12月23日，記者從省商務廳獲悉，《昌九商務一體化方案》（下稱《方案》）已于12月20日報至省鄱陽湖生態經濟區建設（昌九一體化發展）領導小組辦公室，待通過后將全面落實實施。該方案從商貿流通等5個方面提出了具體措施，力爭把昌九區域建設成為全國具有重要影響力的區域商貿中心。

此外，南昌與九江正在積極申報綜合保稅區，南昌方案已報至國務院，正在等待批復。下一步，我省將探索建立昌九擴大開放試驗區，并啟動申報設立昌九自貿區。

《昌九商務一體化方案》已擬定

8月6日，省商務廳出臺了30條具體措施力挺昌九一體化。30條具體舉措中，主要是圍繞如何支持昌九一體化、促進全省區域發展升級，提出了4點舉措。其中大力推進昌九商務一體化尤為引人關注，包括著力推進昌九產業互補對接和商貿流通、對外貿易、口岸服務一體化建設；促進昌九產業聯合招商，資源共享；大力發展電子口岸，加強南昌港、九江港聯動發展等。

目前，這些舉措進展如何？“經過幾個月的調研和考察，我們征求了多個單位的意見，形成了《昌九商務一體化方案》。”昨日，省商務廳區域經濟合作處處長楊旭告訴記者，在省商務廳的牽頭下，南昌、九江兩地的商務部門都開展了大量的工作，針對4點舉措進一步細化方案，提出了“提高五個占比、打造四個平臺、建設一個中心”的發展目標。

根據目標，昌九兩地實現社會消費品零售總額占全省比重比2012年提高1~2個百分點，外貿出口、招商引資、對外投資合作、口岸發展指標，占全省比重分別比2012年提高3~5個百分點；著力打造昌九區域產業集聚發展平臺、貿易轉型升級發展平臺、對外投資開放平臺和便捷高效通關口岸服務平臺；把昌九區域建設成為全國具有重要影響力的區域商貿中心。

南昌申報綜合保稅區已報至國務院

對于市民比較關注的昌九自貿區籌劃申報工作，記者了解到，我省正在整合現有出口加工區、保稅物流中心申報綜合保稅區。“目前南昌申報綜合保稅區的方案已上報至國務院，等待最終批復。”省商務廳綜合處相關負責人表示，九江也在積極申報綜合保稅區，并考慮把共青城也納入進來，還在征求意見階段。

根據《方案》，下一步，我省將依托南昌航空口岸、臨空經濟區，九江水運口岸、臨港經濟區、共青城先導區以及昌九區域內海關特殊監管區，探索建立昌九擴大開放試驗區；爭取商務部等國家部委支持，主動對接中國（上海）自由貿易試驗區等自由貿易試點區域，啟動申報設立昌九自貿區前期籌備工作，積極爭取設立共青城國際服裝城封關免稅商店。

“我們將積極爭取海關總署等國家部委對建設南昌綜合保稅區、九江綜合保稅區、共青城綜合保稅區申報工作的政策支持，協調省內相關部門做好支持申報工作，力爭南昌綜合保稅區和九江綜合保稅區盡快獲批設立。”上述人士表示。

力爭明年運行昌九一體化電子口岸平臺

記者了解到，我省將在商貿流通、對外貿易、產業承接、對外投資合作、口岸建設等5個方面對昌九一體化進行積極探索。

根據《方案》，南昌航空物流園和九江城西港綜合物流園按照規劃以國家級物流園區標準建設；鼓勵昌九兩地實施城市配送工程，引導建設一批城市配送中心和配送網點，建立城市配送信息平臺，統一配送車輛及技術、運營要求，實行更加優惠便利的通行政策等。

在產業承接方面，重點對接長三角、珠三角、海峽西岸和港澳臺等地區，歐美日韓等地也是重點對接對象，積極開展兩地聯動招商；支持南昌圍繞航空制造、汽車制造及零部件、高端服務業、軟件和九江圍繞重化工業、船舶制造、鋼鐵等優勢產業。

口岸建設方面，力爭2014年打造并運行昌九一體化電子口岸平臺，將南昌、九江兩地“口岸點”串聯成網，實現昌九區域各口岸（作業區）、出口加工區、保稅物流園區之間卡口物流和監管數據交換和共享，簡化企業報關報檢手續，提高運轉效率。

此外，建立健全昌九兩地對外勞務合作報名網絡數據對接，實現項目信息與人力資源共享，為兩地勞務合作企業提供充足人才儲備。

（來源：大江網-江南都市報）