國產運動品牌發展速度迅猛，但與國際一線品牌還擁有一定差距。6月25日，安踏副總裁李玲透露，安踏正在建設一體化產業園，產業園以物流為核。

據了解，通過園中數據監測到產品銷量情況，為前線研究人員提供數據指導。通過這些數據，品牌可以生產出更適合消費者的產品。奢侈品中國聯盟榮譽顧問張培英指出，產業園的建設是為了更好的創新產品對標國際品牌，但未來國產品牌的發展不能只看設計與創新，還需考慮品牌價值，若想從中國制造到中國創造，需要品牌徹底轉變國內消費者的思想。

據了解，安踏一體化產業園整合了公司所有物流平臺，可實現精準監控，細化到每個城市和門店的商品銷售數量，包括消費者對商品的喜愛情況。通過這些大數據，安踏前線研究人員可以有更清晰的參考，從而研究出符合消費審美的產品。李玲認為，這些數據源于市場最快速的反饋，是未來品牌在一體化產業園中得到充分運用的體現。

實際上，從設計和創新轉化出的效益早已成為安踏集團業績的重要來源。2017年12月，安踏正式發布了A-FLASHFOAM閃能科技技術。這一技術以創新材料實現緩震和反彈，在三個季度里為安踏帶來累計24億元銷售額。

除了技術帶來的收益，安踏在近期的產品創新方面也有不少突破，2017年9月，安踏推出的KT3在美國引發了千人排隊搶購現象，此鞋款目前在國內的市場價被炒至近6000元人民幣。此外，安踏與NASA聯名推出的SEEED系列產品，在開售2小時內售出超過一萬雙。張培英認為，正是由于這些創新上的成效，安踏才更注重對產品的研發，建設一體化產業園。

除了一體化園區的建設，安踏已經將零售渠道從街鋪轉向了購物中心。數據顯示，安踏每個店面的升級都會帶來20%--40%的銷售增長；此外，集團已經將電商作為獨立的事業部運營，有單獨的設計團隊、研發團隊、銷售團隊和供應鏈團隊，是相對獨立的系統。

據了解，2017年安踏集團營收達167億元人民幣，凈利潤達到了31億元人民幣，超越了很多國內外競爭對手。但李玲強調，現階段公司與國際一線品牌還是有一定差距。張培英表示，品牌的核心競爭力是產品本身，在此基礎上企業需要進品牌化運作，以耐克和阿迪達斯為例，在此次世界杯上它們基本瓜分了所有國家隊，贊助了很多國家，雖然安踏李寧等國產品牌也會贊助奧運會等賽事，但持續時間較短，與前者相比無法給人留下深刻的品牌印象。不過近年來，國產運動品牌在產品上的差距與國際一線品牌越來越小，設計方面也邀請了很多國際知名設計師。但未來想真正超越國際品牌需要持續性的品牌營銷，從而改變消費者對國產品牌的固態觀念。

（來源：北京商報 記者 王曉然 陳韻哲）