摘要: 很多人其實缺少的是目標感。他不是沒有目標,而是沒有目標感。
目標撐大胸懷
新日電動車的老板叫張崇舜,1998年進入電動車行業,當時整個行業也就做到六七十萬輛。有一次去參加一次行業會議,因為是初出茅廬,人家都不認識他,那個時候的國有企業是領頭羊,比如千鶴、鳳凰、小羚羊,都是大品牌!他們一年干個兩三萬、三四萬輛,就已經很牛X了!
張崇舜說,未來10年,我要做年產量100萬輛。與會二三十個人一聽哈哈大笑,說他吹牛。6年時間,人家干到行業第一,突破100萬輛,第二名、第三名、第四名加起來都沒有他的100萬輛多。后來,別人想起來了,哦!6年前,一個叫張崇舜的說過這話。
張崇舜的格局就是被這100萬輛撐大的,而那些不敢想的人,自然做不到。愛瑪電動車也是如此,2009年還是15萬輛,2011年已經做到了300萬輛。
在這兩家企業都待過的羅天華,曾是愛瑪電動車營銷總經理,現廣州尚居家飾CEO,他對于目標撐大格局的感覺尤其深刻,他認為目標決定方法,方法決定結果,如果一個人連想都不敢想,又怎么會達到?
目標是一個人調整自己格局的原始動力。如果張崇舜不是定100萬輛的目標,他的行為方法就不會朝著這個方向調整,很多以前想不到的資源被調動了,很多以前不能接受的人,現在為了共創大業,你要學著接受了,很多以前容忍不了的苦痛,現在你要容忍了,這一切都在調動著你的大腦,提高著你的境界,所以,目標撐大了你的格局和胸懷!
目標感決定執行力
但是,為什么那么多人有目標,卻并沒有撐大自己的格局?
羅天華說,其實很多人缺少目標感,他不是沒有目標,而是沒有目標感。目標感是一種對目標執行程度的反饋感覺。我們已經給他樹立了目標,一年銷售額100萬元,但是他可能完成98萬元還屁顛屁顛地來請功,就差那么2萬元,應該算完成了吧?
錯!差1塊錢也是沒有完成。既然設立了這個目標,就要徹徹底底地完成。在目標上打折的人,都是目標感不強的,他沒有時時刻刻將目標放到心上,沒有時刻感覺到目標的壓力,所以,做事情的時候,“旁逸斜出”總是被干擾。
今天對業績這個小目標沒有感覺,完成完不成都行,明天對人生目標、事業目標、公共目標都不會很強,這就導致執行力差,行動力差,做事不夠強勢。做事不強勢就會抱有拖沓、僥幸的心理,就不會逼著自己創新、奮斗,甚至是取舍、犧牲。我們知道做人要低調,但做事必須要高調,這樣你才能成為強者,你才能做大老板。
環顧身邊所有平庸之人或者郁郁不得志之人,除了自甘平凡之外,大部分都是這種類型,缺少目標感,得過且過,不斷地饒恕自己,又不斷地樹立目標激勵自己,完不成目標又寬恕自己,周而復始,在平庸中浪費大好青春。
目標感不強的人,一般難以給出自己適合的目標,所以總是完不成,總是說話不算話,當目標流產成為習慣,你還指望目標給你“生一個好孩子”嗎?
目標感不強的人,在心理學上,也可以找到解釋。心理學家、北京東方智略家庭系統排列導師趙儷娟認為,說到但是做不到的人,一般內心的力量還不夠強大,大腦和行為是分離的,內心無法指導行為的時候,行為便不會朝著一個目標前進。
所以,解決目標感不強的方法就是不斷強化自己內心的力量,而內心力量的增強來自于不斷的收獲,人們在收獲之后,潛意識會不斷給自己暗示要完成下一個目標,慢慢的,執行力才會上來。