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主題:鐵路12306微信小程序已投入使用

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一年一度的春運“搶票大賽”已于近日正式拉開帷幕,據(jù)了解,今年春運將于2月1日開始。近日,國家發(fā)改委等11個部門在北京召開全國春運電視電話會議進行工作部署,帶來諸多好消息:遏制部分網(wǎng)站的惡意搶票行為,“復(fù)興號”繼續(xù)擴圍、高速公路小客車免費通行、試點返空臨客票價優(yōu)惠、嚴(yán)懲失信行為保障旅途安全等。

今年的春運與以往相比,有哪些具體的新變化?每個新變化里又蘊含著哪些新福利?快來看看吧。

鐵路12306微信小程序已啟用

購票一直是春運的焦點,2018年春運期間,網(wǎng)絡(luò)、電話訂票預(yù)售期為30天,車站窗口、代售點和自動售票機預(yù)售期為28天。按照30天的預(yù)售期推算,今年除夕(2月15日)當(dāng)天的火車票,將于1月17日起開售,正月初六(2月21日)的火車票,將于1月23日起開售。

近些年,鐵路大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)售票,不斷推出譚八爺代理系統(tǒng)增值服務(wù),消除了徹夜排隊的現(xiàn)象,購票體驗有了顯著提升。“互聯(lián)網(wǎng)+”的出行方式已成為今年春運的一大亮點。2017年12月26日起,12306新增微信通知方式。旅客綁定微信號,即可在微信內(nèi)接收購票、改簽、退票等行程通知。在自主選座方面,目前鐵路網(wǎng)上購票系統(tǒng)支持C、D、G字頭的動車組列車自主選座,如果剩余車票不能滿足需求,系統(tǒng)將自動分配席位,如不選擇座席,系統(tǒng)將自動分配席位。在連續(xù)換乘方面,通過12306網(wǎng)站或手機客戶端購票,可以使用“接續(xù)換乘”功能,查詢途中換乘一次的部分列車余票情況,如果選擇購買,可以一次完成兩段行程車票的支付。在飲食方面,除了泡面、火腿腸等老牌“旅途伴侶”,2017年7月起,鐵路部門在上海、天津、南京等全國27個高鐵客運站,推出動車組列車互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù),春運期間,這些服務(wù)將會覆蓋更多車次,具體信息均可通過12306網(wǎng)站查詢。

此外,自2017年12月20日起,鐵路部門推出“鐵路暢行”常旅客會員服務(wù),即購票乘車?yán)鄯e積分,可兌換鐵路部門指定車次的列車車票。

空鐵聯(lián)運曲線回家有妙招

按照往年慣例,春節(jié)法定節(jié)假日的第一天與最后一天火車票最難買,而機票則是臘月二十八、二十九最難買。在機票方面,目前從農(nóng)歷臘月二十三開始價格一路走高,熱點線路基本維持在全價票階段,直至除夕當(dāng)日票價會有大幅下滑。“撿漏兒”的市民可以查詢除夕早上的機票價格可能會有一些滑落。

根據(jù)往年經(jīng)驗,交通網(wǎng)絡(luò)布局比較密集的東部地區(qū),目前機票和火車票基本充裕。而相對緊張的則是中部和西南部地區(qū),由于這些地區(qū)的人口密度大但交通網(wǎng)絡(luò)并沒有沿海東部發(fā)達(dá),所以很多地方基本上到達(dá)了一票難求的地步。

對于這種情況,許多航空公司和高鐵聯(lián)手,推出空鐵聯(lián)運,先飛到目的地附近城市,再轉(zhuǎn)高鐵回家,或者先坐一段高鐵,到相對人口不算太多的二線城市,然后飛機飛到目的地,這樣的行程選擇不那么困難,票價相對于直飛也更劃算。

比如,1月21日,上海到重慶的機票最低價格為2640元,而購買空鐵聯(lián)運機票只需要1264元。1月22日,上海到重慶的機票最低價格為3770元,購買空鐵聯(lián)運機票僅需1349元。在北京地區(qū),北京前往重慶的火車票基本上售罄,機票價格也得在1480元左右,但是如果市民先坐高鐵到河北省石家莊市,然后再飛向重慶,最低僅需853元。

十大路段治堵讓歸家路快起來

在保障安全的前提下,又快又省的抵達(dá)目的地是每個旅客的心愿。假期間高速公路小型客車免費通行政策還將延續(xù),為群眾乘車、自駕出行節(jié)省了不少開支;其次,鐵路也將試點返空臨客票價優(yōu)惠策略。

同時,省時省力也是返鄉(xiāng)回城路的關(guān)鍵一環(huán)。民航局表示,去年12月份航班正常率為88.33%,創(chuàng)174個月以來的新高。民航局要求航企科學(xué)編排航班計劃、優(yōu)化航班結(jié)構(gòu);同時航企、機場、空管和運行監(jiān)控中心要加強信息共享和溝通協(xié)調(diào),提升運行效率,加強綜合交通銜接能力。

針對往年道路交通擁堵的突出問題,尤其是京港澳高速北京市邊界到琉陶路出入口、滬陜高速安徽金寨南路出入口到小西沖樞紐等高速路10大擁堵路段以及全國重點易堵車收費站。官方提出,力爭春運高峰前治理一批擁堵較為嚴(yán)重的路段和節(jié)點,建立協(xié)同聯(lián)動機制,提前做好防范措施,要求簡化ETC辦理程序,加大優(yōu)惠力度,提高普及率。

“著力治理安全隱患”被列為今年春運交通運輸工作的重中之重。國家發(fā)展改革委副主任連維良表示,安全是最大的民生,各地區(qū)、各有關(guān)部門和企業(yè)要牢固樹立生命至上、安全第一的思想,完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅決遏制重特大安全事故。

交通運輸部提出,針對長途班線、旅游包車、危險品運輸?shù)戎攸c領(lǐng)域,深入細(xì)致開展明察暗訪和專項整治;中國民航局要求機場方面認(rèn)真落實冬季除冰雪的各項要求,加強人員調(diào)配,完善地面運行方案、嚴(yán)防跑道入侵;中國鐵路總公司要求加強重點目標(biāo)巡查和站車重點人員核查,對進站人員和物品實行“全覆蓋”安檢,堅決將危險物品堵在站外車下。

此外,治理嚴(yán)重違法失信行為也成為共識。春運期間,公安、交通、鐵路、民航等每個部門至少要向全國信用信息共享平臺推送兩批嚴(yán)重失信名單;未按期整改到位的失信企業(yè)將通過“信用中國”網(wǎng)站向社會公布;春運前開展信用風(fēng)險預(yù)警分析,提出旅客和企業(yè)需要防范的信用風(fēng)險。

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