此前我寫(xiě)過(guò)盒馬鮮生的文章，我發(fā)現(xiàn)我錯(cuò)了!

我一直以為人家是技術(shù)派，可當(dāng)我去現(xiàn)場(chǎng)時(shí)我發(fā)現(xiàn)人家是商品派!盒馬鮮生該被重視的，不僅僅是阿里友商、支付寶會(huì)員店、線上線下融合、店內(nèi)自動(dòng)傳送系統(tǒng)……還有商品力，這，恰恰被很多人說(shuō)模式時(shí)忽視!

搜索關(guān)于盒馬鮮生的報(bào)道，我們可以匯總下列資訊：

（1）線上線下融合的互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)店：線上做流量增長(zhǎng)，線下做訂單增長(zhǎng)及優(yōu)質(zhì)服務(wù)

（2）以“生鮮電商”為切入口，通過(guò)APP和線下門(mén)店覆蓋生鮮食品和餐飲服務(wù)的一體化

（3）門(mén)店融合銷(xiāo)售展示、倉(cāng)儲(chǔ)以及分揀線上訂單功能為一體，后臺(tái)設(shè)置了300多平米的合流區(qū)，前后臺(tái)通過(guò)自動(dòng)化運(yùn)輸系統(tǒng)連接。

（4）五公里范圍，半小時(shí)送達(dá)

（5）店內(nèi)開(kāi)設(shè)了曦牛海鮮餐廳，用戶選購(gòu)海鮮后可以現(xiàn)場(chǎng)制作，提供傳統(tǒng)生鮮超市不提供的店內(nèi)就餐服務(wù)和代加工服務(wù)(超市+餐飲)，

（6）涉足餐飲服務(wù)，獨(dú)立的業(yè)務(wù) “盒馬外賣(mài)”，設(shè)有專(zhuān)門(mén)的外賣(mài)配送團(tuán)隊(duì)，建立流水線一樣的廚房只做外賣(mài)不做堂吃(專(zhuān)業(yè)外賣(mài))

（7）只用支付寶結(jié)算有利于收集用戶的所有消費(fèi)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)線下引流，刺激用戶黏性，并實(shí)現(xiàn)收銀、價(jià)簽及物流系統(tǒng)的打通。

（8）未來(lái)大規(guī)模開(kāi)始線下門(mén)店，通過(guò)融合銷(xiāo)售、展示、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、分揀訂單等多種功能充分發(fā)揮門(mén)店價(jià)值。

上述種種，基本是圍繞模式和技術(shù)定性，而講商業(yè)模式，可能我們唯一忽略的恰恰商品力和服務(wù)力，恰恰是O2O模式存在的基礎(chǔ)!

盒馬生鮮在論壇也曾經(jīng)被一些人誤看，“專(zhuān)業(yè)的人”去細(xì)看排面，可能會(huì)發(fā)現(xiàn)很多小類(lèi)的缺失、陳列邏輯的問(wèn)題，除鮮品外，食品類(lèi)也還有很大的空間;有猜盒馬過(guò)不了多久就會(huì)人氣慘淡的，但在現(xiàn)場(chǎng)，我最大的感受是想買(mǎi)這里的東西，員工忙忙碌碌的揀貨，客群人氣還不錯(cuò)，我把照片放到群里，果多美的張?jiān)聘�先生有了興趣，我的一個(gè)同事說(shuō)，很有購(gòu)買(mǎi)欲望!真正的商品力，不單是排面看起來(lái)多么的整齊多么牛逼，顧客想買(mǎi)才最重要!

一、盒馬商品力的背后

而我更想探索商品力背后的邏輯。當(dāng)前的盒馬鮮生只有一家店，我很好奇，他是如何做到這樣的商品表現(xiàn)力的呢?

很抱歉，我沒(méi)法得到盒馬更細(xì)的消息，只是從現(xiàn)場(chǎng)看到一些信息碎片：

1、供應(yīng)鏈資源的整合和充分利用

盒馬應(yīng)該有很多聯(lián)營(yíng)商，在現(xiàn)場(chǎng)我們看到上海食全食美農(nóng)業(yè)科技有限公司的有機(jī)菜、來(lái)自澳洲福布斯牧場(chǎng)的安格斯牛肉等：

新聞端4.19號(hào)，上海光明與盒馬鮮生達(dá)成了合作，光明食品集團(tuán)的乳制品、肉制品、有機(jī)米、海獅油、農(nóng)場(chǎng)蔬菜水果、意大利橄欖油、英國(guó)維多麥等光明的國(guó)際國(guó)內(nèi)品牌食品也逐步進(jìn)入盒馬鮮生體驗(yàn)店及互聯(lián)網(wǎng)銷(xiāo)售平臺(tái)，其中語(yǔ)境，我們不難體會(huì)，光明看重了盒馬鮮生平臺(tái)的價(jià)值!而更多的光明們將助推盒馬更大的發(fā)展!

