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就是這家印度電商讓亞馬遜瘋狂砸錢20億美元

來源: 聯商網 2014-08-02 12:35

  編者按:騰訊科技近期派員專程赴印度考察,期間走訪了印度的眾多IT、電商和移動互聯網公司。在這個國人既熟悉又陌生的鄰國,互聯網產業的發展現狀究竟如何呢?騰訊科技將推出系列稿件進行深度報道和剖析,本期聚焦印度電商發展。

  過去一周,全球互聯網的焦點都在電商。國內的焦點是電商打假,而國際上的焦點則是印度市場兩家電商巨頭的較量。

  7月30日,剛進入印度市場一年的亞馬遜表示將在印度市場投入20億美元。這明顯是對前一天印度最大的電商網站Flipkart宣布獲得一輪10億美元的融資的回應。外界普遍猜測這輪融資讓Flipkart的估值達到了70億美元,成為全球估值最高的非上市互聯網公司之一。

  在成立之初,Flipkart和亞馬遜一樣只是一個賣書的網站,但現在它已經是一家擁有9000多名員工,2200多萬用戶,年銷售額已經突破10億美元的電商巨無霸。

  其電商業務除了自己直營之外,也有第三方開放平臺,同時其為自己打造的物流服務eKart和在線支付服務PayZippy也開始獨立運作,向其他電商公司開放。而且Flipkart在移動領域也很出色,目前有進一半銷售額都是在手機上完成的。

  如果了解Flipkart的成長史會發現,這是一家典型的印度互聯網創業公司,并且在創業過程中也借鑒了很多來自中國的經驗。在它身上可以看到很多淘寶京東、凡客等中國電商的影子。

  堅實的起步:快速實現收支平衡后進行融資

  FlipKart公司兩位創始人Sachin Bansal和Binny Bansal都是印度IT類最高學府印度理工學院(IIT)畢業的高材生,在創業之前都在亞馬遜工作,對電商已經有了很多了解。

  2007年,他們決定離職創業。當時他們的想法是做一個比價類的網站,但后來發現印度的電商并不發達,現有的一些網站體驗不好,所以決定改做電商網站,并且選擇了相對簡單的圖書品類作為切入。

  但由于當時他們只是兩個人,在尋找合作伙伴的時候很難取得對方的信任,要說服對方總要費一些口舌。因此他們一切從簡,選擇了兩家圖書供應商、兩家物流合作伙伴,然后就發布了網站。

  和大多數印度互聯網創業者一樣,他們一開始并沒有獲得融資,完全是拿自己的錢在創業。因此他們的首要目標就是盡快收支平衡。好在Flipkart的用戶體驗不錯,在2008年3月,他們就實現了這一目標,并且招聘了兩位員工,供應商也增加到了6家。

  在實現收支平衡后,Sachin Bansal和Binny Bansal開始接觸投資人。Sachin 認為收支平衡后引入投資會更加容易,而且自己也能有更多話語權。

  有意思的是,由于當時他們還沒有成立公司,因此第一次見投資人的時候對方問他們誰是CEO,他們都回答不上來。不過由于業務發展的不錯加上創始人的教育和工作背景,他們在2008年10月拿到了來自風險投資公司Accel的投資,并且正式注冊成立了公司——公司是注冊地點為新加坡,這也是大多數印度互聯網公司的特點。

  在拿到第一輪融資時,Flipkart也只有20名員工,約20家供應商。但拿到融資后,Flipkart開始進入高速發展軌道。從業務上來說,品類擴張越來越快;從資本上來說,融資規模也越來越大。

  2009年到2012年,擴張就是Flipkart的主題。2009年在德里開設了班加羅爾之外的第二個辦公室,供應商數量也增加到了50家。2010年,Flipkart進行了公司歷史上的第一次收購,收購了在線圖書愛好者網站WeRead。接下來兩年Flipkart增加了更多商品品類,也進行了更多的收購。

  向中國學習:自建物流和支付體系

  在成長和擴張的過程中,Flipkart借鑒了很多來自中國的經驗,Sachin也經常來中國和中國電商公司交流。

  中國和印度的市場有太多相似之處:人口眾多、交通不發達、現代零售體系落后、缺乏可靠的物流系統以及極低的信用卡使用率。但是中國電商網站都很好的解決了這些問題,并且發展的非常好。

