國人海外奢侈品掃貨成風 如何把海外消費拉回國內？

　　2011年，中國旅客在海外購買高檔商品消費折合人民幣近3000億元。他們舍近求遠去海外消費，是因為同樣的商品，在國外要便宜一大截。但與此同時，大把大把的錢，也留在了國外 如何把海外奢侈品消費拉回國內？

　　兩個月暑假的旅游假期，加上倫敦奧運的疊加效應，國人又掀起了新一輪奢侈品海外消費熱潮。

　　最近，被圈內朋友稱為“海外購物達人”的市民陳小姐又滿載而歸剛剛從國外回到重慶的她，一次性在歐洲買了8個箱包。她告訴記者，近幾年，自己使用的化妝品、首飾、珠寶、箱包、手表和皮帶，都是從國外購買。和她一樣，身邊不少朋友都“已經不在國內買東西(奢侈品)了”。

　　和陳小姐一樣，市民周先生向記者表示，自己每次出國，“最重要的任務”就是幫朋友、家人同時也給自己購物。他時常更新的皮鞋、手表和皮帶，均來自美國、法國和意大利。

　　陳小姐和周先生，并非中國人海外奢侈品掃貨的個案。

　　英國《衛報》8月17日的一篇報道說，越來越多的中國人青睞于出國旅游，中國游客在海外的消費額可能超過德國人和美國人，很快在全世界排名第一。世界奢侈品協會的數據也顯示，中國人的奢侈品消費已躍居全球之首。

　　業內人士估計，2011年，中國旅客在海外購買的高檔商品消費達460億美元，折合人民幣近3000億元。

　　重慶某國際旅行社的導游透露，她近兩年所帶的海外游旅行團，花在購物上的時間與游覽景點的時間幾乎相當，而游客花在購物上的錢，甚至多于支付給旅行社的錢。

　　舍近求遠，只因價差

　　陳小姐說，自己在海外購買的大部分奢侈品，其實在重慶的高端賣場都有售。舍近求遠去海外采購，是因為同樣的商品，在國外要便宜一大截。

　　以同一款LV包為例，歐洲價格折合人民幣約8000元，在重慶解放碑時代購物廣場的價格卻超過13000元。據悉，同歐美及港澳地區比較，中國大陸奢侈品價格通常要高出30%—40%。

　　有研究機構認為，價格顯然是導致中國人遠赴海外購買奢侈品的最直接因素，而導致中國大陸奢侈品價格高企的主要原因是奢侈品進口關稅、增值稅和消費稅較高。

　　九派咨詢管理總經理邵立剛透露，中國奢侈品一般需要交納6.5%—18%的進口關稅、17%的增值稅以及30%的消費稅。

　　例如：某奢侈品的成本加保險費加運費價格為400美元，按1:6.4的匯率匡算，折合人民幣2560元，完成進口所要支付的稅金總額為2145元人民幣，已經達到了商品價格的80%以上。這件商品價格為400美元的奢侈品，最后在中國的售價至少是4705元。

　　據悉，目前國內的奢侈品價格遠遠高于國外：平均比法國高72%，比美國高51%，比香港高45%左右……高稅率確實成為導致進口奢侈品價格高企的一個關鍵要素。

　　也就是說，高額的關稅，“逼迫”出了一股富裕中國人新的消費潮流。

　　重慶科技學院教授彭體春認為，中國富人熱衷于海外購買奢侈品，既會導致中國資本外流，又不利于民族奢侈品產業的發展。

　　中國社會科學院財政與貿易經濟研究所研究員依紹華認為，國民海外購物，不利于中國由出口和投資拉動向消費拉動的經濟增長方式轉變。

　　免稅驅動消費熱潮

　　把富人海外奢侈品消費的錢留在國內，關鍵在于縮小價差。換言之，讓國人在國內能夠買到和國外同樣便宜的奢侈品，而不再舍近求遠。

　　上海已經在這方面做出嘗試。

　　近日，據上海市發改委證實，在國家發改委最近組織召開的全國部分省市經濟形勢座談會上，上海已向國家發改委建議，爭取率先試點在機場之外開設DFS(環球免稅店)。

　　目前中國大陸的免稅店，只對因公出國人員、遠洋海員、華僑、外籍華人、港澳臺同胞、出國探親的中國公民及在國內的外國專家等特定人群開放。

　　重慶海關監管通關處相關負責人介紹，我市目前的免稅店有三種經營模式，分別是江北機場的口岸免稅店，位于解放碑日月光廣場的市內免稅店和國際航班上的機上免稅店，主要針對上述特定人群開放，陳小姐等這類人群并沒有購買資格。

　　而上海擬建的環球免稅店，將對陳小姐這樣的普通市民開放。

　　事實上，擴大免稅店的服務范圍，不啻于是把富人國外消費的錢留在國內的一條好方法。

　　以海南為例。2011年5月1日起，海南開展離島免稅試點，對乘飛機離開海南島的旅客實行限次、限值、限量和限品種的免關稅、進口環節增值稅和消費稅。

　　截至2011年底，在離島免稅政策的帶動下，三亞全市批發和零售業商品銷售額153.62億元，增長34.9%;三亞全市住宿和餐飲業營業額79.73億元，增長36.4%;三亞市實現社會消費品零售總額86.01億元，增長30.8%。

　　2011年全年，海南口岸免稅品進口值達到創紀錄的1.2億美元，同比增長16倍。

　　更大范圍免除關稅是否可行？

　　針對上海擬建環球免稅店、針對普通大眾免關稅，持反對意見的人認為，這將導致國家關稅大量流失。

　　彭體春并不這樣看。他認為，雖然國家財政在免稅品的銷售上流失了部分關稅、增值稅和消費稅，但免稅店銷售額的增長及相關產業鏈上各企業盈利的提升，則會帶來工業增加值，增加財政稅收。

　　依紹華也認為，應把握時機降低國內奢侈品價格，將數額巨大的海外奢侈品消費拉回國內。對服裝、食品、箱包等一般奢侈品大幅度降低關稅，考慮在其他經濟較為發達的省份和城市進行試點，增開境內免稅店。

　　事實上，同歐美比較，中國境內免稅店頗顯稀缺。這源于我國免稅的舊體制。

　　1984年，國務院批準設立中國免稅品總公司，并授權對全國口岸免稅店實行“統一經營、統一進貨、統一制定零售價格、統一制定管理規定”。這注定了免稅店并非是放任自如的零售業態。

　　體制導致中國免稅店與國際免稅店很大的差異。在國際零售市場，免稅店號稱“奢侈品”的天堂。但在中國，免稅店僅僅是旅游商品的象征。

　　中國免稅品總公司相關人士認為，隨著時間的推移，有些政策已不能適應現時的經濟環境，建議國家應適時變通產業政策，增加免稅對象。

　　“還是要靠體制改革，在征收關稅的短期利益和擴大內需、培育民族奢侈品產業的長遠利益間尋找平衡。”彭體春認為。
　　（重慶華龍網 劉浪 吳剛）