事實(shí)上，當(dāng)前的商業(yè)，已經(jīng)有足夠多的資源支持你去做很多決定，重要的是在于你怎么組織，怎么合作，我相信在盒馬鮮生，供應(yīng)商一定是有積極性的，我看到供應(yīng)商的促銷(xiāo)人員在那里賣(mài)力的介紹，那背后應(yīng)該是供應(yīng)鏈的支持!

我相信盒馬現(xiàn)場(chǎng)還有品項(xiàng)和品類(lèi)的問(wèn)題，但當(dāng)經(jīng)營(yíng)超越基本面時(shí)，他一定會(huì)騰飛，所以上海的朋友看到我拍的照片，非常驚訝盒馬的改進(jìn)速度!這也是我們想講的另外一面，我們看到太多的大系統(tǒng)，因?yàn)榻M織臃腫、層級(jí)繁多而導(dǎo)致基層毫無(wú)斗志，現(xiàn)場(chǎng)總是很難進(jìn)步，當(dāng)我們感慨盒馬鮮生現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候，更值得我們反思的是，假如我們做O2O，我們的改進(jìn)效率會(huì)到哪?

2、人的使用

創(chuàng)始人侯毅先生原是京東的高管，是O2OPark的創(chuàng)始會(huì)員，所以配送員隊(duì)伍的管理和激勵(lì)必然傳承了京東的長(zhǎng)處;其次是營(yíng)運(yùn)，聽(tīng)上海的一個(gè)朋友講，盒馬鮮生在籌建時(shí)挖了很多專(zhuān)業(yè)人士，所以才成就優(yōu)秀的現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)。我在現(xiàn)場(chǎng)看到員工忙忙碌碌，我向員工咨詢(xún)，他們態(tài)度和悅，而且門(mén)店很多年輕人。我后臺(tái)拍照的時(shí)候，好幾名員工齊聲的對(duì)我講：對(duì)不起不好拍照!可能只有負(fù)責(zé)的員工才會(huì)有這種表現(xiàn)!我不了解盒馬的績(jī)效管理系統(tǒng)，但相對(duì)于很多賣(mài)場(chǎng)的老氣橫秋，盒馬年輕了很多，我們很多公司也有很多新店，上海也有很多新開(kāi)賣(mài)場(chǎng)，我們的新店為什么沒(méi)有這樣的狀況呢?

所以，透過(guò)商品，我們看到更多盒馬鮮生供應(yīng)鏈的突破，他一定在新的渠道合作方式上有所創(chuàng)造;我也看到盒馬人的年輕，只不過(guò)我們習(xí)慣了超市的模式，習(xí)慣了對(duì)噱頭和熱點(diǎn)的關(guān)注，而忽視了模式自身的脊梁!

二、盒馬O2O的效率邏輯

1、模式可行更依賴(lài)于價(jià)值可行

這點(diǎn)可能我們今天有更深的體會(huì)，所有不為消費(fèi)者持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值的O2O模式都是耍流氓，有好的內(nèi)容才有好的O2O。盒馬怎么樣？

所以，當(dāng)我們?cè)僬務(wù)揙2O或全渠道時(shí)，可能我們更加需要重視消費(fèi)價(jià)值本身的效率!你是否有持續(xù)好的內(nèi)容，是否有消費(fèi)者稱(chēng)贊的內(nèi)容，關(guān)鍵是你為此建立了怎樣的效率系統(tǒng)!盒馬鮮生的線下店其實(shí)做成了良好的示范店作用，形成了真正的品牌背書(shū)。這也是我們?cè)S多零售商自己需要反思的，你的門(mén)店，環(huán)境不佳、價(jià)格虛高、員工萎靡、生鮮不鮮……你操作線上如何讓顧客信服?

