在沃爾瑪?shù)膭?chuàng)始人山姆•沃頓去世之后，他的繼任者的戰(zhàn)略設(shè)想的大改變推動了這個(gè)企業(yè)的大擴(kuò)張。
山姆·沃頓曾經(jīng)說過：“我總想成為世界上最好的零售商，不一定非要是最大的。”聽到這樣的話語，人們不禁疑惑，沃爾瑪是怎么成為如今的巨型連鎖的。事實(shí)上，當(dāng)沃頓1992年去世的時(shí)候，許多零售業(yè)的專家和它的競爭對手都認(rèn)為，沃爾瑪?shù)钠髽I(yè)文化最終將會淡化，從而給沃爾瑪?shù)母偁巸?yōu)勢帶來不可挽回的破壞。但是，出乎這些人的意料之外，沃爾瑪進(jìn)入了其經(jīng)營史上銷售額增長最快的十年。沃頓去世那年，沃爾瑪?shù)匿N售額為438億美元，到1995年，它的銷售額翻了一倍還多，接近1000億美元，而2001年的銷售額更是竄升至2190億美元。
這一沃爾瑪增長引擎的加速期，適逢它的兩屆領(lǐng)導(dǎo)更替，從沃頓到前任首席執(zhí)行官大衛(wèi)·格拉斯（1988年到1999年在任）)，再到現(xiàn)任首席執(zhí)行官李·斯科特（2000年上任至今）。它引起了許多人們好奇的問題：什么原因?qū)е铝巳绱吮ㄐ缘脑鲩L？是不是沃頓的繼任者的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格更適合這個(gè)時(shí)代？沃頓曾經(jīng)自己承認(rèn)：“我總是有點(diǎn)擔(dān)心做得太大，這種擔(dān)心也許會阻礙好勢頭。”因此，人們就會問，假設(shè)沃頓繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)這個(gè)企業(yè)，會不會減緩這一史無前例的銷售爆長？
戰(zhàn)略基礎(chǔ)
山姆·沃頓是二十世紀(jì)杰出的零售業(yè)領(lǐng)導(dǎo)之一。作為沃爾瑪?shù)膭?chuàng)始人，他創(chuàng)造了一個(gè)強(qiáng)大的商業(yè)模式，違背常規(guī)的零售智慧，將折扣雜貨店放到美國各地的小城鎮(zhèn)。當(dāng)競爭對手們認(rèn)為，人口不足5萬的小城鎮(zhèn)不足以產(chǎn)生足夠的銷售額時(shí)，沃頓不這么認(rèn)為。這位聰明的商人推斷，沃爾瑪將成為各家各戶優(yōu)先選擇的購物目的地，他們寧可驅(qū)車幾英里購買價(jià)格低廉的全國性品牌商品，而不是旅行好幾個(gè)小時(shí)，到城市里去購買同樣的產(chǎn)品。
等到凱瑪特和其它的大型市場零售商認(rèn)識到沃頓這一戰(zhàn)略的偉大的時(shí)候，沃爾瑪?shù)膬?yōu)勢早已牢牢地扎下了根。這些不幸的對手發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)主要的鄉(xiāng)村地段，他們已經(jīng)進(jìn)不去了，而且，建造一個(gè)龐大的配送網(wǎng)絡(luò)的高昂成本也令人望而卻步。沃頓為他的企業(yè)創(chuàng)造了一個(gè)競爭極小的市場空間，沃爾瑪從此開始發(fā)射。
在山姆·沃頓統(tǒng)治期，沃爾瑪是在一種反向的思維下運(yùn)作的。將店鋪安放在窮鄉(xiāng)僻壤的小鎮(zhèn)上，這是一例。還有一個(gè)違反直覺的想法是：降低你的價(jià)格上標(biāo)幅度，以通過銷售量的增加而賺取更多的錢。相應(yīng)地，沃頓拋棄了多樣店（variety store）業(yè)態(tài)（這種店鋪業(yè)態(tài)的商品價(jià)格一般上標(biāo)45％），而采取了更為有效的折扣零售方式，也就是最初的沃爾瑪商店。
