今年5月，在杭城現身的“嘿客”便利店備受關注，因為其東家是快遞企業順豐。

　　隨后，“快遞版”社區便利店的模式，便在一片爭議之中傳播開來：有人說，這是快遞業在O2O模式上的提前布局;也有人說，快遞企業錢燒得慌，玩玩噱頭。

　　在采訪中，記者發現不少業內人士對此評論并不多，這是因為很多人都沒看明白。

　　這段時間，快遞行業與便利店合作的消息一直不斷。就在上周，另一個“快遞版”的社區便利店——圓通快遞的“媽媽店”照片在微博上開始流傳，再一次引起關注。

　　“快遞版”社區便利店，到底會是什么樣的?

　　“媽媽店”或瞄準母嬰市場

　　上周，一張名為“圓通媽媽店”的照片在網上流傳。有業內人士猜測，該門店很可能是圓通效仿順豐“嘿客”便利店，準備布局線下社區便利店。

　　記者找到了該圖片。從門面招牌來看，標著“圓通速遞”，下面寫著一行“圓通媽媽店”的中英文說明。另外，在LOGO的左側還有一個快遞員圖標。

　　從這張圖來看，店面處于裝修之中，大門緊閉，里面的狀態無法看清。

　　對此，記者采訪了杭州一些快遞企業人士。“如果是常規收發件的網點營業廳，那就沒必要用‘媽媽店’的名字。”在快遞行業干了8年的馮先生說，這可能是以營業廳之名，行便利店之事。

　　有知情人士透露，“圓通媽媽店”主要選址方向是針對學校、超市、小區、賓館等地區;此外，客戶量大的地方，郵政網點附近也是它瞄準的地帶。這一點與麥當勞、肯德基等快餐選址模式類似。

　　從“媽媽店”3個字來理解，多方認為圓通是要賣母嬰類產品。

　　對此，圓通速遞上海總部方面進行了否認。“這個店只是一個快遞體驗店，之所以叫‘媽媽店’只是為了強化親切感。”圓通媒體公關部負責人表示。

　　但這樣的說法，遭到了其他同行的反駁。“取名叫體驗店，或叫形象店，都比‘媽媽店’更合適。”“三通一達”系的一位快遞人士分析，“順豐的‘嘿客’主要做生鮮、電商;圓通銷售母嬰商品，這并不是沒有可能。”

　　快遞開便利店現多種模式

　　不論“嘿客”的口碑如何，它在杭城的擴張卻是迅速的。從第一天8家門店同時開張，到次月增加到33家，如今杭州已有70余家。

　　快遞公司開便利店，到底有哪些模式？

　　在杭州已經開了70家左右的“嘿客”，除了能收發快遞之外，還可以提供話費充值、機票預訂、水電費繳納等服務。但事實上，最惹外界爭議的就是店內的二維碼銷售方式，取代了實體商品。

　　于是很多人認為，順豐的便利店“賣”的是“二維碼”，主要產品來自其自建的電商平臺——順豐優選，賣貨方式是包裹投遞。

　　當然，順豐開便利店的方式并非只有一種。不久前，它開始與中國石化合作，準備入駐加油站易捷便利店，就是另一種模式。

　　在順豐之后，跟風者不在少數，韻達快遞就在大連簽約了當地知名的太陽系便利店，并提供免費送貨上門服務。

　　“幫忙收發包裹，這是快遞企業肯定會提供的服務，此外，洗衣、家電維修、繳費、充值等在社區有需求的服務，肯定也是這些便利店一定會做，或肯定要做的事情。”馮先生說。

　　除了順豐賣電商產品、韻達提供送貨上門，外界猜測，圓通提供母嬰產品也可能是一種有“前途”的模式。

　　“像‘心聚心’這樣的母嬰店基本上都布局在一些人氣社區街面店內，就是因為那里有很大的市場需求。圓通這樣的快遞企業，具備海外代購和轉運能力，在價格上面會比普通的母嬰店有優勢得多。”一位業內人士對記者說。

　　昨日，記者向圓通杭州區負責人李顯俊了解“媽媽店”相關情況時，被告知，“這個我也不清楚，至少杭州暫時還不準備開。”
　　（今日早報 記者：金梁）