2018年，國家發展研究中心發展戰略和區域經濟研究部發布了一篇名為《新技術革命影響我國區域經濟》的報告。報告中提到：

以信息通訊、云計算、智能制造、現代交通等為核心的新一代技術變革，對資本、人口、知識等不同經濟要素的跨區域流動、空間組織模式以及聚集形態都產生了重要的影響，已成為推動區域經濟重塑的重要動力。

制造業向區域內省會城市或者規模較大的中心城市積聚的趨勢較為顯著。事實上，湖南就是這樣的代表省份。

4月1日，2019互聯網岳麓峰會在長沙舉辦。百度董事長兼首席執行官李彥宏帶隊 “戰長沙”，在自動駕駛產業，新型智慧城市建設、傳統產業智能化變革、“互聯網＋政務服務”、“互聯網＋教育”及融媒體與新媒體產業建設等方面開展合作。

國內中部區域經濟格局在AI新技術的作用下正在悄然發生變化。

一、百度的“湖南局”

從去年年底開始，百度就在長沙動作頻頻，不斷布局。細細數來，百度已經在長沙鋪墊了半年有余。

2018年10月，百度和長沙市政府、湖南湘江新區管委會達成合作，決定共建“自動駕駛與車路協同創新示范城市”，將長沙打造為“自動駕駛之城”。

4月1日，百度與長沙先導產業投資有限公司、湖南湘江智能科技創新中心有限公司聯合成立的湖南阿波羅智行科技有限公司正式揭牌。

在2019互聯網岳麓峰會上，李彥宏則是提到，將幫助湖南省打造出國內，乃至在全世界都具有重要影響力的人工智能創新引領區、人工智能產業集聚區和人工智能應用示范區。

百度“入湘”的籌碼非常豐富，具體來看主要聚焦在三個方向：

1、百度智能云正在成為推動產業智能化的強勁動力

去年12月，百度組織架構整合，決定升級“ABC智能云”業務戰略、加速推進“云上百度”的進程。ABC智能云事業部升級為智能云事業群組（ACG），同時承載AI To B業務和云業務。

在今年3月，湖南正式發布了《湖南省人工智能產業發展三年行動計劃（2019—2021年）》。提出到2021年，全省人工智能核心產業規模達到100億元，帶動相關產業規模達到1000億元。

人工智能的發展離不開云計算的輔助。百度智能云的平臺作為百度能力、百度資源、行業解決方案的對外一站式服務輸出窗口，正在向電信、交通、工業制造、金融服務等領域廣泛滲透，可以成為湖南產業智能化的“水電煤氣”。

2、百度具備目前國內最成熟的自動駕駛解決方案，是國內自動駕駛的領頭羊

我一直認為，自動駕駛的發展需要靠實踐來解決問題，百度恰恰是實踐最多的企業。

今年3月31日，北京市交通委、公安交通管理局、經濟和信息化局聯合對外發布了北京市自動駕駛車輛道路測2018年度工作報告》。

這份報告披露了8家公司過去一年在北京進行自動駕駛路測的情況，包括百度、蔚來、北汽新能源、小馬智行、戴姆勒、騰訊、滴滴、奧迪。

如果仔細去看這份報告所呈現的表格就能發現，百度的有效測試車輛和總測試里程都排名第一。對任何想要發展自動駕駛和智能交通的城市來說，百度都是最佳合作選擇。

針對交通擁堵問題，百度還以百度大腦、自動駕駛、車路協同、地圖為依托，打造了立體的智能交通解決方案，主要包括智能路網、智能信號燈、智能車輛調度、自動泊車及智能駕駛監測等內容，幫助城市逐步解決交通頑疾，實現高效的智能出行。

3、百度能夠為湖南提供完善的智能城市解決方案

2018年6月，李彥宏就提到智能城市是百度AI商業化落地的一個重要賽道。2018年百度推出智能城市“ACE王牌計劃”，基于百度全球領先的自動駕駛Apollo、智能云、百度大腦等技術和能力，打造城市級平臺生態，以自動駕駛、車路協同、智能城市為發展脈絡，讓AI走進城市的每一個角落。

為了給智能城市打地基，湖南省今年開始就在打造湖南“數據湖”。百度智能城市恰恰是可以把AI技術融入湖南省政務、交通、安防、文旅、教育管理等場景中， 提升城市管理效率、運營水平，帶給大眾更智能、便捷的城市生活體驗。

