5月22日，2017全球智慧物流峰會在杭州召開，馬云發表演講。馬云表示，中國每天一億包裹在今年就可以實現，每天10億包裹時代將在七八年內實現，可是國內物流快遞行業卻還沒有做好準備，未來快遞物流應該在人才，技術，數據方面加大投入。

下面是《聯商網》整理的馬云演講概要：

1.2016年中國總包裹量330億個，今年很容易實現每天一億包裹。每天10億包裹的時代將會在2025年左右實現，而10億包裹只是本世紀上半頁的開始，目前國內快遞物流行業沒有一家做好準備。

2.產能過剩，庫存過剩是目前國內物流快遞行業的難題，菜鳥網絡的主要責任不是快遞送的多塊，而是要消滅中小企業的庫存，將不發達地區物流做的快起來。

3.實體經濟要復活，首先要復活物流行業。去年阿里成交量3.7萬億，未來會更多，這些都是實體經濟生產出來的，只有將物流和快遞的技術創新，才能更好地幫助實體經濟發展。

4.有很多物流快遞行業反映很累，干的累是應該的，累也表明干的方向不對，物流快遞行業應該干的創新，干的聰明。

5.物流快遞行業創造了很多就業機會，新技術革命并不會讓更多的人失業，而是讓人去做更有價值的事情。就像互聯網的沖擊讓送報紙的人減少了，但是送報紙的人都轉型送快遞了。

6.解決快遞員三險一金是最基本的要求，未來三五年完成不了這個要求的企業將無法存活。

7.新能源快遞車在未來不光是100萬輛，可能是一億輛，跑在全球各個角落。

8.中國正從最大出口國向最大進口國轉變，未來物流快遞行業市場不可想象，只在中國折騰是不行的，還應該東南亞，去一帶一路折騰，我看到遍地黃金，就是體力不夠，所以不要認為自己現在已經很大了。

9.未來的物流快遞行業靠數據支撐，企業如果物流數據不相同就會被比自己小但是數據相通的企業干掉。當年創建阿里時，找了很多老牌企業做電商，但是沒有一家重視電商，現在被那些當年不出名的小企業超越。數據很重要，同時更重要的是要分享。

10.2016年菜鳥使用電子面單，節約了相當于少砍400萬棵大樹的紙張，這就是物流快遞行業為社會做的貢獻之一。

11.市場份額不代表利潤的時代就要來臨。

12.物流快遞很多是家族企業，純粹的家族企業是沒辦法支撐未來的發展的，必須要引進人才，還要為未來儲備人才，我發現現在我們的企業引進人才，儲備人才的速度還是太慢。

13.近兩年，物流快遞企業很多上市了，但是我沒有發現這些上市企業與沒有上市有什么變化，唯一的變化就是財富排行榜，這些都是沒用的，錢很快就會沒了，不要讓人死了錢還在。上市募集的錢，使用方法要用對，要用在技術，人才上。

14.物流快遞行業需要組織構架變革，未來人多不一定有用，我們是需要人但更需要有素質的人。我們發現現在包裹多了，但是利潤卻沒了，員工收入提高了但是員工前景卻沒了。所以，需要培養有素質的員工。

15.這個行業的未來市場很好，但是對現在的物流快遞公司能力表示擔憂。我們應該明白，不管現在的公司是否努力，未來的每天10億個包裹總會來臨，今天坐在這里的人10年后將有一半不會存在。

所以，我們必須改革，我希望5年后的物流大會，看到的是真正的引領未來，今天只表現了一個趨勢。

（來源：聯商網 木魚）