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“百佳”珠三角配送中心可望明年1月投入使用

來源: 聯商網 2004-12-27 09:32
  百佳珠三角配送中心可望明年1月投入使用,屈臣氏配送項目進展順利

  2005年將是外國流通企業大舉進軍中國市場的一年。業內人士介紹,佛山正逐步成為物流業投資的焦點。在南海三山國際物流園,第一家打入內地市場的外資零售商———百佳超級市場有限公司設立的“珠三角城市配送中心”正加緊建設,約15000平方米的現代化高架倉庫基本竣工,明年1月將正式投入使用。同時,“屈臣氏全國配送中心”項目進展順利,和利物流有限公司擬在這里投資建設國際化橡塑標準倉庫。專業人士表示,加快零售業物流發展,有利于提高配送效率,企業經營成本也隨之降低,最終受益的還是消費者。

  物流配送降低綜合成本

  廣東省連鎖企業協會會長孫洪接受記者采訪時稱:“最好的物流就是貨物上午進來,下午就已經全部送出去了,其供應鏈是不會出現任何停頓過程的”。

  據某大型連鎖超市佛山分店的營銷經理也認為,物流的建設對企業發展舉足輕重,物流配送做得好的企業才有可能進一步做大做強。目前已經有很多企業開始注重從供應鏈的角度切入,積極尋找降低成本、提高服務的空間。而隨著零售企業的發展和數量的增加,貨物量少批次多將成為一種趨勢,如果可以把多家的客戶資源有效整合起來,就可以避免由于經過經銷商的中間周轉,導致的供應鏈成本的增加,從而達到降低綜合成本的目的。

  百佳超級市場中國區董事總經理馮硯祖在接受記者采訪時也表示,對于一個已經有一定規模的連鎖企業來說物流的建設更為重要,明年1月即將投入使用的“百佳珠三角配送中心”,將從時間和運輸成本上為企業節約近一半的資金。

  最終受益的是消費者

  廣東省連鎖企業協會會長孫洪在談到物流發展的問題認為,加強物流平臺的建設,減少中間環節及資源浪費,縮短流通環節,可使消費者更快地接觸到產品,而零售商方面也可以提供更為周到的服務,說白了消費者才是最終的受益方。

  對此看法,某大型連鎖超市佛山分店的營銷經理也表示認同。他向記者分析說,現在有很多超市經常會推出一些令人難以想像的低價商品,正是因為不斷發展的物流業在背后做支撐。不賺錢的生意是沒人做的,在競爭激烈的市場里,產品只有以最少的環節到達消費者手里的同時,才可以降低成本,盡可能的爭取到更大利潤空間,產品的價格才有望降低。而物流平臺的建設就進一步縮短了產品從生產廠家流通到零售終端的距離,也就是避免由于經過經銷商的中間的多次周轉或者生產廠家少量多次送貨所導致的成本增加,盡量減少貨物流通時間,讓消費者真正享受到實惠。 

  訪談:百佳中國區總經理馮硯祖:配送中心有利“做大生鮮”

  作為第一家打入內地市場的外資零售商———百佳超級市場有限公司也在南海建立“百佳珠三角城市配送中心”。該中心建成后將是百佳在華南地區最大、最主要的配送中心。百佳超級市場有限公司中國區董事總經理馮硯祖近日在接受記者采訪時說,南海配送中心建成后將主要負責中山等西部地區以及廣州的物流配送。

  揮師珠三角西翼做準備

  記者:之前百佳在深圳已經有一個物流配送中心,為何選擇在南海再建立一家“珠三角城市配送中心”?

  馮硯祖:佛山作為二級消費城市,具有很大的發展潛力。百佳一向看重二三級市場的發展,特別是零售業全面開放以后,具有一定規模的連鎖企業的戰場就逐步向二級城市偏移。特別是百佳以“做大生鮮”為主的經營,要求周轉速度非常快。選擇在南海建立華南地區最大、最主要的配送中心,也是為下一步百佳向珠三角西翼發展做準備。

  每天可處理貨物9萬箱

  記者:南海在建的“珠三角城市配送中心”與深圳的配送中心相比有什么不同?

  馮硯祖:主要是規模比深圳的更大,是深圳配送中心的3倍。深圳配送中心是1998年建起來的,有1萬平方米,每天可處理貨物3萬箱,主要配合小型超市的配送。在南海建立的配送中心每天可處理貨物9萬箱,建成后將是整個華南地區的物流配送中心。

  對“做大生鮮”很有利

  記者:做為一個連鎖零售企業,僅珠三角地區就建立兩家配送中心是否資源浪費?

  馮硯祖:對于一個已經有一定規模的連鎖企業來說,這樣是有必要的。舉個例子說,以前廣州的一些貨物要從深圳配送過來,需要花兩個小時。南海的配送中心建成以后,只需40分鐘,運送時間縮短了一半,成本也相應降低很多。這對于零售企業的發展來說是非常有利的。此外,賣場的貨源也會更加充足。在今后的發展中,廣州始終是百佳在珠三角的核心市場,南海物流配送中心建立起來后,貨物采購調配速度更快,庫存更大,對于百佳“做大生鮮”更為有利。

  相關鏈接:三山國際物流園

  作為佛山市惟一的區域性國際物流園區———三山國際物流園,已進入規劃、實施階段,并開始招商引資。在不久的將來,一個多功能的現代物流園將在三山誕生。

  三山國際物流園位于南海區東端,占地面積約12平方公里,處廣佛都市圈中心,發展現代物流具有獨特的經濟地理優勢。園區重要組成部分三山港是國家一類對外口岸,由于三山港的良好發展和區域內交通條件的便捷,三山已經具備了發展現代物流基地的先決條件。同時,佛山大進大出的外向型經濟特征和具有國際競爭力的外貿出口商品,為三山發展現代物流提供了必要的市場保證。

  百佳超級市場有限公司已將華南地區最大、最主要的配送中心設在三山,屈臣氏個人護理商店也將在三山設立華南區配送中心,和利物流有限公司擬在三山投資建國際化橡塑標準倉庫。(珠江時報)
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