王健林的座駕中，有一輛跟了他20多年的奔馳S600 SEL，車牌是遼B88888，盡管他后來(lái)?yè)Q了更豪華的座駕，但沒(méi)有舍得將這臺(tái)車賣掉，一直停在車庫(kù)里，因?yàn)檫@輛車見(jiàn)證了他過(guò)去打拼的日子。

王健林愛(ài)車，王思聰玩車。在萬(wàn)達(dá)集團(tuán)的龐大的商業(yè)版圖中，有以萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)為代表的萬(wàn)達(dá)商管產(chǎn)業(yè)，近日向證監(jiān)會(huì)提交了境外IPO申請(qǐng)；也有以萬(wàn)達(dá)電影（002739.SZ）為代表的文化傳媒產(chǎn)業(yè)；但是，很少看到王氏父子公開(kāi)談及汽車投資。

但實(shí)際上，除了不直接造車，萬(wàn)達(dá)集團(tuán)在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中已經(jīng)有了多元滲透。

8月20日，王健林訪問(wèn)一汽，中國(guó)一汽與萬(wàn)達(dá)集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)悉，萬(wàn)達(dá)集團(tuán)旗下萬(wàn)達(dá)傳媒將整合廣場(chǎng)、影院等線下商業(yè)場(chǎng)景資源，打通線下商業(yè)流量入口，促進(jìn)消費(fèi)者互動(dòng)與產(chǎn)品體驗(yàn)，拓展一汽紅旗汽車的銷售渠道。

牽手一汽

據(jù)樂(lè)居財(cái)經(jīng)了解，中國(guó)一汽前身為第一汽車制造廠，1953年動(dòng)工興建，公司業(yè)務(wù)覆蓋紅旗、解放、奔騰、合資合作、新興業(yè)務(wù)、海外業(yè)務(wù)和生態(tài)業(yè)務(wù)等七大業(yè)務(wù)板塊。中國(guó)一汽的整車出口產(chǎn)品涵蓋紅旗高端乘用車、奔騰乘用車、解放商用車等全系列產(chǎn)品。

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，截至目前，中國(guó)一汽及其關(guān)聯(lián)公司在126個(gè)國(guó)家/地區(qū)中，共有11562件已公開(kāi)的專利申請(qǐng)，其中發(fā)明專利占37.95%。其專利布局主要集中于發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車技術(shù)、動(dòng)力電池、傳感器、控制系統(tǒng)、變速器、電動(dòng)汽車等專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域。

從大連起家的萬(wàn)達(dá)，作為在東北三省投資最早、投資規(guī)模最大的企業(yè)之一，投資項(xiàng)目幾乎覆蓋全東北。

早在7月中，紅旗最大經(jīng)銷商戰(zhàn)略合作夥伴泰岳集團(tuán)就曾發(fā)布消息稱，一汽紅旗、萬(wàn)達(dá)集團(tuán)、泰岳集團(tuán)在北京進(jìn)行第一次戰(zhàn)略合作會(huì)談，三方初步達(dá)成合作意向。未來(lái)將通過(guò)多維度、全方位的資源互利，輔之品牌營(yíng)銷、渠道拓展等合作。

值得注意的是，8月11日，萬(wàn)達(dá)電影公告表示，公司全資子公司北京萬(wàn)達(dá)傳媒有限公司擬與關(guān)聯(lián)方珠海萬(wàn)達(dá)商業(yè)管理集團(tuán)股份有限公司開(kāi)展廣告業(yè)務(wù)合作及簽訂合作框架協(xié)議，從9月1日起，由萬(wàn)達(dá)傳媒代理協(xié)議中約定的全國(guó)萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)室內(nèi)外廣告媒體業(yè)務(wù)，合作期限3年。由于王健林為珠海萬(wàn)達(dá)商管為公司實(shí)際控制人，本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。

9天后，萬(wàn)達(dá)集團(tuán)與一汽簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，萬(wàn)達(dá)傳媒將整合廣場(chǎng)、影院等線下商業(yè)場(chǎng)景資源，打通線下商業(yè)流量入口，促進(jìn)消費(fèi)者互動(dòng)與產(chǎn)品體驗(yàn)，拓展一汽紅旗汽車的銷售渠道。

