服飾聯姻汽車

　　古馳與意大利菲亞特汽車合作推出500 BY GUCCI系列，托德斯牽手頂級跑車法拉利，法國著名時裝品牌芬迪攜手瑪莎拉蒂……服飾界攜手汽車界，掀起跨界營銷風。

　　沈陽市場 銷售一空

　　80后的周軍是位愛車族，平時不僅對車喜愛有加，穿時尚大牌也是他的一貫風格，當他得知古馳與菲亞特牽手推出了包包、眼鏡等系列單品后興奮異常，不過令周軍失望的是專賣店營業員告訴他，該款產品早就已經銷售一空。

　　近日，記者走訪沈陽新世界百貨南京街店、沈陽卓展購物中心，托德斯與法拉利推出的豆豆鞋、古馳與菲亞特牽手的包包等都難覓蹤影。

　　古馳的專賣店營業員說：“500 BY GUCCI系列是2011年新款，這款限量版的包包剛進店就賣得非常好，很早之前就已經沒有貨了。”在托德斯的專賣店里記者也得到了同樣的答復。

　　托德斯的公關部負責人表示，為法拉利制造的所有產品均在法拉利銷售網站有售，但該系列產品非常受消費者青睞，不排除下一季托德斯繼續與法拉利合作推出單品的可能。

　　消費者 贊譽勝過質疑

　　國際豪車與時尚大牌服飾界聯姻，吸引了眾多粉絲的眼球，對于一些消費者來說，認同接受的同時也產生了質疑的聲音。

　　在外企工作的都市白領王龍，平時酷愛汽車，對其也有一定研究，他說：“服飾與汽車的聯合，這僅是品牌宣傳的一個噱頭，對汽車的使用或者是功能并沒有什么實質性的改變。”

　　不過大部分消費者還是非常喜歡這樣的產品，托德斯的忠實粉絲張忠川對于新款豆豆鞋贊賞有加，“這款豆豆鞋的側面配有法拉利經典標志，既體現了托德斯精細的手工制造又包含了法拉利的炫酷個性。”

　　“這是古馳與菲亞特首次跨界合作，目前在沈陽市場還沒有。”廣汽菲亞特路安鴻信店馬群威說，“這款車型未來有可能會進入沈陽，與其他款型相比，它增添了古馳的內飾，古馳招牌紅綠色帶從車身移至敞篷車頂。”

　　業內人士指出，高端服飾之所以攜手汽車，是因為這種跨界營銷之間具有相同的品牌發展戰略及品牌經營理念，使產品制造工藝水平有了巨大的飛躍，也使產品具有多樣性，被更多的消費者接受。
　　（華商晨報　曹思洋）