近年，傳統批發商面臨人員成本和管理費用不斷上升，倉儲租金不斷上漲，以及電商沖擊導致的價格透明化，利潤偏低等問題日趨加劇。而且業務開展的半徑越大，需要匹配的倉儲、人力和運力也越大，而很多品牌的產品有明顯的淡旺季之分，這也導致了批發商業務越大越容易出現虧損的惡性循環。

批發商轉型是新零售時代必須經過的一道坎，仍用原來思路經營就如“溫水中的青蛙”，看似上半年仍有10%左右的增長，自我感覺良好，但這樣的增長根本擋不住大環境的變化。正是在這樣的大環境驅使下，部分批發商有著強烈的求變心態，他們同時也愿意通過外力來幫自己解決問題。

王波是鄭州市某兩大品牌啤酒的二批商，通過多年的積累，也有了自己的鐵桿小區域。但是他不甘躺在過去的輝煌中回憶生活，更不愿意在原地轉圈中把自己困牢。因為時代變了，過往的優勢往往有可能變成自己的劣勢，在精細化浪潮之下，二批商一次又一次被拍在沙灘上。王波也說：“在當前市場環境下，二批成了可有可無的代名詞，甚至許多企業還把二批商當做阻礙市場發展的罪魁禍首。但是，那些敢于求變的二批商依然活得很好，因為他們通過自己的努力以及外界的助推，變成了一批商、加盟商、平臺合作伙伴、酒類專賣賣場等。”

在這場變革中，王波選擇成為中久科技平臺的合作伙伴。對此，他這樣說到：“我是中久科技的第一批合作商，這對我來說是一種嘗試，也是一種機遇。與中久科技牽手合作后，我成為了中久供應鏈管城區配送站合伙人。中久科技給我提供了互聯網工具及其他全方位支持，比如說中久科技自主研發的管理工具——中久便利管理版PC端及管理版APP，并且派專業技術人員過來指導工作，讓我可以聚焦做好原本擅長的事。搭上移動互聯網這趟快車，管城區配送站的成長速度非常快。比如說：

原本我只代理啤酒，但大家都知道啤酒這個產品，季節性明顯，淡旺季銷量差距較大。外界普遍認為，二批商的價值在于物流，也就是我們常說的最后一公里，但現實狀況是，二批商并不是單純的物流，還要做貿易、賺差價。而這個差價能賺多少，很大程度上取決于經營產品的多少。成為中久供應鏈管城區配送站合伙人后，我代理的品項變得豐富齊全了。因為中久供應鏈平臺上的所有產品我都可以選擇代理，在自己負責的區域進行配送。隨著品項的豐富，我們這個鏈條上可以推廣的產品越來越多，銷量也隨之上升，賺到的“差價”自然也更多了。

前面說到，二批商的價值在于物流，因為我們能提高商品的流通速度。在之前，無論客戶是要10件啤酒還是100件啤酒，我們作為二批商都會第一時間給他安排送貨。這個10件和100件所占用的人力、時間成本以及所產生的物流費用大致是相同的，但是，我們賺取到的“差價”卻有很大的差別。成為中久供應鏈管城區配送站合伙人后，除了啤酒，我們的客戶還會采購其他的品類，這樣一來，同是一輛物流車，但是車上配送的貨物多了，我們能賺取到的“差價”自然也比之前多了。從另一方面來看，這也相當于物流的成本在降低。

成為中久供應鏈管城區配送站合伙人后，雖然品項增加了，但是新代理的產品卻不需要占用我的現金流。通過中久供應鏈平臺和陽光金服合作推出的供應鏈金融產品供應寶，我可以申請最高200萬元的授信額度，用來在中久供應鏈平臺進貨。這部分資金我可以根據自己的實際情況使用1-3個月，大大緩解了經營中的資金壓力。

傳統批發商的推廣、拓客和服務更多的是靠“人”，靠業務員。成為中久供應鏈管城區配送站合伙人后，在原來靠“人”的情況下，還可以利用大數據智能化的服務。例如：在自己負責的區域里，有哪些產品是其他店的爆款卻是另一家店滯銷的，可以第一時間告訴此終端店；有某個產品要做促銷活動，可以在1分鐘內讓全部的終端店都看到這個信息；可以讓所有店鋪在一分鐘內掌握新品情況；中久供應鏈平臺沉淀的近6000家終端便利店，有300多家在自己負責的區域，這部分終端店也能為自己轉化大量的準客戶……這些原來靠業務員無法完成的事情，通過大數據、智能工具就能實現，從而讓拓客更容易、獲客更智能、留客更輕松。

我們常說，選擇大于努力。對二批商來說，更是如此。方向正確，堅持必勝。選擇成為中久供應鏈管城區配送站合伙人，借著互聯網+的風口，相信我會在快消領域越走越遠，越走越快。”

站在互聯網+的風口上

或許你就是下一個弄潮兒

如果你是快消品生產廠家

如果你是快消品批發商

如果你是連鎖商超經營者

如果你是加盟店運營方

如果你是母嬰連鎖店管理者

如果你是水果生鮮店創業者

如果你是……

中久科技期待與你一起共享互聯網+產業升級紅利