所有的領(lǐng)導(dǎo)者都有戰(zhàn)略設(shè)想，這一戰(zhàn)略設(shè)想支配著他們的抉擇、行動、判斷，甚至?xí)笥宜麄儗π蝿莸目捶ā＿@些戰(zhàn)略設(shè)想對一個(gè)企業(yè)的成功發(fā)揮著巨大的作用。在不斷冒出的問題和機(jī)遇面前，領(lǐng)導(dǎo)者的戰(zhàn)略設(shè)想既有可能促進(jìn)創(chuàng)新，也有可能阻礙進(jìn)步的創(chuàng)新舉動。
沃爾瑪還在堅(jiān)持著幾個(gè)支持其“降低世界生活成本”的使命的戰(zhàn)略設(shè)想。但是，這一使命的實(shí)現(xiàn)和對復(fù)雜的全球業(yè)務(wù)的管理要求這個(gè)企業(yè)必須采取與十年前不同的戰(zhàn)略設(shè)想。由于許多競爭對手也有和沃爾瑪一樣的全國性品牌產(chǎn)品組合，而且優(yōu)質(zhì)顧客服務(wù)彼此之間也沒有多大差異，不論這種顧客服務(wù)是Publix級別的，還是諾茲羅姆（Nordstrom）級別的，因此，沃爾瑪主要的成功動力在其物流能力上，憑借其強(qiáng)大的物流，沃爾瑪才得以成為經(jīng)久不衰的低成本運(yùn)營商和低價(jià)領(lǐng)導(dǎo)者。財(cái)務(wù)主管Jay Fitzsimmons在2003年一份對股東的陳述中證實(shí)了公司這一戰(zhàn)略設(shè)想的轉(zhuǎn)變，原話為：“認(rèn)為我們在零售行業(yè)，這是一種錯(cuò)覺。我們在配送行業(yè)�！�
下一頁的圖表總結(jié)了山姆·沃頓時(shí)代的戰(zhàn)略設(shè)想，并與他的接班人的戰(zhàn)略設(shè)想進(jìn)行對照，后者主張超級中心（supercenter）的發(fā)展和全球擴(kuò)張。
雖然早些時(shí)候，沃頓也許就伴隨著龐大增長不可避免會出現(xiàn)的問題提出過警告，但是，從他對管理職位的選擇上，人們只能得出一個(gè)推論，那就是，他已經(jīng)對企業(yè)轉(zhuǎn)型做好了準(zhǔn)備。為了發(fā)動增長引擎，沃頓似乎已經(jīng)意識到，沃爾瑪需要一個(gè)熱情擁護(hù)能夠增強(qiáng)企業(yè)可持續(xù)競爭優(yōu)勢的各項(xiàng)大改變的首席執(zhí)行官，而不是一個(gè)只會忍受伴隨增長而來的“必然的不幸”的人。
出色的接班人
沃頓在考慮領(lǐng)導(dǎo)接班計(jì)劃的時(shí)候，他有三個(gè)選擇：引進(jìn)一個(gè)外人，從企業(yè)內(nèi)部提拔或選擇一個(gè)家族成員來領(lǐng)導(dǎo)這個(gè)組織。最后，他指派了他的兒子羅伯·沃頓出任董事局主席，大衛(wèi)·格拉斯出任首席執(zhí)行官。雖然老沃頓認(rèn)為，家庭成員的加入會確保他的核心價(jià)值觀的延續(xù)，但是，他已經(jīng)開始準(zhǔn)備把格拉斯推上企業(yè)日常運(yùn)營的掌舵人位置。
更為重要的是，格拉斯的戰(zhàn)略設(shè)想完美地符合了演化中的沃爾瑪增長戰(zhàn)略。據(jù)理查德·斯雷特在《沃爾瑪十年》一書中所述，格拉斯說過，他的想法和沃頓的想法之間唯一最大的區(qū)別是“很久以前，我就強(qiáng)烈地認(rèn)為，技術(shù)會驅(qū)動這個(gè)企業(yè)達(dá)到它現(xiàn)在的規(guī)模。”在沃爾瑪?shù)钠渌芾碚哌在害怕進(jìn)入低利潤的食品雜貨業(yè)時(shí)，格拉斯看到的是一個(gè)銷量高、定價(jià)無彈性、市場份額分散、配送效率低的行業(yè)，他認(rèn)為這樣的一個(gè)行業(yè)正是沃爾瑪發(fā)揮其物流優(yōu)勢的理想的用武之地。
