近日有多名消費(fèi)者向記者反映，他們購(gòu)買的油聯(lián)易卡于8月底開始不能正常使用，不能兌付卡里的“油”;而油聯(lián)石化單方面宣布破產(chǎn)清算，對(duì)消費(fèi)者的賠償方案為減半退款，這讓不少人蒙受了巨大的損失。近年來，隨著汽車保有量大幅增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于汽油、柴油等成品油的需求也持續(xù)攀升。對(duì)于有車一族來說，給車輛加油無疑早已成為剛需，與之相關(guān)的加油卡產(chǎn)品也應(yīng)運(yùn)而生，并不斷推陳出新。

在原油價(jià)格波動(dòng)頻繁且呈上漲趨勢(shì)的環(huán)境中，油聯(lián)(北京)石油化工有限公司(下稱“油聯(lián)石化”)早在兩年前就推出了一款名為“油聯(lián)易卡”的加油卡。區(qū)別于以往按價(jià)格計(jì)量的特點(diǎn)，油聯(lián)易卡是以“升”計(jì)量，能鎖定油價(jià)，很快便在國(guó)內(nèi)各大電商平臺(tái)上受到消費(fèi)者熱捧。

然而，近兩日有多名消費(fèi)者向藍(lán)鯨TMT反映，他們購(gòu)買的油聯(lián)易卡于8月底開始不能正常使用，不能兌付卡里的“油”;而油聯(lián)石化單方面宣布破產(chǎn)清算，對(duì)消費(fèi)者的賠償方案為減半退款，這讓不少人蒙受了巨大的損失。

油聯(lián)易卡突然喊停，侵害消費(fèi)者利益

所謂的“油聯(lián)易卡”是油聯(lián)石化與海航云商控股有限公司(海南新生)聯(lián)合推出的產(chǎn)品，以“升”為單位計(jì)量來儲(chǔ)存“油”，在形式上具備預(yù)付卡特征。由于油聯(lián)石化并不具備發(fā)行預(yù)付卡的資質(zhì)，因此需要借助海航云商旗下第三方支付機(jī)構(gòu)海南新生來補(bǔ)齊這快短板。

油聯(lián)易卡不僅能為車主買到“便宜油”，同時(shí)還具有較高的投資價(jià)值，甚至被部分消費(fèi)者視為理財(cái)產(chǎn)品。從消費(fèi)模式來看，主要為：消費(fèi)者在油價(jià)為5元/升時(shí)購(gòu)買了一張儲(chǔ)油量100升的卡，花費(fèi)500元;若消費(fèi)者實(shí)際加油時(shí)油價(jià)上漲至6元/升，他購(gòu)買100升油量需花費(fèi)600元，則消費(fèi)者多交的100元可通過購(gòu)油發(fā)票向油聯(lián)石化“申請(qǐng)報(bào)銷”。

在購(gòu)買渠道方面，消費(fèi)者除了能在油聯(lián)石化官網(wǎng)購(gòu)買之外，還能通過天貓、蘇寧、京東、國(guó)美在線、當(dāng)當(dāng)、1號(hào)店等國(guó)內(nèi)各大主流電商平臺(tái)進(jìn)行購(gòu)買。

據(jù)消費(fèi)者反映，今年8月底，油聯(lián)石化發(fā)行的“儲(chǔ)油卡· 新生易卡”、“儲(chǔ)油寶”等產(chǎn)品突然不能正常兌付，很快消費(fèi)者被告知油聯(lián)石化已停止結(jié)算服務(wù)，該公司從8月30日起對(duì)所有客戶進(jìn)行破產(chǎn)清算，退卡金額為：剩余升數(shù)×8月30日當(dāng)天油價(jià)×50%。

天貓、蘇寧等電商平臺(tái)難脫責(zé)，消費(fèi)者集體維權(quán)多名消費(fèi)者透露，因購(gòu)買油聯(lián)易卡而遭受損失的人數(shù)正在統(tǒng)計(jì)，一直在不斷增加，消費(fèi)者個(gè)人受損金額少則幾百上千，多則可達(dá)百萬。上述消息一出，意味著廣大消費(fèi)者的合法權(quán)益遭受了嚴(yán)重?fù)p害，已有上千名受害者在線成立了維權(quán)群。