李彥宏帶隊百度AI，用產業智能化、自動駕駛、智能城市這三支“軍隊”揮師湖南，建立百度“湘軍”。可以說，湖南因此跑到了周邊省份的面前。

二、湖南為何需要百度

湖南其實也需要百度。去看過往的報道就可以發現湖南正在悄然為工業互聯網和城市智能化布局。

1、湖南是制造業大省，有著野心勃勃的工業互聯網計劃

湖南作為制造業大省，在2018年底已出臺10條政策措施深化制造業與互聯網融合發展，包括培育行業性、區域性工業互聯網平臺，創建“智慧產業集群”和“智慧園區”。

根據湖南省工業和信息化廳最新發布信息，2019年首批將建設20個工業互聯網平臺，涉及鋼鐵、光伏、自助新零售、智軌云軌道交通、軌道交通車載設備等領域。

此前，百度智能云參與了湖南華菱鋼鐵項目，通過鋼包智能管理系統幫助企業進行鋼材缺陷識別和內襯熔損識別。

2018年12月，百度智能云還發布了“智慧工廠解決方案”，在工業質檢、預測性維護、生產環境監控、園區無人作業、園區通行管理這些場景為工廠與制造帶來全方位革新，在這個層面上也可以幫助湖南工業轉型做出貢獻。

2、湖南希望建設長株潭衡示范城市群，形成一批區域名片

2016年，國家層面開始建設長株潭衡示范城市群，這是國家試點示范城市群。湖南希望打造智能制造“長沙模式”、株洲“動力谷”、湘潭“智造谷”、衡陽“老工業基地轉型”等一批區域名片。

湖南首府長沙2017年則是公布了《長沙市新型智慧城市建設管理應用辦法》，鞏固自身城市群中心地位。在超級城市群中，可以通過建設供應鏈，實現資源、生產、服務、消費的連接。

百度智能城市可以將人工智能技術融入湖南省政務、交通、安防、文旅、教育管理等場景中， 提升城市管理效率、運營水平，帶給大眾更智能、更便捷的城市生活體驗。

此前百度智能城市“ACE王牌計劃”與北京、上海、長沙、陽泉、保定等多個省市地區達成了合作。

湖南省域的城市發展和陽泉類似，百度在陽泉就曾經構建了一整套AI城市建設的方案，希望形成陽泉的AI+安防、AI+工業、AI+交通、AI城市公園等亮點應用和城市名片。陽泉經驗同樣可以運用湖南省其他城市的身上。

3、湖南希望建立人工智能“湘軍”，讓長沙成為科技公司第五城

今年3月，湖南正式了發布《湖南省人工智能產業發展三年行動計劃(2019—2021年)》，希望以“人工智能+”為契機，推進人工智能與實體經濟融合。而且提出到2021年，全省人工智能核心產業規模達到100億元，帶動相關產業規模達到1000億元。

長沙市作為湖南省領頭羊，新興產業從無到有、從有到強。目前科技公司數量突破2萬家，營業收入達750億元，有一種說法是，長沙有希望成為繼北京、上海、深圳、杭州之后的“科技產業第五城”。

百度作為年營收千億的科技公司是湖南眼中的重要一環。尤其是百度是國內人工智能的領導企業。這也是長沙市要和百度共同成立湖南阿波羅智行科技有限公司的主要原因。

有一種說法是，未來長沙要成為百度Apollo的第二總部，百度的自動駕駛業務將會給長沙互聯網產業帶來不可估量的產值。

三、產業智能化湖南“霸得蠻”

新加坡國立大學教授帕拉格·康納在《超級版圖》中預測：到2030年，全球將會出現50個超級城市群。超級城市群是一連串基礎設施最便利、供應鏈網絡最發達的全球地理節點，超級城市群吸引著全球的資金、資源、人才、技術。在超級城市群中，可以通過建設供應鏈，實現資源、生產、服務、消費的連接。

事實上，國家發展研究中心發展戰略和區域經濟研究部的《新技術革命影響我國區域經濟》就預測， 在新一代技術的推動下，地區之間傳統的產業分工將被功能分工所代替，形成了更多類型的功能區域。

湖南目前希望搶奪的就是產業智能化聚集效應帶來的制造業城市這個方向。

過去在中國中部，高新產業相對薄弱。但是消費互聯網轉型產業智能化的過程會讓中部面臨一波新的機會。產業智能化成了長沙這個城市群領頭羊的產業發動機。

湖南有一句方言叫“恰得苦，耐得煩，霸得蠻”，形容一個人在做事時不依不饒。百度正是和湖南這種做事精神結合在一起。

產業智能化的過程中，湖南很可能會躍升到全國前列，在北京、上海、深圳、杭州面前“霸得蠻”。

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作者 | 吳俊宇 公眾號 | 深幾度

作者系獨立撰稿人，微信號852405518

關注科技公司、互聯網現象的解讀

曾獲鈦媒體2015、2016、2018年度作者

新浪創事記2018年度十大作者

品途網2016年度十大作者

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