開(kāi)門七件事,分量越來(lái)越重。占上海社會(huì)消費(fèi)品零售總額三分之一的社區(qū)商業(yè)正在加速轉(zhuǎn)型,帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇,便利店?duì)渴蛛娚躺?jí)社區(qū)服務(wù)、零售巨頭“下沉”布局社區(qū)商業(yè)、新技術(shù)發(fā)展瞄準(zhǔn)社區(qū)服務(wù)這塊“大蛋糕”……
作為城市人居住基本單位的社區(qū),如何通過(guò)優(yōu)化空間布局和服務(wù)功能,讓全新的商業(yè)模式在創(chuàng)新和調(diào)整中更加適應(yīng)當(dāng)前家庭小型化、人口老齡化和需求多元化的趨勢(shì),這是商家和社區(qū)需要共同探索的課題。
回家之前,消費(fèi)者肖先生走進(jìn)了社區(qū)門口的便利店,不是為了買飲料或者面包,而是取走電商亞馬遜送來(lái)的包裹—這項(xiàng)服務(wù)在便利店已經(jīng)推行了1年。在肖先生心中,便利店已不僅僅是一個(gè)購(gòu)買商品的地方,更像是一條與日常生活交互相連的“紐帶”。
無(wú)論是全家、可的還是好德,申城街頭巷尾的便利店正在發(fā)生潛移默化的變化。與電商巨頭的互相對(duì)接以及后臺(tái)系統(tǒng)的升級(jí)換代,給便利店帶來(lái)了對(duì)新一輪發(fā)展的思考和實(shí)踐空間:物流自提只是第一步,在打破自有空間的局限后,如何以居民小區(qū)為依托,從單純賣商品到賣更多社區(qū)服務(wù),是便利店自我升級(jí)的重要一步。
打開(kāi)社區(qū)服務(wù)“一扇門”
目前,上海大部分連鎖便利店都已開(kāi)通了物流包裹代收服務(wù)。包裹代收與便利店結(jié)緣不過(guò)短短一年。去年4月,亞馬遜中國(guó)率先與滬上近百家全家便利店合作,推出物流自提服務(wù);6月,天貓與農(nóng)工商集團(tuán)旗下好德、可的、伍緣3家便利店合作網(wǎng)購(gòu)代收業(yè)務(wù);7月,1號(hào)店也宣布與全家展開(kāi)代收包裹的合作。據(jù)行業(yè)內(nèi)部人士透露,如今便利店自提業(yè)務(wù)已頗具規(guī)模,光農(nóng)工商超市集團(tuán)旗下的便利店,每天的包裹收單量就在萬(wàn)單左右。
電商想要借助社區(qū)門口的便利店覆蓋物流“最后100米”,無(wú)意間也為便利店打開(kāi)了社區(qū)服務(wù)的“一扇門”,消費(fèi)者普遍為這項(xiàng)服務(wù)“點(diǎn)贊”。商務(wù)部電子商務(wù)和信息化司副司長(zhǎng)聶林海認(rèn)為,從線上到線下的O2O融合是大勢(shì)所趨,其中最被看好的就是小區(qū)門口的便利店,“便利店是一個(gè)方便、利民的商業(yè)形態(tài),通常稱為‘五分鐘商業(yè)’,24小時(shí)營(yíng)業(yè),是天然的物流終端,可以充分保證物流的時(shí)效性和便利性”。
“更重要的是,物流大發(fā)展帶來(lái)的很多安全隱患,可通過(guò)便利店解決。”聶林海告訴記者,網(wǎng)上下單定點(diǎn)送貨,免不了會(huì)產(chǎn)生家庭地址、用戶姓名及聯(lián)系方式的泄露,而且白天在家收貨的多為老人,如果有心懷不軌的快遞員上門送貨,有可能出現(xiàn)敲詐甚至是搶劫的情況。但“最后100米”的物流交給便利店,情況就不同了,營(yíng)業(yè)員大多與小區(qū)居民關(guān)系融洽,作為社區(qū)服務(wù)的窗口再適合不過(guò)了。
“網(wǎng)購(gòu)店送”拓展新市場(chǎng)
物流自提只是第一步,電商與社區(qū)便利店的合作還在深入。前些天,京東商城與上海良友便利展開(kāi)了新的嘗試:消費(fèi)者在京東平臺(tái)的良友官網(wǎng)上,可以購(gòu)買柴米油鹽等日常生活用品,并指定離家最近的良友便利進(jìn)行配送,接受1小時(shí)達(dá)、定時(shí)達(dá)和15分鐘極速達(dá)的服務(wù)。這種方式徹底改變了傳統(tǒng)零售業(yè)的供應(yīng)鏈模式,與純線上零售相比,更具有本地服務(wù)的優(yōu)勢(shì)。
記者了解到,在良友之后,滬上便利店快客也在布局這一業(yè)務(wù),而天貓方面也正與農(nóng)工商超市集團(tuán)探討類似的“網(wǎng)購(gòu)店送”布局,不久的將來(lái)或成為便利店的常規(guī)業(yè)務(wù)。
中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示,去年上海共有超過(guò)4800家便利店,增長(zhǎng)率同比下滑5%,但平均每2975個(gè)人仍擁有一家便利店,與日本的數(shù)據(jù)相同,說(shuō)明市場(chǎng)已趨于飽和。上海市商務(wù)發(fā)展研究中心首席研究員齊曉齋指出,申城便利店相互競(jìng)爭(zhēng)激烈,面臨“吃不飽”的瓶頸,說(shuō)明“蛋糕”還不夠大。而立足社區(qū)這個(gè)地理優(yōu)勢(shì),“網(wǎng)購(gòu)店送”將給便利店帶來(lái)更多的商業(yè)利潤(rùn)。
齊曉齋告訴記者,社區(qū)便利店一般面積在100平方米左右,出售商品在300種至500種,選擇余地有限,而一旦打通線上線下供應(yīng)鏈,則空間局限便不再成為問(wèn)題。以原有的實(shí)體店配送體系作為物流基礎(chǔ),只需在總倉(cāng)增加庫(kù)存,即可大大拓展便利店的品類,讓它變身大賣場(chǎng)。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),“網(wǎng)購(gòu)店送”模式更能滿足日常購(gòu)買需求。
從社區(qū)中尋找“新賣點(diǎn)”
從已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的網(wǎng)購(gòu)包裹代收業(yè)務(wù),到正在展開(kāi)的“網(wǎng)購(gòu)店送”服務(wù),滬上連鎖便利店迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。立足地理優(yōu)勢(shì)、提供更多社區(qū)服務(wù),無(wú)疑是便利店新的增長(zhǎng)路徑。
在這兩項(xiàng)服務(wù)之前,便利店還承載了一些基礎(chǔ)便民服務(wù),比如代收水電煤費(fèi)用、電信充值等,在為自身帶來(lái)收益的同時(shí),也為社區(qū)居民提供了生活便利。齊曉齋認(rèn)為,滬上便利店發(fā)展到今天,單純靠賣商品的模式已走不通,未來(lái)需要進(jìn)一步拓展功能,尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn),功能拓展有著更豐富的場(chǎng)景想象。他說(shuō),比如在代收包裹、“網(wǎng)購(gòu)店送”之后,配套的售后服務(wù)是否也能由便利店作為物流終端來(lái)提供,第一時(shí)間為居民解決問(wèn)題?再比如,上海正步入老齡化社會(huì),為社區(qū)老人提供一系列上門服務(wù)、餐飲服務(wù),是否也能成為便利店未來(lái)的業(yè)務(wù)方向?