格拉斯還是一個(gè)冒險(xiǎn)家，為了沃爾瑪增長引擎保持全速運(yùn)轉(zhuǎn)，他樂意投入幾十億美元作為賭注。盡管沃爾瑪?shù)钠髽I(yè)文化偏愛削減成本，但格林斯絲毫不為之動搖，他知道，為了建立起一個(gè)優(yōu)越的物流基礎(chǔ)，適當(dāng)?shù)耐顿Y是勢在必行的。當(dāng)其它的沃爾瑪管理者還對沃爾瑪文化是否能很好地適應(yīng)海外市場抱有疑慮時(shí)，格林斯已經(jīng)欣然迎接成為一名國際零售商的挑戰(zhàn)。
也許，山姆•沃頓在其統(tǒng)治期內(nèi)所做出的最有影響的決策就是挑選并培養(yǎng)了將沃爾瑪領(lǐng)入新發(fā)展階段的接班人。斯雷特研究了沃爾瑪?shù)念I(lǐng)導(dǎo)層更換之后下結(jié)論說：“他看透了格拉斯――這就是沃頓的天才之處，絲毫不亞于格拉斯――這個(gè)既具備沃頓積累起來的所有管理技能、又擁有足夠的想象力和勇氣的人，他能把沃爾瑪帶到新的高度�！�
如果山姆•沃頓還是首席執(zhí)行官，公司今天會是什么樣子，對此問題，沃爾瑪?shù)囊晃磺叭喂芾砣藛T說：“我認(rèn)為，山姆先生知道自己的長處，但是，更重要的是，他對于自己的弱點(diǎn)也有敏銳的意識。為了成為美國乃至世界最好的零售商，他知道，他必須雇請一些關(guān)鍵的管理人員，這些人能夠做他不擅長做的事情，這樣的話，就完善了整個(gè)高層管理團(tuán)隊(duì)。這也許就是他選格拉斯而不是休梅克（Shewmaker）接替他擔(dān)任首席執(zhí)行官一職的原因。我確信，如果山姆先生還在世，他仍然還象他在上世紀(jì)八十年代所做的那樣，參觀店鋪和管理生意。他依然會有關(guān)鍵的管理人員在他不熟悉的領(lǐng)域輔佐他，即便是管理一個(gè)全球的零售帝國�！�
根據(jù)以上這番話，人們也許會推斷，“山姆先生”會衷心地贊同李•斯科特對于首席執(zhí)行官職責(zé)的看法。斯科特在黃色貨運(yùn)公司（Yellow Freight System）工作多年后，跳槽到沃爾瑪?shù)念I(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍，那時(shí)候，Yellow Freight System是美國發(fā)展最快的貨運(yùn)公司。他的設(shè)想與大衛(wèi)•格拉斯一拍即合，而且，由于他在貨運(yùn)行業(yè)的豐富經(jīng)驗(yàn)，斯科特很容易就發(fā)現(xiàn)了優(yōu)化存貨處理的可持續(xù)競爭優(yōu)勢。
也需斯科特比格拉斯更具有野心，看一下斯科特最近的宣言：“我們的戰(zhàn)略是，占領(lǐng)我們未占領(lǐng)之地。”截止2003年1月，沃爾瑪占美國零售銷售額7.9％的份額，因此，他的話意味著，其余的92.1％都是爭奪的目標(biāo)。斯科特經(jīng)常提到那些單個(gè)企業(yè)就占據(jù)35％到40％市場份額的行業(yè)和產(chǎn)品類別�！读闶壅雇罚≧etail Forward）預(yù)測，到2008年，沃爾瑪將占據(jù)所有食品雜貨銷售的35％。