  學習中國電商公司的經驗,Flipkart著手建立了自己的物流體系,在大城市將送貨時間保證在了24小時以內,在二三線城市也能確保2-3天將商品送到消費者手中。

  由于印度政府對外資投資(Flipkart在成立公司和接受投資后已經成為有外資性質的公司)的限制以及自身物流體系的完善,Flipkart將物流體系剝離出了公司,單獨成立了eKart物流公司。今年2月,eKart公司也開始承接其他電商公司的物流和快遞業務。這和國內凡客和如風達的關系非常類似。

  不過在支付業務方面,Flipkart旗下的PayZippy的發展并不太順利。國內最主流的第三方在線支付工具是支付寶,支付寶的崛起得益于淘寶。FlipKart和淘寶的很大不同是,Flipkart本來就接受貨到付款,在線支付只是一個選項;但淘寶的用戶一開始基本上都只能在線支付,所以迫切需要一款安全易用的在線支付工具。

  現在Flipkart的用戶支付仍然大部分為貨到付款,整個印度市場也沒有特別主流的在線支付公司。

  “火拼”亞馬遜:開放平臺和瘋狂融資

  到2012年下半年,Flipkart已經基本確立了印度最大電商公司的地位。于是這家公司也開始了在其他領域的探索,比如數字音樂。這其實和亞馬遜的發展類似,亞馬遜也是在實體業務做大之后進入了數字圖書、數字音樂和視頻領域。

  不過可能由于市場環境不同,Flipkart在2012年推出的數字音樂服務Flyte僅運營了一年多就關閉了。Sachin在參加一次活動時表示,人們前往數字音樂頁面的流量是傳統CD的6倍,但數字音樂的收入只有傳統CD的三分之一,“用戶在告訴我們他們喜歡什么”。他同時還表示,自己認為數字音樂在印度永遠不會流行,“如果只是暫時發展不起來但以后有空間的話,我們也不會關閉Flyte。”

  當然,除了在其他領域的探索,Flipkart在電商領域仍然面臨眾多競爭對手,其中最大的競爭者為今年年初獲得eBay投資的電商平臺Snapdeal。

  Snapdeal成立于2010年,總部位于印度金融中心孟買,兩位創始人分別來自沃頓商學院和印度理工學院,同樣有很好的背景。一開始Snapdeal做的是偏實物團購的業務,在2011年9月正式轉型為電商平臺。

  在2013年之前,Flipkart和Snapdeal的商業模式和國內早期的京東、天貓類似,一個是自營電商,一個則是電商平臺。就像京東后來也做了開放平臺一樣,Flipkart在2013年4月正式發布了自己的開放平臺,并且僅向商家開放(即做的是天貓,而不是淘寶)。目前Flipkart平臺上的商家數量超過3000家,但Snapdeal則有超過2萬個賣家。

  不過Snapdeal并不是Flipkart最擔心的,2013年6月進入印度市場的亞馬遜才是Flipkart最大的競爭對手。由于印度政策原因,亞馬遜在印度做的也是電商平臺而非直接銷售產品。

  在今年7月29日Flipkart宣布獲得10億美元融資后,亞馬遜在第二天就宣布將在印度投入20億美元。亞馬遜CEO貝索斯更是在一則聲明中表示:“以現在的增速看,印度將成為我們銷售額達到10億美元用時最短的國家。”

  Flipkart面臨的挑戰才剛剛開始。

  不過Flipkart也不必太過緊張。畢竟在過去一年里,他們已經拿到了多輪巨額融資。從2013年7月到2014年7月,Flipkart一共拿到了4輪融資(也可以說三輪),融資總額高達15.3億美元。投資者包括投資了阿里巴巴的老虎基金和投資了京東的DST。

  在中國市場,阿里巴巴和京東在電商領域都強于亞馬遜,學習中國經驗的Flipkart能否在印度做到同樣的成績,仍然有待時間的檢驗。

  結語:如果了解Flipkart的成長史會發現,這是一家典型的印度互聯網創業公司,并且在創業過程中也借鑒了很多來自中國的經驗。在它身上可以看到很多淘寶、京東、凡客等中國電商的影子。
  (騰訊科技 朱旭冬)

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