跨界“聯(lián)姻”

實(shí)際上，與一汽的合作，并不是王健林第一利用萬(wàn)達(dá)的資源賣汽車廣告，其旗下的萬(wàn)達(dá)商管、萬(wàn)達(dá)文化很早就已經(jīng)涉獵汽車領(lǐng)域，做起了跨界資源整合。

2015年8月27日，萬(wàn)達(dá)院線與一汽大眾奧迪在品牌體驗(yàn)、會(huì)員服務(wù)，以及營(yíng)銷等方面展開(kāi)跨界深度合作，為雙方用戶帶來(lái)全面升級(jí)的觀影和電影文化體驗(yàn)。

2016年8月3日，萬(wàn)達(dá)院線又跨界聯(lián)姻別克，打造車主專屬影廳，2017年2月24日，覆蓋全國(guó)90多個(gè)城市的別克主題影廳全部落成，并且同時(shí)推出為別克車主和萬(wàn)達(dá)院線用戶帶來(lái)專屬特惠的觀影聯(lián)名卡。

還有2019年11月8日，萬(wàn)達(dá)傳媒助力英菲尼迪30周年，除了提供高端影廳映前廣告外，還首次將全息風(fēng)扇技術(shù)應(yīng)用于英菲尼迪專屬冠名廳，并通過(guò)觀影卡定制、影廳內(nèi)飾打造、會(huì)員系統(tǒng)打通這幾大手段的首次嘗試，打通線上線下體驗(yàn)營(yíng)銷閉環(huán)。

近期，萬(wàn)達(dá)集團(tuán)整合了旗下萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、影城、體育等商業(yè)消費(fèi)場(chǎng)景各類媒體資源，萬(wàn)達(dá)傳媒進(jìn)行了戰(zhàn)略升級(jí)，為廣告客戶提供覆蓋更廣、層級(jí)更高的融合營(yíng)銷服務(wù)。

在萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)，也有越來(lái)越多的汽車品牌進(jìn)駐。吉利、小鵬、比亞迪、凱迪拉克、威馬、特斯拉等汽車品牌都在萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)開(kāi)設(shè)有門店。

不僅如此，公開(kāi)報(bào)道顯示，早在2014年，北京通州萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)就與特斯拉合作，首設(shè)新能源汽車充電樁，為車主提供便利。

另外在共享出行領(lǐng)域，萬(wàn)達(dá)集團(tuán)也在2019年8月與滴滴出行簽署戰(zhàn)略合作，與萬(wàn)達(dá)酒店用戶推行會(huì)員共享，提供“酒店住房+專車/豪華車用車”打包套餐。用戶可在萬(wàn)達(dá)酒店微信公眾號(hào)內(nèi)使用滴滴叫車，2019年數(shù)據(jù)顯示，禮橙專車和滴滴豪華車以萬(wàn)達(dá)酒店為起始點(diǎn)的日均訂單超過(guò)2萬(wàn)單。

5億力挺董明珠造車

在汽車相關(guān)的領(lǐng)域布局中，除了“賣廣告”，王健林曾投資入股銀隆新能源股份有限公司（簡(jiǎn)稱：銀隆新能源）。該公司成立于2009年12月，注冊(cè)資本約11億人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包括對(duì)新能源相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)；鋰離子動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池的生產(chǎn)、銷售等。

企查查顯示，萬(wàn)達(dá)集團(tuán)是銀隆新能源的第六大股東，持股比例3.73%；董明珠持有其17.4627%的股份，為第二大股東；珠海銀隆投資控股集團(tuán)持股25.9895%，為第一大股東。

2018年董明珠拉著王健林和劉強(qiáng)東等大佬給了銀隆新能源30億的投資，用于汽車研發(fā)，其中王健林掏了5個(gè)億。

不過(guò)今年以來(lái)，銀隆新能源新已經(jīng)新增6條被執(zhí)行人案件。