從打飛機說起

    “打飛機”是款微信游戲，短短個把月就風(fēng)靡大江南北，成為上班一族的最愛。上班時間打飛機一度成為焦點話題，相互攀比游戲中的戰(zhàn)績成為一種社會風(fēng)氣。

　　為什么打飛機會突然之間這么火?它的亮點并不多，簡單的畫面和操作，即便是俄羅斯方塊也比它復(fù)雜一些。事實上是微信成就了這款游戲。

　　這款游戲如果是在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)行，絕對沒有現(xiàn)今的火爆。如果沒有好友圈積分排行榜，它也不會有現(xiàn)在龐大的粉絲群。作為它的應(yīng)用平臺，微信從最早的通訊工具，到社交工具，再到如今的應(yīng)用集群，它依靠龐大的用戶基礎(chǔ)成為當(dāng)之無愧的手機移動端NO.1。打飛機的火熱，或是意料之外，卻也在情理之中。

　　微信的興起代表著移動互聯(lián)網(wǎng)大時代的來臨。依靠微信成功的絕不僅限于“打飛機”一款游戲，早在之前，招商銀行的微信客服、星巴克的微信戰(zhàn)略都已取得巨大成功，被業(yè)界奉為經(jīng)典案例。

　　與微信對應(yīng)的是微博、網(wǎng)上商城、社交化媒體等社會化工具。2013年的零售業(yè)最顯著的變化是更多的實體零售商開始利用這些工具向線上發(fā)展，而網(wǎng)絡(luò)零售商則通過這些工具逆向發(fā)展線下。二維碼掃描、閃購、墻上超市、人機模式、線上線下同價等新型商業(yè)模式的出現(xiàn)似乎預(yù)示著線上線下大融合時代的到來。

　　正是巨大商機的刺激，如何結(jié)合社會化工具形成線上線下多渠道營銷，成為大多數(shù)企業(yè)的戰(zhàn)略命題之一。被冠以“傳統(tǒng)”二字的實體零售和被定位為電商的網(wǎng)絡(luò)零售，兩者之間的界限愈來愈模糊。

　　我們可以有趣地看到：一邊是蘇寧實施線上線下同價戰(zhàn)略、銀泰打造三駕馬車……另一邊則是1號店攜手沃爾瑪、聲稱“永不涉足實體店”的京東規(guī)劃在新加坡開設(shè)實體店、聚美優(yōu)品的官方實體體驗店。線上線下的融合，似乎已不再是個例。

　　除了這些之外，還有馬云的菜鳥網(wǎng)絡(luò)平臺。我們有理由相信，隨著微信之類的社會化工具的發(fā)展，以及物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，屆時一些類似“傳統(tǒng)零售”、“電商”的名詞將被寫進(jìn)歷史，而用來形容線上線下融合的大型零售商的新名詞將會出現(xiàn)。這或許就像“打飛機”游戲的火爆一樣，都屬于意料之外，情理之中的事。