中石化易捷正朝著餐飲的方向大踏步邁進。

12月24日，北京商報記者了解到，中石化易捷首家肯德基加盟門店在大連天元加油站正式開業。

據了解，此次大連天元加油站的跨界合作是中石化加盟肯德基在國內的“第一店”。未來將以加盟商的身份逐步在全國范圍內布局“易捷+肯德基”的餐飲業態。

首家加盟店

12月24日，中石化大連天元加油站內的肯德基汽車穿梭餐廳正式開業。據了解，與以往加油站里的肯德基汽車穿梭餐廳不同的是，中石化易捷并非沿用原有的場地租賃方式，而是改由加盟商的身份開出首家加盟店。

據了解，此次開業的肯德基汽車穿梭餐廳，可以容納6-7輛車排隊購餐。店內服務人員可及時獲取車輛進入信息，并運用店內先進的通訊設備進行溝通。整個過程只需花費幾分鐘；消費者還可直接手機點餐；同時餐廳還保留堂食區域，滿足普通消費者的用餐需求。

中石化易捷相關負責人對北京商報記者表示：“加油站的場景比較符合做餐飲的需求。加油站增加餐飲業態解決了司乘人員的三餐問題。與此同時，對加油站的引流也起到了很好的效果。”

早在2018年10月，中石化易捷就與百勝中國正式簽署全國合作框架協議。根據協議，易捷將與百勝中國進行渠道加盟合作，一起探索最適合加油站的合作模式。此次大連天元加油站的跨界合作是中石化加盟肯德基在國內的“第一店”。

對此，百勝中國CEO屈翠容表示，中石化易捷與百勝中國合作，將創造加油站零售的全新價值。與此同時，也加速百勝中國開拓加油站和高速公路服務區的布局，并為消費者提供更好的餐飲服務與體驗。

全方位參與餐飲

值得注意的是，自今年以來，中石化易捷一直在探索自己的商業版圖。從推出“易捷咖啡”到市場化招募高管，再到此次加盟肯德基，易捷通過門店所屬場景的特殊性，進一步拓展商業業態及項目。

中石化易捷相關負責人表示，此次加盟，中石化將借助百勝的品牌優勢、服務優勢和數字化優勢，進一步完善加油站的多功能、綜合性、一體化的配套服務。與此同時，加盟肯德基餐廳，也讓中石化易捷從“房東”變為“投資方”，全方位參與到餐飲行業中來。

“在大連首家加盟店落地后，未來將陸續推廣到其他省份，接下來將有更多的省份緊跟跨界步伐，以加盟商的身份逐步在全國范圍內布局‘易捷+肯德基’餐飲新業態，其中包括青海、江蘇、四川等省份。”該負責人告訴北京商報記者。不過，對于何時進入北京市場，該負責人并未透露。

對此，北商研究院特邀專家、北京商業經濟學會常務副會長賴陽認為，國外的加油站+餐飲現象非常普遍，甚至餐飲、便利店的毛利貢獻要大于加油業務的毛利。由于國內的加油站企業在此方面還暫時缺乏經營的核心能力，所以導致未能更深入地探索。而此次中石化易捷與百勝中國合作，一方面可以通過肯德基來提高自身非油業務的競爭力；另一方面則可以借助肯德基的成熟運營體系來更好地切入到餐飲市場。

匹配消費人群

精益零售理論創始人龔胤全認為，盡管國內的加油站此前都提供過餐飲服務，但其餐飲模式僅僅局限于便當等傳統鮮食。然而，受限于加油站的網點分散、物流配送成本等問題，并未有太大的突破。

“在業務拓展上，易捷背靠中石化，相比其他社區商業在客源、消費場景上更有優勢。”龔胤全進一步分析稱，“加油站要做好餐飲服務，就需要一定的獨特核心技術，在產品的品質上要有一定的標準和探索，才能取得消費者的認可。與此同時，加油站特殊的場景讓消費者就餐有了獨特性。加油站與餐飲結合的模式需要跟駕駛員的需求相匹配，開發出更多契合司乘人員的商品。”

易捷作為負責中石化非油品業務的品牌，背靠中石化這棵“大樹”，無論是在規模、資金及銷售網絡等資源上都有不小的優勢。然而，在當前消費升級的大背景下，消費者對便利消費的需求也在不斷提升。從今年便利店發展趨勢來看，不少便利店、超市等傳統零售業態都在探索更多的模式來迎合消費者的變化。

賴陽認為，易捷要在零售業態發展的大潮中分一杯羹，一方面，需要進一步深挖現有網點和客戶資源，根據主力消費者需求，提供更多品類和貼心的服務；另一方面，需要充分利用互聯網技術，開拓線上線下結合業務和非油市場，實現經營的規模經濟和范圍經濟。

（來源：北京商報 記者 閆巖 趙馳）