從目前的情況來看，申請(qǐng)破產(chǎn)清算的油聯(lián)石化公司無疑是第一責(zé)任方，已成為眾矢之的。通過維權(quán)群內(nèi)實(shí)時(shí)發(fā)布的信息，油聯(lián)石化公司已人去樓空，只留有兩名保安人員接待到訪者并進(jìn)行登記。

事發(fā)之后，作為聯(lián)合發(fā)卡的另一方，海南新生于8月31日發(fā)布公告稱，由于油聯(lián)石化違反雙方合作協(xié)議，該公司已于2016年1月與其簽署《終止合作協(xié)議》，于3月20日全面停售油聯(lián)易卡。

然而，事實(shí)上，天貓、蘇寧、京東、國(guó)美等電商平臺(tái)在最近幾個(gè)月仍對(duì)油聯(lián)易卡進(jìn)行銷售。根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)交易管理辦法》(工商總局令第60號(hào))第七條、第九條、第二十三條、第二十五條、第二十六條，網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)應(yīng)對(duì)銷售者的主體資格進(jìn)行審查，對(duì)網(wǎng)上交易的商品的合法性進(jìn)行檢查監(jiān)控。依此來看，各大電商平臺(tái)也對(duì)此事負(fù)有不可推卸的責(zé)任。據(jù)消費(fèi)者透露，在發(fā)現(xiàn)油聯(lián)易卡出現(xiàn)兌付危機(jī)后，京東率先給消費(fèi)者發(fā)送短信，表示將協(xié)助消費(fèi)者積極處理。此后，國(guó)美、蘇寧陸續(xù)發(fā)聲，8日下午淘寶方面也對(duì)消費(fèi)者作出回應(yīng)。

知情人士表示，目前在這些電商平臺(tái)中，京東方面出售的油卡兌付的可能性最大。這是因?yàn)榫〇|的賬款是直接打給海航，再由海航打給油聯(lián)石化，因此海航承諾對(duì)京東采購(gòu)的卡進(jìn)行兌付。總體而言，國(guó)內(nèi)各大電商平臺(tái)已陸續(xù)展開了客戶訂單的投訴登記工作。不過，具體的處理政策還需與商家協(xié)商后再確定。

律師觀點(diǎn)針對(duì)這個(gè)案例，藍(lán)鯨TMT咨詢了北京安理律師事務(wù)所李舒律師。李舒表示，根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》和《網(wǎng)絡(luò)交易管理辦法》相關(guān)規(guī)定，消費(fèi)者通過網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)購(gòu)買商品或者接受服務(wù)，其合法權(quán)益受到損害的，可以向銷售者或者服務(wù)者要求賠償。若網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)提供者不能提供銷售者或者服務(wù)者的真實(shí)名稱、地址和有效聯(lián)系方式，消費(fèi)者也可以向網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)提供者要求賠償。

同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)提供者明知或者應(yīng)知銷售者或者服務(wù)者利用其平臺(tái)侵害消費(fèi)者合法權(quán)益，未采取必要措施的，依法與該銷售者或者服務(wù)者承擔(dān)連帶責(zé)任。

此外，《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第四十五條第一款規(guī)定，“消費(fèi)者因經(jīng)營(yíng)者利用虛假?gòu)V告或者其他虛假宣傳方式提供商品或者服務(wù)，其合法權(quán)益受到損害的，可以向經(jīng)營(yíng)者要求賠償。”

在李舒看來，判斷天貓、蘇寧、京東、國(guó)美等電商平臺(tái)是否需要承擔(dān)法律責(zé)任的關(guān)鍵在于，確定這些平臺(tái)是否在經(jīng)營(yíng)、推廣、銷售過程中存在虛假宣傳、不實(shí)承諾，或者明知產(chǎn)品違規(guī)而售賣等情形，以及其在相關(guān)糾紛發(fā)生后是否積極協(xié)助消費(fèi)者維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。