記者19日獲悉，《南昌新洪城大市場(chǎng)主市場(chǎng)規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)方案》出爐。根據(jù)方案，新洪城大市場(chǎng)主入口大門(mén)將延續(xù)老市場(chǎng)大門(mén)符號(hào)元素，造型上將形成豐富的昌南城市天際線；同時(shí)設(shè)置兩處專(zhuān)線公交首末站，并預(yù)留地鐵出口。此外，新洪城大市場(chǎng)將綜合利用城市地下和半地下空間，建設(shè)下沉廣場(chǎng)商業(yè)街，以延長(zhǎng)市場(chǎng)外圍的運(yùn)營(yíng)時(shí)間。
中部標(biāo)桿商業(yè)中心
說(shuō)起洪城大市場(chǎng)，南昌乃至全省幾乎沒(méi)有人不知道的。這座綜合性大市場(chǎng)，是中國(guó)十強(qiáng)創(chuàng)新市場(chǎng)，也是江西省唯一的全國(guó)重點(diǎn)聯(lián)系市場(chǎng)。“由于老市場(chǎng)空間局促，硬件老化，易地遷建勢(shì)在必行。”江西洪大集團(tuán)工作人員說(shuō)，新洪城大市場(chǎng)選址象湖新城的門(mén)戶地段，西臨贛江，北靠昌南大道，直通新老城區(qū)的生米大橋已通車(chē)，交通便利。“規(guī)劃中的地鐵四號(hào)線建成后,將形成更加完善、便利的交通體系。”
記者了解到，為將新洪城大市場(chǎng)建成中部體量最大、功能最全、輻射最廣、檔次最高的標(biāo)桿商業(yè)中心和商業(yè)名片，南昌縣城建局等相關(guān)單位曾前往義烏國(guó)際商貿(mào)城、深圳華南城、昆明螺螄灣等國(guó)內(nèi)知名項(xiàng)目進(jìn)行考察和專(zhuān)項(xiàng)研究。“我們聽(tīng)取了評(píng)審會(huì)專(zhuān)家的意見(jiàn)，充分考慮了未來(lái)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)化的需要，規(guī)劃不僅滿足目前使用需要，同時(shí)預(yù)留了升級(jí)和轉(zhuǎn)換空間。”南昌縣城建局工作人員說(shuō)，新洪城大市場(chǎng)將形成一種集功能化、電子化、生活化于一體，兼顧景觀性、生態(tài)性的新型市場(chǎng)模式。
預(yù)留地鐵出口 還建屋頂停車(chē)場(chǎng)
目前，位于洪城路的洪城大市場(chǎng)的交通擁堵無(wú)序是一個(gè)老問(wèn)題，遲遲得不到解決。“由于當(dāng)初的朝陽(yáng)區(qū)屬于城鄉(xiāng)，且市場(chǎng)缺乏統(tǒng)一管理及規(guī)劃，整個(gè)市場(chǎng)出店經(jīng)營(yíng)、亂擺亂放，導(dǎo)致交通擁堵無(wú)序。”南昌縣城建局有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，針對(duì)老市場(chǎng)存在的問(wèn)題和市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)，交通成新洪城大市場(chǎng)規(guī)劃重點(diǎn)，特別是在功能分布、外圍交通、停車(chē)規(guī)劃等方面進(jìn)行了深度剖析，并聽(tīng)取了市、縣兩級(jí)政府部門(mén)和專(zhuān)家的意見(jiàn)。
記者從方案中看到，新洪城大市場(chǎng)在公共交通、園區(qū)入口等方面進(jìn)行了優(yōu)化。如優(yōu)化了公交站點(diǎn)和出租車(chē)停靠點(diǎn)的數(shù)量和選點(diǎn)。外圍公共交通組織規(guī)劃方面，四大主入口附近和桃撫路沿線設(shè)置了出租車(chē)停靠點(diǎn)和港灣式公交站點(diǎn)。同時(shí)，避開(kāi)了機(jī)動(dòng)車(chē)出入口，靠近主入口和各分區(qū)的中心區(qū)域。北側(cè)和西側(cè)則計(jì)劃預(yù)留公交首末站場(chǎng)地，并設(shè)置兩處專(zhuān)線公交首末站。
另外，根據(jù)專(zhuān)家意見(jiàn)和交通影響分析與評(píng)價(jià)建議，新洪城大市場(chǎng)壓縮了園區(qū)對(duì)城市道路的開(kāi)口數(shù)量，增加了內(nèi)部車(chē)庫(kù)出入口的數(shù)量。“一方面緩解園區(qū)對(duì)市政道路的壓力，另一方面增大園區(qū)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的吞吐能力。”上述負(fù)責(zé)人說(shuō)，新市場(chǎng)還將建地面臨時(shí)停車(chē)區(qū)，以供個(gè)別大型貨車(chē)和訪客車(chē)輛短暫停留。另外，新市場(chǎng)還預(yù)留了地鐵出口。
“屋頂停車(chē)場(chǎng)是新洪城大市場(chǎng)最大亮點(diǎn)之一。”據(jù)介紹，新市場(chǎng)設(shè)計(jì)了盤(pán)車(chē)橋，部分車(chē)輛進(jìn)入盤(pán)車(chē)橋上行至屋頂停車(chē)區(qū)。步行方面，可通過(guò)市場(chǎng)外圍任意人行入口直接進(jìn)入到市場(chǎng)相應(yīng)區(qū)域，也可通過(guò)外圍廣場(chǎng)和景觀步道在各步行入口間穿行。
下沉廣場(chǎng)商業(yè)街夜間可獨(dú)立運(yùn)營(yíng)
同時(shí)，南昌縣政府規(guī)劃顧問(wèn)高霞告訴記者，在規(guī)劃時(shí)要充分考慮未來(lái)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)化的需要，為此，新洪城大市場(chǎng)將綜合利用城市地下和半地下空間，打破傳統(tǒng)專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)的固有模式，建設(shè)下沉廣場(chǎng)商業(yè)街，以延長(zhǎng)市場(chǎng)外圍的運(yùn)營(yíng)時(shí)間，使新市場(chǎng)真正成為面向城市的生活大超市。
“我們是利用沿?fù)嵘废鲁翉V場(chǎng)連接市場(chǎng)角部商業(yè)模塊，通過(guò)拉動(dòng)人流增加沿街商業(yè)氣氛。”南昌縣城建局工作人員說(shuō)，下沉廣場(chǎng)商業(yè)街夜間可獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，以彌補(bǔ)市場(chǎng)及周邊夜間生活配套、提升商業(yè)價(jià)值。
記者還了解到，新洪城大市場(chǎng)主入口大門(mén)將延續(xù)老市場(chǎng)大門(mén)符號(hào)元素，造型上強(qiáng)調(diào)整體性、標(biāo)志性和功能性，通過(guò)高層塔樓和市場(chǎng)的對(duì)比，形成豐富的城市天際線。
（來(lái)源：信息日?qǐng)?bào) 記者：袁思東）
