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主題:深圳萬象城室內步行街公共空間分析

波頓設計

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  2002年,中信城市廣場(現新城市廣場)開業,這標志著深圳擁有首家購物中心;2004年底,華潤萬象城購物中心開業;其后,中心城、海岸城、Coco park、益田假日廣場等相繼開業。截止至 2010年,深圳擁有的大型購物中心數量就突破了20家。截至2013年底,深圳開業的購物中心已有46個。

  

  深圳各主要購物中心沿地鐵線路分布圖

  據數據統計,2013年—2015年,深圳城市綜合體新增數量以50%—100%速度遞增。同時,2014年深圳有十余個新項目入市,新增供應量約150萬平方米,為歷年之最。預計到2015年,深圳開業的購物中心總數將超過70個,購物中心商業建筑面積將超過500萬平方米。而到2017年,深圳購物中心數量將為112個,體量將增加至驚人的922萬平方米。本報告選取了深圳不同行政區內不同年份開業的購物中心共計6個作為范例。

  所涉及深圳購物中心具體情況表:

  

  

  涉及的深圳購物中心地理位置分布圖

  萬象城室內步行街公共空間分析

  

  深圳萬象城

  萬象城位于深圳羅湖區,地王大廈南側。商場地下1層,地上5層。其定位中高端,內部空間層次豐富,以象牙白、暗黃色與鐵銹紅在不同功能空間相互穿插作為商場主色調,并以各種不同形式的玻璃頂棚與側邊大面積玻璃幕墻達到最大的自然光照面積,結合足量的人工照明,商場內部公共空間光線明亮。

  一、公共空間:占總建筑面積的 21%

  

  

  1.公共空間總概括

  萬象城內部除中庭外的公共空間的類型分為購物走廊、各類型廣場空間、小型休閑場所以及邊庭等,其總面積達到了39932平方米,占萬象城總建筑面積的21%。而其中,購物走廊占據了公共空間88%的面積。

  此外,公共空間中面積最多的空間類型為活動型廣場,占據3.9%。而在室外,商場于東側入口處更設有與城市空間結合非常密切的下沉式廣場。

  

  萬象城下沉式入口廣場

  2.交通空間與庭空間

  萬象城內部中庭由主入口處便開始出現,貫穿流線設置,其中最多的單層中庭數量多達七個,類型分為交通型、純景觀型等,并且多數中庭內都設置有自動扶梯。雖然在提供交通和短暫的休息觀景之用外也并無其他功能,只是萬象城中庭的面積僅占據了總建筑面積 2.4%,因而也并未對寶貴的內部空間有所浪費。

  

  萬象城L2層公共空間分布及購物流線圖

  由于較多的中庭設置其中,使得商場內單邊商鋪單邊中庭的走廊形式成為其購物走廊的主要組成部分,而此類型的走道均較寬,多在4.5米- 6米之間,而弧形的走道和不時出現的中庭使得其長度比較容易被顧客忽略。

  

  類型的走道中,B1 層的雙邊商鋪走廊寬度達到了15米,但由于走道中設置有4米寬的非固定式柜臺,使得走道一分為二,寬度各達到5米,而長度達到近100米,但其中較多的扶梯設置將流線打破,使得走道不會因過長而顯得單調;L1層無中庭的雙邊商鋪走廊寬度在12米至15米之間。

  

  3.廣場空間

  而L1層人流量相對較多,且走道多位于中庭之下,形成了各類型的廣場空間,其中主中庭下方形成的活動型廣場面積達到近1500平方米,且出現在購物流線的中央,較大的尺度以及位置都很好地滿足了商場舉辦展覽商業活動和聚集人流的需要。

  

  4.休憩空間

  商場絕大部分層數內并未設置有小型休閑場所,僅L5層于溜冰場上空外圍設置有供顧客休憩與觀賞的固定式座椅,自然光線充足,對溜冰場的視線也非常好,只是此空間較單調,未結合有綠化等小品出現。此外商場于座椅外圍及 B1 層的室外廣場設置有供顧客消費使用的餐飲休閑卡座。這些空間的出現,很好地滿足了顧客短暫的休息需要。

  二、流線:以單回環型為主

  

  商場 B1 層東側購物流線末端有一地下通道出入口與地鐵 1 號線及通往地王大廈的地下通道接駁,而商場在此出入口的外部設有可從地面進入的小型下沉廣場,也是顧客進入商場的主要出入口之一,只是廣場并非地鐵人群進入商場的必經空間,令廣場多作為 B1 層餐飲商鋪的室外卡座之用,也多了休閑場所的作用。

  

  商場L1層平面圖

  商場L1層分為東西兩座,西座共三個行人出入口,東座北側為車輛出入口,停車場與購物中心的連接入口于B1至L3均設入口,雖占用了不少營業面積,卻也令商場各層的人流量更加平均,減少了某層顧客稀少的現象。

  

  深圳萬象城內部

  商場一期東側與華潤大廈有所連接,除了外部的連接外,其L3 層東側邊庭處更設置有外部花園通道通往寫字樓。而二期內部與君悅酒店相連,連接多以較大面積的大廳形式出現,但空間多較空曠,未放置有座椅等小品設施,顯得較為冷清。

  

  萬象城垂直流線圖

  萬象城一期以一條單回環型購物流線為主,輔以一條通往二期的購物走廊。扶梯既通層設置,亦有按各層需要單個設置。不同樓層扶梯數量不同,而總體來看萬象城扶梯數量并不多,但其因需而設的扶梯排布方式,在更好滿足了交通需求外,更避免了出現呆板的中庭空間,也更高效地對其扶梯設施進行了利用。

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- 該帖于 2015-1-29 9:08:00 被修改過
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