九龍倉是首個明確對外表示將收縮內地戰線的香港地產商。
“九龍倉目前進入內地15個城市，布局會慢慢減少到一半，集中到七、八個城市。”8月19日，九龍倉集團有限公司（0004.HK）第一副主席、九龍倉中國地產發展有限公司主席周安橋在業績發布會上這樣表示。
九龍倉是首個明確對外表示將收縮內地戰線的香港地產商。在此之前，包括長實地產，新鴻基地產，瑞安房地產等港資地產商面對媒體都表態持續看好內地市場。
九龍倉是香港老牌地產巨頭之一，創始人為大名鼎鼎的華人船王包玉剛，其規模一度達到全港第一，名下擁有香港IFC，海港城等知名物業。
半年報顯示，2015年上半年，九龍倉實現營業收入179億港元，相比去年同期的163億港元增長了近1成，期間實現營業利潤74.75億港元，相比上年同期的71.24億港元增長了4.9%。目前，九龍倉80%的利潤來自香港。
周安橋坦誠，2015年上半年，“我們在大陸賣樓賣了100多億，買地只花了40億。”
不過，他把出貨明顯高過買入的情況歸結于內地激烈的競爭環境，周安橋稱，“我們看地很積極，但搶不到。”
周安橋表示，之所以準備收縮戰線，原因在于已經放棄了在內地做老大的想法，因此不再準備進行全國性的擴張。他說道：“在二三線城市，很多人沒有聽過九龍倉，其優勢集中在一線城市。未來，九龍倉將把投資集中在上海、蘇州和杭州三個城市。”
不同于大多數開發商都看好后市，周安橋對中國經濟走勢持保留態度，他認為，“按照目前中國經濟態勢，繼續降準降息是免不了的，未來甚至可能要更大幅地降準降息。”這種情況下，一線城市相比其他區域顯得更為安全。
談及與綠城集團（03900.HK）的關系，周安橋表示，由于對中交有信心，已經由戰略投資者變成財務投資者。
1個半月前，原本和中國交通建設集團有限公司旗鼓相當的九龍倉集團有限公司（0004.HK）撂下挑子，宣告退出綠城董事會。就在坊間傳言九龍倉要徹底退出綠城之際，其在上周卻以比中交便宜近一半的成本將綠城從原本的24.288%增持至25%，離第一大股東中交的28.912%的持股比重只差不足4%。
澎湃新聞了解到，由于對象是中交建，九龍倉并不會放棄在綠城的股權。據悉，周安橋在上周日和這周一分別和中交地產董事長孫國強、中交財務公司黨委書記李青岸就餐，孫和李都是綠城董事會的執行董事并掌控實際話語權。
綠城目前的大股東中國交通建設集團有限公司手中土地儲備問鼎全國之最，高達約1.7億平方米。而綠城將成為中交地產資產在香港的上市平臺，部分資產將被注入上市公司內。這也使得九龍倉一定程度上將享受到央企此前獲得的低價土地未來所帶來的豐厚利潤。
