全球最大購物中心之一月星環球港再度站在輿論中央。昨日，身在國外的月星集團董事局主席丁佐宏向北京商報記者證實，月星商業集團執行總經理尹君已經離職。

　　尹君任職期間，主要負責環球港招商事宜，丁佐宏表示，尹君離職的確對集團商業造成影響，但并沒有傳言所說的受到重創。月星環球港也在計劃進入北京，體量將不亞于上海項目。

　　尹君離開后職位還處于空缺，目前沒有候選人。丁佐宏表示，雖然尹君對月星集團商業部分會有一定影響，但公司并沒有外界認為的受到嚴重震蕩。上海月星環球港還在穩步調整。常州項目處于內裝修階段，招商已經啟動，不過還未到開業條件，預計今年底或明年初開業。蘇州、徐州、沈陽、新疆項目也已進入招商階段。

　　從去年入市至今，近50萬平方米體量的月星環球港一直備受業界關注。對于這個歐式風格、投資近百億元的商業項目，在收獲贊嘆的同時也引來不少質疑。昨日，丁佐宏首次回應了“調整說”。丁佐宏介紹，從環球港土建過程中就已有了多輪調整。開業以來也沒停止調整。“環球港開業一年來，滿鋪率呈現85%、90%、82%、95%的變動曲線，這就是主動調整形成的。”對于部分空置率的解釋，丁佐宏表示，對于商業地產項目來說，滿鋪率是個考量經營情況的重要指標。“環球港也重視滿鋪率，但不單一追求它。因為會給調整帶來困難。” 

　　目前，月星環球港日均客流量在6萬-10萬人左右，日均車流量為1萬多，商鋪出租率為95%。不過，品牌招商、落位不夠理想，篩選不精細。據一位資深零售業人士透露，商業地產招商壓力從2008年就已出現，但經歷兩年發展后，2010年壓力減緩品牌商開店節奏緩和。不過隨后又在市場環境低迷、“三公”消費抑制以及電商攪局后，招商局面又變得被動且仍沒有復蘇跡象。

　　對于一般購物中心項目來說，在引入品牌、取得租金客流平衡點等方面已有不小難度，巨量購物中心想各方面兼顧現階段基本無法實現。一位知情人士稱，月星環球港在2012年招商時就有些不逢時，但商業項目對品牌需求量很大，為了讓項目整體入市，月星在引入品牌時根本無法做到精細化。月星方面也承認，最初亮相的月星環球港并沒有當初預計的那么樂觀，不符合愿景目標。大體量商業可以采取分批入市的辦法，當一部分面積運營成熟后，再放量另一部分。
　　（北京商報 記者 劉宇）