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主題:王健林要求 飛凡一年內(nèi)要接入1000個購物中心

諸振家

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王健林要求 飛凡一年內(nèi)要接入1000個購物中心
  這兩天中國首富憑借著在其年會上的一展歌喉,讓多少人路人轉(zhuǎn)粉,刷爆了朋友圈。可當(dāng)年首富重金打造的飛凡電商你們知道目前是什么狀況嗎?本文就帶大家去見識下目前的飛凡是個什么情況。

  這兩天,萬達年會爆出的一系列數(shù)字,成為業(yè)內(nèi)熱傳,在經(jīng)濟寒冬里,萬達整體收入2901.6億,同比增長19.1%,除了銷售方面業(yè)績不錯之外,在電商方面,王健林還提出了新的目標(biāo),飛凡開放平臺今年至少要接入1000家購物中心。

  2015年飛凡轉(zhuǎn)型決定做開放平臺,不再只是萬達的電商部門,而是要做一個區(qū)別于阿里京東的全新消費體驗平臺,這個平臺的特色,從去年平安夜圣誕節(jié)的活動可以體會一下:

  一個活動,一億次互動

  去年圣誕節(jié),飛凡開放平臺做了一件“非凡”的事:在聯(lián)合200+購物廣場開展的“圣誕狂歡夜”活動當(dāng)天,百余座城市200+購物中心的客流量達2400萬;當(dāng)天飛凡APP下載量高達100萬,訂單量超過了200萬筆,人均停留時長超過了1小時;而飛凡Beacon搖一搖甚至突破了1億次。

  而去年圣誕的不俗表現(xiàn),打響了飛凡商業(yè)聯(lián)盟的第一槍,據(jù)說獲得了實體商業(yè)的經(jīng)營者、商家與消費者的高度認可。

  低調(diào)的飛凡,除了在半年前通州萬達上線的時候,稍微發(fā)了點聲,半年來已經(jīng)吸納了600個購物中心入駐,搞一次促銷,居然都能有上億次的互動。

  改版之后的飛凡到底想干嘛呢?

  他們想讓一個飛凡APP滿足用戶所有出行需求。

  比如,可以讓用戶提前知道新品情況,知道停車位情況;買了東西能送到家里;能一下子就搜索正在打折的信息;能排隊能定座能預(yù)約。如果只是在某一個購物中心做到這些,也不難,但是,到多個購物中心都可以做到這些,目前除了飛凡,還沒有別的平臺。

  線下商場也的確需要一個大平臺來完成,線上消費有淘寶京東,但線下還沒有統(tǒng)一平臺,淘寶微信一直都想染指,但效果寥寥,就算所有商場都有微信公眾號,但基本就是個擺設(shè),只是發(fā)布促銷。

  對于用戶來說,上午前往東城區(qū)某商場,先下載它的APP,查找車位、品牌專柜、餐廳,而下午前往西城區(qū)某廠商,又要先下載它的APP,查找入口、排號吃飯……每去一個地方都要先下載APP,甚至有些沒有自建APP的商場,更是讓消費者望而生畏。

  飛凡意圖解決這些體驗痛點。

  首先,優(yōu)化基礎(chǔ)體驗。

  以APP首頁的停車、找店、排隊為例。

  以往開車去商超的消費者經(jīng)常會遇到這樣的場景:來的時候在地下停車場不停地轉(zhuǎn)悠尋找車位,走的時候還要在離開的路徑上兜圈。而現(xiàn)在,消費者可以通過查詢“停車”來查看剩余車位,關(guān)聯(lián)銀行卡后還可以一鍵繳費。

  另一方面,曾經(jīng)想去品牌專賣店卻在各個樓層來回尋覓商店的消費者,可以通過APP的“找店”功能,輸入目的地查看品牌行走路線,還能及時獲取該品牌的優(yōu)惠信息。

