說起舊城改造的成功案例，一定少不了杭州。杭州是一座具有悠遠(yuǎn)歷史古韻的城市，而杭州又是浙江省的省會城市，全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大市。杭州不僅有聞名世界的世界遺產(chǎn)西湖，還有擁有上千年歷史的京華大運(yùn)河，眾多的古歷史建筑在杭州這個(gè)現(xiàn)代化的城市隨處可見。

舊城改造在杭州這所城市，得到了充分的重視。接下來，一鴻城市改造研究中心將對杭州運(yùn)河邊的拱宸橋舊城改造的過程進(jìn)行介紹。 15年，“棚戶區(qū)”變身品質(zhì)生活新家園 拱墅區(qū)錦秀蘭庭小區(qū)異常熱鬧，拱宸橋地區(qū)舊城改造最后一批回遷戶拿到了新房鑰匙，即將搬遷入戶。這也標(biāo)志著歷時(shí)15年的拱宸橋地區(qū)舊城改造，正式宣告完成。 在老杭州的記憶中，拱宸橋地區(qū)浙江麻紡織廠、國營825廠、杭州第一棉紡織廠（暨印染廠）等一批大廠云集在這里。老杭州的一些家庭，多半是這些大廠的職工，拱宸橋地區(qū)作為杭州運(yùn)河工業(yè)文明中心，一度呈現(xiàn)繁榮喧鬧的景象。 自上世紀(jì)九十年代以后，隨著杭州產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和工業(yè)企業(yè)外遷，這些老廠區(qū)逐步走向衰落。拱宸橋地區(qū)一時(shí)竟淪為破落的棚戶區(qū)，運(yùn)河兩岸居住密度很高，10平方米的小屋要擠至少3個(gè)人；公共設(shè)施建設(shè)幾乎為零，道路泥濘，地勢低洼，每到雨季大量積水，消防、公安都要緊急出動救急搭橋。 1997年12月，拱宸橋地區(qū)舊城改造工程正式啟動。15年來，由政府主導(dǎo)的改造工程投入了大量的人力物力財(cái)力，安置房回遷100多萬平方米，讓10000多戶棚戶區(qū)的群眾住上了寬敞明亮、環(huán)境優(yōu)美的新房，同時(shí)也為杭州的舊城改造，書寫出一份值得載入史冊的經(jīng)典案例。 條條道路通向未來連接歷史 隨著杭州舊城改造，曾經(jīng)的棚戶區(qū)已成了高品質(zhì)小區(qū)。

    拱宸橋地區(qū)最后一批252戶回遷戶陸續(xù)拿到新房鑰匙，歷時(shí)15年的拱宸橋地區(qū)舊城改造，也由此圓滿收官。 拱宸橋地區(qū)曾是杭州的老工業(yè)基地，但隨著城市發(fā)展，這里的道路、住宅小區(qū)、基礎(chǔ)設(shè)施等日顯落后。1997年，杭州啟動拱宸橋地區(qū)舊城改造，改造范圍南至登云路，北至石祥路，東至上塘路和紅建河，西至衢州路，總面積約2.5平方公里。15年來，拱宸橋地區(qū)新建學(xué)校、農(nóng)貿(mào)市場、公交中心站等公建配套30萬平方米，新建和拓寬道路17公里，區(qū)域內(nèi)人民生活環(huán)境、生活品質(zhì)顯著提高。 今日的拱宸橋地區(qū)有四條主干道，呈“井”字形把整個(gè)區(qū)域劃分得整整齊齊。南北向穿越而過的是麗水路、通益路，湖州街、登云路則東西向穿過。 2000年，麗水路的拓寬改造正式實(shí)施。其中，麗水路下穿工程是杭州市第一次市級道路通過地下隧道的形式穿越廣場，有效解決了道路和景觀的矛盾。 湖州街于2000年8月率先建成并正式通車。2007年8月21日凌晨，橫跨運(yùn)河的輕紡橋順利合龍，當(dāng)年9月底通車，成為連接拱宸橋橋西和橋東的重要通道。 新拱宸橋地區(qū)的路網(wǎng)比較密集。橋西還有南北向的小河路、吉祥寺路，東西向的桑廬街、橋弄街、吉如街、晝錦街等。橋東的路也是四通八達(dá)，金華路、溫州路、嘉興路、舟山路，把浙江省內(nèi)的城市名“一網(wǎng)打盡”。 在運(yùn)河岸謀劃最具創(chuàng)意的事業(yè) 沿著運(yùn)河從北至南，漸次有老廠房改造而成的浙窯公園、運(yùn)河天地、西岸國際藝術(shù)區(qū)和LOFT49創(chuàng)意園。當(dāng)機(jī)器轟鳴的工廠紛紛遷到城外，一切靜寂下來后，藝術(shù)人士來了，時(shí)尚人士來了。曾經(jīng)輝煌過的老廠房，作為歷史的見證和延續(xù)，也在最美的地方獲得了完美的新生。 除了橋西的LOFT49是杭州文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的發(fā)祥地之外，新拱宸橋地區(qū)的西北角，有一個(gè)浙窯公園曾經(jīng)是杭州運(yùn)河船舶修造廠，被習(xí)慣性地稱作“石祥船塢”。遺留下來的幾幢廠房，經(jīng)過修繕后，成為浙窯陶藝公園。運(yùn)河天地創(chuàng)意園由大河造船廠轉(zhuǎn)身而來，西岸國際藝術(shù)區(qū)的前身則是長征化工廠，拱宸橋西岸正成為了杭州的“798”藝術(shù)區(qū)。 15年時(shí)間很短，短到在歷史長河中只是滄海一粟，而15年時(shí)間又很長，對于拱宸橋的市民來說，15年的舊城改造無疑改變了大家的生存條件，使居民生活更加和諧。而對于這座城市來說，舊城改造既是一種文化的傳承，也是對歷史文化的創(chuàng)新。