昨日，王先生來歐尚超市高新店購物。像往常一樣，進門時他順手拉起一輛手推車，但卻沒拉動。定睛一看，購物車上都多了一把鎖！四五十個購物車都連在一起！“您需要在車上鎖口中投入一枚硬幣。”一旁的工作人員向他介紹使用方法，在出口還車時，會將硬幣退還給顧客，主要目的是讓顧客將手推車歸還在出入口固定點位，方便管理。

　　為了管理，鐵鏈鎖住手推車

　　昨日，記者在站華路歐尚超市高新店正門入口處看到，兩列重疊放置的購物手推車上，每輛車推把靠右側都多了一個固定其上的銀灰色的鎖，鎖上還有一條鎖鏈與前面購物車連在一起。車前的提示牌寫著“自助手推車領取處”。提示牌上介紹，先將1元硬幣塞入投幣口，再拔出投幣鎖的前端手柄，打開車鎖。還車步驟上則介紹，先將車推至就近的回收點，再把手柄插入另一輛購物車的鎖口，退出硬幣。如果沒硬幣，可至服務臺或贈品臺兌換。

　　一位工作人員介紹，超市兩天前開始對手推車采用此種管理方法，主要是為了防止顧客在購物后將手推車亂停放，以免工作人員在收回工作中勞動量很大。但顧客有不同的看法。昨日下午，超市一樓，已在二樓付款的賈女士推著手推車顯得一臉茫然，“這么多出入口，不知道還到哪里去，才能退回硬幣。”購物者王先生則表示，“效率低了點”，取車、還車至少需要多花費顧客2、3分鐘時間，另外，換零錢也較麻煩。而購物者梅磊則表示，“很理解超市的做法，免得顧客將車子亂放。”

　　行業聲音：超市手推車管理有難度

　　歐尚超市高新店負責人表示，對于新的手推車管理方法，店方暫保留意見。防損部工作人員周女士介紹，華東片區也已開始實行此種手推車管理方法了。

　　昨日，記者另外走訪多家超市，這些超市都實行顧客自由取還手推車。家樂福青石橋店顧客服務部經理李秀蘭介紹，手推車管理上，家樂福目前實行的仍然是自由取用，在二樓入口處取車，在一樓出口處還車，允許顧客將車推出、用完后留置在工作人員視線范圍內。因為商場面積大，出入口加上電梯上下口就有十多處，管理上也存在難度。甚至有顧客要求將車推至街對面或者附近公交站臺。曾一個月就有100多輛手推車、購物籃遺失。對于歐尚手推車管理方法，她表示“還挺先進的。”

　　錦繡路好又多店手推車管理領班張先生表示，還車時只要在工作人員視線范圍之內就可以。另外，如果購物多，需要推回家的話，也可以付200元押金，3天以內歸還。超市采用何種手推車管理方法，和超市地理位置、所處環境有很大關系，如果超市輻射面積大，周邊街道繁雜，管理難度就會相應增大。
　　（成都商報　記者賀華玲攝影報道）