如今在包括電商、實體門店參與在內的零售業(yè)競爭中，物流服務成為各家競爭的關鍵著力點，去年天貓與海爾日日順主動合作補物流短板就是最好的實證。現在，零售企業(yè)又將物流競爭的發(fā)力點放在“誰更快、準、好”上來。

　　5月22日，國美宣布了繼“樹立低價標桿”后的另一個目標：“打造服務標桿”，即以“一日三達、精準配送、送裝同步”的承諾，欲提高行業(yè)服務門檻。

　　
　　國美上海青浦物流基地

　　國美稱其物流服務能在178個城市做到當日買當日達，現在國美要把這種服務升級，做到一日三達。在一日三達的基礎上，根據顧客的自主意愿，進一步選擇精準時間段，由消費者選擇送達時間，實現精準配送。和過往配送的方式相比，傳統(tǒng)配送方式由企業(yè)根據自己的實力安排送貨時間表，國美所說的變革是由消費者來選擇送貨時間，減少用戶的等待。

　　此外，國美通過2個途徑來實現送裝同步：一是安裝公司有配送能力，二是通過國美后臺系統(tǒng)讓物流公司和安裝公司準確同時到達，顧客只在家里接待一次。

　　在國美宣布提升物流服務標準之前，京東蘇寧也提出過物流服務新的標準。今年3月中旬，京東商城聯合全國上萬家便利店，試點O2O戰(zhàn)略，宣稱用戶在網上下單后最快可在15分鐘內送達用戶，打造國內電商行業(yè)“最快物流”，不過京東對大家電的物流服務水準目前還無法做到這點。蘇寧之前也提出，將目前的“一日兩送”盡快升級實現“一日三送”。

　　盡管各家都開始在“誰更快、準、好”上爭話語權，但真正要做到這點，需要強大、成熟的物流配送體系來支撐。國美宣稱其全國428個物流倉儲和全國配送網絡、SAP信息技術支持下的客戶服務體系、大數據服務實力評估體系以及1588家門店網絡配送點，是支撐其能承諾當日送達覆蓋178個城市，并升級到“一日三達、精準配送、送裝同步”的基礎。

　　以上海為例，國美目前在上海擁有4個物流基地，輻射上海的物流服務。國美上海青浦物流基地就是其中一個自動化程度非常高的物流基地，國美副總裁黃曉波告訴中國家電網記者，“該基地可以滿足B2B到二級的倉庫，到門店，以及部分B2C的功能。庫存周轉平均為40天。”

　　而中國家電網從另一位了解蘇寧、京東物流能力的零售業(yè)高管處了解到，蘇寧當日送達能覆蓋到的城市是84個，京東是35個。不過蘇寧、京東對物流的投入仍在持續(xù)，尤其是針對重點城市的物流布局。以蘇寧對北京的投入為例，中國家電網了解到，目前北京蘇寧物流基地一期、二期中心倉儲倉已建成投入使用，物流三期已籌備開工建設;快遞點建設方面，北京蘇寧將加快利用現有門店售后服務網點以及校園、加油站、便利店等社會資源，到今年年底建成180個快遞點。
　　( 中國家電網 記者 明彥華)