沃爾瑪?shù)念I(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)給我們的啟示
連續(xù)四十年的增長，這是一個(gè)空前的成就。沃爾瑪?shù)念I(lǐng)導(dǎo)者從來沒有偏離山姆•沃頓“向上游”的至高理念，拋棄傳統(tǒng)思維，創(chuàng)造“紫�！辈呗�。
作為成果總結(jié)，沃爾瑪提出了兩個(gè)完全成熟的商業(yè)模式創(chuàng)新。第一個(gè)是“誰（who）”的創(chuàng)新，即山姆•沃頓對于沃爾瑪?shù)哪繕?biāo)客戶的創(chuàng)新――被忽略的小鎮(zhèn)居民――于是他的公司最終超越了凱瑪特，當(dāng)時(shí)的折扣零售業(yè)的重磅大猩猩。第二個(gè)是“怎么做（how）”的創(chuàng)新，即格拉斯和斯科特所做的，將高效的配送網(wǎng)絡(luò)和一站式購物的超級中心業(yè)態(tài)結(jié)合，結(jié)果他們搶奪了超市的一大塊份額。全新戰(zhàn)略設(shè)想的不斷提出是沃爾瑪創(chuàng)新的源泉，幫助它超越那些一成不變的市場領(lǐng)導(dǎo)者。
從沃爾瑪?shù)念I(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)中我們學(xué)到，首先，應(yīng)該審視你的管理團(tuán)隊(duì)所抱有的戰(zhàn)略設(shè)想，這一戰(zhàn)略設(shè)想是企業(yè)增長引擎的驅(qū)動者。在每一次管理會議上，指定一個(gè)與會者記錄下任何表述直接而明確的戰(zhàn)略設(shè)想。這些設(shè)想包括：戰(zhàn)略行動的理論基礎(chǔ)，對目標(biāo)顧客的看法，發(fā)展或追求的能力以及風(fēng)險(xiǎn)忍受度等等。
會議結(jié)束前，至少騰出15分鐘宣讀這些設(shè)想并進(jìn)行評估，評估的時(shí)候可以提出以下問題：
--考慮到市場的變化，這些設(shè)想是否還正確？
--這些設(shè)想是限制還是增進(jìn)我們銷售增長的機(jī)會？
--我們的設(shè)想在哪些方面反映了或者違背了當(dāng)前主要的行業(yè)思維？我們與眾不同的設(shè)想會不會提供一個(gè)發(fā)展競爭優(yōu)勢的區(qū)間？
--我們的設(shè)想會產(chǎn)生什么樣的凈效果？它們是符合歷史卻限制進(jìn)步，還是準(zhǔn)許我們?yōu)榱宋磥矶仨氝M(jìn)行的改變？
從沃爾瑪學(xué)到的第二條經(jīng)驗(yàn)是，仔細(xì)觀察究竟是誰的行為驅(qū)動了你的增長引擎，由此決定你的企業(yè)的戰(zhàn)略方向。吉姆•柯林斯在他的著作《Good to Great》中指出，偉大的企業(yè)總是花很多時(shí)間評估是不是有合適的人才在合適的位置，這些人才提出了正確的中短期目標(biāo)。在一次演講中，柯林斯指出以下組成領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的基本原則：
--弄清楚企業(yè)這輛巴士要駛向何方；
--弄清楚搭乘這輛巴士的應(yīng)該是哪些人；
--確定這些人在巴士上坐對了位子；
--讓搭錯(cuò)車的人下車。
山姆•沃頓的領(lǐng)導(dǎo)培養(yǎng)計(jì)劃確保了沃爾瑪這輛巴士在交通阻塞中繼續(xù)前行，因?yàn)榇笮l(wèi)•格拉斯和李•斯科特都是能干的巴士司機(jī)。你的企業(yè)巴士司機(jī)有沒有準(zhǔn)備好踩下油門，為銷售增長添