當(dāng)然，我們也會(huì)想另外一個(gè)問(wèn)題，大潤(rùn)發(fā)線下店也形象不錯(cuò)，但飛牛網(wǎng)走的似乎還是有些累，這中間可能還有市場(chǎng)的問(wèn)題。今天我很深刻的感受到，超市O2O的成功，同樣也需要市場(chǎng)條件，高層級(jí)的市場(chǎng)顧客需要更多的購(gòu)物時(shí)間成本，因此也利于營(yíng)運(yùn)的成功!在低單價(jià)商品O2O這件事上，可能不是你的模式不對(duì)，而只是市場(chǎng)時(shí)機(jī)還未到，不足以凝聚起線上規(guī)模!上海與某三線城市組成同樣收入、同樣人數(shù)的社區(qū)集群，兩地O2O成功機(jī)率肯定完全不同!

但價(jià)值，絕對(duì)是基礎(chǔ)!所以我們看到盒馬鮮生和盒馬外賣(mài)做出了市場(chǎng)完全錯(cuò)位的策略選擇，盒馬外賣(mài)不做堂吃做流水快配，而盒馬鮮生做堂吃，在有限的五公里內(nèi)，做透做厚，內(nèi)容通吃，未來(lái)還可有更多嫁接!

2、生鮮標(biāo)準(zhǔn)化和微環(huán)節(jié)價(jià)值無(wú)限

包裝標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)該是盒馬最大的基礎(chǔ)，其次是揀貨袋和包裝箱，驅(qū)動(dòng)顧客愿意購(gòu)買(mǎi)的動(dòng)力應(yīng)該是商品高品質(zhì)+中偏上的價(jià)格，換句話說(shuō)是真正的性?xún)r(jià)比!

盒馬鮮生的店內(nèi)傳送系統(tǒng)，與袋子、標(biāo)準(zhǔn)箱、電動(dòng)車(chē)一起組成的標(biāo)準(zhǔn)化的無(wú)縫銜接系統(tǒng)，這是內(nèi)部具有巨大效率價(jià)值的點(diǎn)，也是降低包裝及配送成本的點(diǎn)，這值得我們O2O從業(yè)者借鑒，別小看那些包裝盒、包裝袋、泡沫箱和電動(dòng)車(chē)!

3、限定五公里快配

不了解盒馬配送成本到底如何，也不點(diǎn)評(píng)盒馬鮮生的門(mén)店投資成本，當(dāng)我在后臺(tái)數(shù)到37名配送人員時(shí)，不管他是否為另外的新店準(zhǔn)備，我都相信，盒馬鮮生會(huì)是O2O成功模式第一種!泛商圈內(nèi)配送有所為有所不為，恰恰是控制住了物流成本及配送效率，有效的延伸了商圈，但也控制了規(guī)模陷阱，我相信限定范圍配送可以成為眾多低單價(jià)商品O2O的基本抉擇!

4、支付形成大數(shù)據(jù)閉環(huán)

商超零售過(guò)去的痛苦，是信息孤島和斷點(diǎn)式客源數(shù)據(jù)，我們并不那么了解我們的顧客，盒馬用支付寶形成的閉環(huán)，為其營(yíng)運(yùn)顧客提供了強(qiáng)勁的效率支持!我看到賣(mài)場(chǎng)即使設(shè)置專(zhuān)人進(jìn)行顧客教育也要堅(jiān)持支付寶支付，這是一種選擇，更是一種藝術(shù)!

我不認(rèn)識(shí)盒馬的任何一個(gè)管理者，但我覺(jué)得中國(guó)的零售需要對(duì)實(shí)業(yè)家多一些贊許，也算是我們這種整天寫(xiě)文章空談的人一種價(jià)值。我們?nèi)菀卓摧p很多細(xì)節(jié)，似乎總要表達(dá)這“沒(méi)什么”，當(dāng)所有的“沒(méi)什么”積累到一起時(shí)，經(jīng)營(yíng)才產(chǎn)生了質(zhì)變!盒馬鮮生確實(shí)實(shí)現(xiàn)了顛覆，這個(gè)顛覆，我相信更來(lái)自于他的系統(tǒng)性。邏輯思維在推介《平行的世界》一書(shū)時(shí)曾有這樣的觀點(diǎn)，所謂創(chuàng)新，不是一點(diǎn)兩點(diǎn)的突破，而在于能夠構(gòu)建一個(gè)系統(tǒng)!當(dāng)我們?nèi)パ芯亢旭R鮮生全渠道效率的時(shí)候，今天，我更愿意業(yè)界能補(bǔ)充上商品力這一核能量，由商品、店內(nèi)系統(tǒng)、閃電配、支付寶支付一起，才構(gòu)成了盒馬鮮生的O2O邏輯，我相信他的模式是一條路，而且盒馬必然還會(huì)迭代!

所以，你說(shuō)他是技術(shù)流，其實(shí)人家是實(shí)力派!