據(jù)國家郵政局消息，國家郵政局4月份將正式啟動過度包裝專項治理，爭取利用一年的時間，有效遏制過度包裝等違法違規(guī)行為，初步構(gòu)建防止過度包裝的長效工作機制。

郵政管理部門將出臺《快遞業(yè)限制過度包裝要求》行業(yè)標準，結(jié)合行業(yè)實際進一步細化過度包裝的認定依據(jù)。

據(jù)了解，2020年中國快遞業(yè)務量超過830億件。快遞包裝中的不環(huán)保問題突出表現(xiàn)在包裹的過度包裝、使用材料不環(huán)保、包裝物不回收再利用等方面。

3月12日，交通運輸部發(fā)布的《郵件快件包裝管理辦法》正式施行。

《郵件快件包裝管理辦法》明確了包裝選用要求和原則，規(guī)定寄遞企業(yè)應當嚴格執(zhí)行包裝物管理制度，采購使用符合國家規(guī)定的包裝物，優(yōu)先采用可重復使用、易回收利用的包裝物，優(yōu)化郵件快件包裝，減少包裝物的使用。

《辦法》針對一次性塑料產(chǎn)品替代、包裝物中重金屬含量和苯類溶劑殘留管控等問題，明確企業(yè)責任，強化源頭治理。

據(jù)了解，2021年，國家郵政局將實施“2582”工程，開展重金屬和特定物質(zhì)超標包裝袋與過度包裝專項治理，力爭年底可循環(huán)快遞箱(盒)使用量達500萬個、電商快件不再二次包裝率達80%，新增2萬個設置標準包裝廢棄物回收裝置的郵政快遞網(wǎng)點。

從能源利用率來看，導致?lián)p耗更多的能源和原材料，若不能及時有效地回收和處理，產(chǎn)生的包裝廢棄物會造成嚴重環(huán)境污染。

從經(jīng)濟效益來看，也會使得消費者的利益受損，使用包裝而引發(fā)的成本（如價格、稅賦、包裝的回收處理等）最終都由消費者承擔。

從市場秩序來看，還會破壞市場秩序，損害綠色發(fā)展社會風氣。如果商品包裝過度沒有得到有效遏制，某些企業(yè)的經(jīng)營重心從商品的質(zhì)量轉(zhuǎn)向包裝，依靠包裝吸引顧客、占領(lǐng)市場，這種手段會引起其他企業(yè)效仿，致使過度包裝現(xiàn)象越來越嚴重，陷入惡性循環(huán)。