  肚子餓了卻不能及時就餐,應(yīng)該是最沒有天理的事。但商超吃飯的實際情況往往是這樣:找店、取號、排隊、等待提醒就餐。這個過程中,最無奈的事是:上了個洗手間回來發(fā)現(xiàn)叫號過了,重新排隊。怎么辦?飛凡APP的“排隊”功能,消費者可以遠程提前預(yù)約,排隊、到號提醒……。

  此外,飛凡APP上的“電影”功能可以在線選座、購票,并有開演提醒、掃碼入場服務(wù)等。

  其次,升華對消費者的服務(wù)。飛凡為所有會員提供了通用積分聯(lián)盟服務(wù)。消費者一旦注冊會員,在任意商戶完成消費、獲得積分,就能享受積分在跨企業(yè)、跨行業(yè)之間實現(xiàn)積分的自由發(fā)放和核銷。

  舉個例子,你在與飛凡合作的購物中心獲得消費積分,就有機會拿它成功換購機票,或者是酒店的一晚住宿…這種積分在聯(lián)盟中的全面循環(huán),不僅極大豐富購物中心會員積分獲取和使用場景,還能給消費者消費帶來極致的愉悅感,促使他們更加活躍。

  購物中心也該抱團了

  半年前,飛凡APP上線的時候,調(diào)戲電商作為少數(shù)見證媒體去了通州萬達現(xiàn)場體驗,當(dāng)時他們運營負責(zé)人對媒體說,我們要做城市商圈以及各大購物中心的開放平臺,不只是做萬達的電商,雖然這是一個不錯的方向,但當(dāng)時,媒體還是很謹慎,認為購物中心都是他們的對手,不會輕易加入的。

  但是,從萬達年會公布的數(shù)字來看,2015年飛凡開放平臺上面已經(jīng)有600個購物中心入駐。王健林更是在2016年樹立了上千個購物中心入駐的目標(biāo)。

  對于購物中心來講,這幾年的折騰也差不多可以證明一個真理:單打獨斗做電商沒戲!

  無論是入駐天貓,還是跟著微信玩O2O,都是隔靴搔癢,只是圍繞簡單的產(chǎn)品促銷在做。難以完成他們“互聯(lián)網(wǎng)+”的轉(zhuǎn)型。

  必須讓購物中心“自成生態(tài)+平臺生態(tài)”結(jié)合的模式,才能讓他們真正受益。

  據(jù)悉,飛凡對他們的服務(wù)包括:

  首先是大會員體系能給各入駐購物中心快速完成流量轉(zhuǎn)化。入駐飛凡的所有購物中心和商家可以共享飛凡的會員。

  其次是營銷平臺為購物中心提供精準(zhǔn)營銷。所有購物中心在一個統(tǒng)一的營銷平臺中的好處是:實時匯總各購物中心內(nèi)的消費者數(shù)據(jù),完成用戶分層,快速反饋商戶營銷活動信息,通過整理和設(shè)定,將營銷活動策劃的環(huán)節(jié)自動化,大量節(jié)省資源和成本,提高商戶營銷效果。

  這兩種服務(wù)讓購物中心的電商化既有自營又有協(xié)同。當(dāng)然,只有幾個購物中心入駐的時候平臺效應(yīng)起不來,如果,今年能有上千家購物中心入駐,飛凡模式,就差不多成型了,而且,恐怕將成為全面帶動購物中心轉(zhuǎn)型的一股生猛力量。

  調(diào)戲電商)

四月等風(fēng)來

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飛凡和喵街,更看好后者

rxj8205

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1年內(nèi)接入1000家,怪不得電話都打到我這里來問有沒有興趣去上海飛凡做電商平臺,萬達這個O2O平臺是貨真價實的 開放式平臺,不光針對自己的項目外面的項目都想一網(wǎng)打盡2016-01-22 17:06被設(shè)為骨貼,積分加20,金幣加4

喝咖啡的貓°

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univerca

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王老板想法很好,但具體執(zhí)行的團隊需要加速提升業(yè)務(wù)運營水平

錢芊藝

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開放式平臺看看
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