決戰(zhàn)電商 京東商城與蘇寧孰優(yōu)孰劣?
聯(lián)商網(wǎng)消息:京東商城與蘇寧素來是爭(zhēng)鋒相對(duì)旗鼓相當(dāng)?shù)膶?duì)手,多年的競(jìng)爭(zhēng)培養(yǎng)出一份“心有靈犀”的默契,兩家董事長(zhǎng)不約而同地在同一天發(fā)表2013工作部署。2月17日,蘇寧董事長(zhǎng)張近東在公司年度春季工作部署會(huì)發(fā)表講話,當(dāng)晚,京東商城CEO劉強(qiáng)東發(fā)出內(nèi)部員工郵件。
張近東認(rèn)為未來的零售企業(yè),不獨(dú)在線下,也不只在線上,一定是線上線下的完美融合。電子商務(wù)的主力軍應(yīng)該是店商,而不應(yīng)該是電商,無論店商還是電商,零售盈利的精髓都取決于本地化的經(jīng)營(yíng)和服務(wù),電子商務(wù)的發(fā)展要由零售企業(yè)自己主導(dǎo),蘇寧的發(fā)展方向是打造店商+電商+零售服務(wù)商的云商模式的。2013年蘇寧將從組織架構(gòu)、年度計(jì)劃、經(jīng)營(yíng)策略、人員安排等方面進(jìn)行全面調(diào)整,以應(yīng)對(duì)電商的挑戰(zhàn)。
2月16日,京東商城宣布已確認(rèn)完成新一輪約7億美元的普通股股權(quán)融資,有專家分析稱,該次融資或?yàn)榫〇|IPO前最后一次融資,京東有望早于阿里上市。劉強(qiáng)東在郵件中說融資不是一個(gè)技術(shù),沒什么值得高興。未來,京東的發(fā)展目標(biāo)是要將所有業(yè)務(wù)平臺(tái)化,陸續(xù)開放web、物流、信息系統(tǒng),同時(shí)布局金融平臺(tái)業(yè)務(wù)。
業(yè)內(nèi)人士分析說,淘寶、京東、蘇寧代表了中國(guó)未來(交易)與零售業(yè)三種不同的模式:交易平臺(tái)式、電商平臺(tái)式、店商/電商式。此前也有人預(yù)言,經(jīng)歷了融資戰(zhàn)、流量戰(zhàn)、營(yíng)銷戰(zhàn)、價(jià)格戰(zhàn)后,電商間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)轉(zhuǎn)換為平臺(tái)整體能力的競(jìng)爭(zhēng),2013年將是阿里、京東、蘇寧、騰訊四大電商之間的戰(zhàn)爭(zhēng),而其他電商只能被逼走上“小而美”之路。
“磨刀霍霍”,2013年的電商之爭(zhēng)已正式拉開帷幕,聯(lián)商網(wǎng)編輯帶您視察京東與蘇寧的“戰(zhàn)前裝備”。
【網(wǎng)友聲音】
@王寶軍-香港新世界百貨集團(tuán):無論是蘇寧的O2O云模式戰(zhàn)略、還是京東的web、物流、信息系統(tǒng)、金融的平臺(tái)戰(zhàn)略,其本質(zhì)都是屬于經(jīng)濟(jì)學(xué)雙邊市場(chǎng)理論的范疇,其關(guān)鍵是:1準(zhǔn)確的找到雙邊市場(chǎng)的兩個(gè)客戶群,2運(yùn)用各種手段產(chǎn)生網(wǎng)絡(luò)外部性,進(jìn)而促使雙邊客戶指數(shù)增長(zhǎng),使得平臺(tái)的價(jià)值火箭增值。
@懂點(diǎn)電商的人:開放平臺(tái)是必經(jīng)之路,服務(wù)鏈整合必不可少,而且要加強(qiáng)
@吳甘沙:電商和平臺(tái)服務(wù)京東領(lǐng)先,京東物流 vs 蘇寧店商各擅勝場(chǎng)。店商這塊是優(yōu)勢(shì)還是累贅不好說,3C實(shí)體店可能淪為電商的試用店,也可能通過展示整合各種電子產(chǎn)品的生活體驗(yàn),靠組合推薦、安裝聯(lián)調(diào)和后續(xù)服務(wù)賺錢
@民航劉海明:京東,又一家價(jià)值鏈整合者。航空、物流、電商、航運(yùn)都在部署這產(chǎn)業(yè)鏈整合,大有不整合就會(huì)OUT的感覺
@企業(yè)管理李宏旭:大零售依然是商品銷售平臺(tái),平臺(tái)本質(zhì)上還是零售服務(wù)機(jī)構(gòu),兩者的直接競(jìng)爭(zhēng)是不可避免的。理論上來說,京東提倡的平臺(tái)價(jià)值對(duì)客戶更有吸引力,蘇寧提倡的本土化對(duì)消費(fèi)者更有價(jià)值;京東在品類管理上比蘇寧走的遠(yuǎn),蘇寧在線上線下的融合上更有優(yōu)勢(shì)。3C領(lǐng)域兩者會(huì)長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng),非3C領(lǐng)域京東有優(yōu)勢(shì)。
@杠開心思密達(dá):這個(gè)對(duì)第三方物流來講是個(gè)很好的機(jī)會(huì),物聯(lián)網(wǎng)的興起也是物流業(yè)的革新之時(shí),就看誰先把螃蟹吃的有滋有味~~中外運(yùn)如果和中國(guó)移動(dòng)或者電信合作,也許格局會(huì)更牛叉~~~
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