由于是部分奢侈品牌化妝品的追隨者,在購買商品的時候需要填寫一些詳細的個人信息,家住虹口區的沈伊也因此是奢侈品客商的熱線聯系對象。以前,她經常能夠收到品牌試用與9折邀請卡,但是最近打開樓下的郵箱,收到最多的卻是水電煤和電信賬單。

  “DIOR、CHANEL這些高級化妝品體驗卡以前經常出現在報箱中,最近連續幾個月都沒有收到相關的信息了。”沈小姐打電話咨詢得到的答復是,目前一段時間沒有相關產品推廣活動。

  相對于國內一些化妝品牌,沈伊更傾向于國外一線產品,但自從自己購買的多只股票價格被攔腰斬斷后,她自己也已經下意識地盡可能減少這些日常的高消費開支。“我60%的積蓄都投入了股市,如果不再節省剩下的40%存款,日后大件的購置就沒戲了。”800元的CHANEL防曬產品換成了雅芳,沈伊照樣度過了炎夏。

  經銷商主動放棄競標廣告

  來上海必到之地就是恒隆廣場,喬小姐近來也同時發現,以往為了安全需要排隊進入的LV專賣店,已經有很多次沒有出現排隊進入的狀況了。“大概人流減少,也就不需要限制進入人數了。”而且,即使是在一些高檔商場里,二手名牌包的出售信息也日漸增多,而在以前這是根本不可能進入的。

  受經濟增速下滑等負面因素的影響,目前與2007年相比,消費者信心指數有所回落,這也直接反映到了富人的購買熱情和購買能力上。

  目前眾多商城還沒感覺到海外金融危機以及股市低迷帶來的直接影響,但是入駐商城的一些高端品牌已確實感覺到了前所未有的壓力。近日,銀河證券研究所公布的一份研究報告指出,某品牌服飾由于出口環境不好,大批外向型企業加入內銷行列,服飾品牌展開了價格競爭攻勢,最近一段的銷售增長值已呈5%負數。鑒于這些因素,該品牌服飾管理層在經濟不景氣時期,做出了購買商業地產和避免參與前期奧運金牌榜期間廣告競標以節省現金的決定。

  賣不出頂級音響面臨下崗

  最近,紅星美凱龍賣場經營法國某頂級品牌音響的小陳壓力很大,盡管有國際品牌這座大山依靠,但如果10月份再賣不出一套音響設備的話,小陳只能打包袱走人。

  盡管底薪不高,但是出售一套售價19600元至39600元設備的提成還是讓小陳推銷起音響來樂此不疲,即使一個月游說出去一套,這一個月的收入也算可觀。

  由于是頂級音響設備,以往顧客的消費目的很強,進店就是沖著新房裝修的契機,添置音響設備,一般進店的顧客就是最終消費者,所以小陳介紹起來也是信心十足。

  “一段時間以來,盡管每天我也是花同樣的力氣在做介紹,為顧客演示產品音效,但連續兩個月沒有賣出去一套產品。”小陳所在的公司實行的是末位淘汰制,值得慶幸的是,幾個月都沒有銷售業績的不止小陳一個,在他所在的專賣店,大多數店員的境況相同。

  中國音響工業協會副秘書長金正龍介紹,美國的這次金融危機對音響行業尤其是頂級音響銷售產生了不小影響。由于眾多一線品牌出口歐美地區,歐美金融危機也直接導致了國外市場的緊縮,出口和內銷同時困擾著以廣州為主的音響生產商。

  4S店員習慣接手退定業務

  “是要退定的吧。”當記者撥通上海某4S店剛開口拋出“股市不好”四字,一名接電話的員工就反問記者,顯然,員工已經習慣了顧客的退定前奏用語。

  這撥股市中,在外資企業工作的施凱已經將工作5年積蓄的15萬元虧剩下了8萬,半年前著手購入的中國鋁業股票,從購買時的38元跌到現在僅剩下幾乎一個零頭,購車計劃也從雅閣變成了伊蘭特,即使是這樣的計劃,或許也只能繼續擱置。

  有汽車經銷店負責人表示,股市對車市影響在8月即開始顯現,因為在經銷店,就曾經出現過幾例退訂,而這些情況在最近一年中是比較少見的。2007年4月底的那輪暴跌中,一些車主退訂,那是為了將資金抽入股市抄底,但今年卻是因為股市跌得大家沒錢買車了。

  對汽車消費更為敏感的是注重點擊率的汽車網站或頻道。2007年下半年,和訊網汽車頻道發現,每一次股市回調時,到和訊汽車頻道看車的網友就開始增多。但今年的大調整后,情形已經發生變化,因為大多數網友套住了,沒有閑錢來買車,因此也無心再去看車了。

  蘇州某大型汽車經銷商提供的數據顯示,今年9月份,其蘇州兩家門店的別克各車型僅售出了133輛,而去年同時,該銷售數字為265輛,同比減少了近50%。但雪弗萊等低端車型出售數量并沒有減少,說明消費者仍舊有購車需求,但在車型的選擇上明顯偏向于低端消費商品上。而該經銷商9月份凱迪拉克的銷售量也比去年同期減少了23%。
  (上海商報 見習記者 周潔 商報記者 金琳)

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