隨機(jī)性消費(fèi)群體中，任何一個(gè)消費(fèi)者有去任何一個(gè)商圈消費(fèi)的可能性，吸引消費(fèi)者（目的性消費(fèi)除外）去某一商圈的影響因素主要有：商圈的業(yè)態(tài)面積，商圈的人氣（商圈的人氣是商圈內(nèi)門(mén)店數(shù)量、主力店品牌號(hào)召力、商業(yè)品牌種類(lèi)和檔次以及商圈的業(yè)態(tài)組合等多方面綜合影響的結(jié)果），到達(dá)商圈的時(shí)間等等。根據(jù)消費(fèi)者去某一商圈的可能性，建立消費(fèi)者逛街概率模型，推算主城區(qū)消費(fèi)者去各個(gè)商圈街逛街的概率P_ij，以此判斷各個(gè)商圈消費(fèi)者的來(lái)源。

消費(fèi)者逛街概率模型如下：

注：1、由于外來(lái)人口（包括旅游人口等）統(tǒng)計(jì)不方便，因此本次模型主要是基于常住人口進(jìn)行判斷；2、數(shù)據(jù)來(lái)源于長(zhǎng)沙市第六次人口普查的各個(gè)街道辦常住人口數(shù)據(jù)。

P_ij代表i消費(fèi)者前往j商圈購(gòu)物的概率；

S_j代表 j商圈的應(yīng)用面積；

T_ij代表i地到j商圈所花費(fèi)時(shí)間；

λ代表顧客因購(gòu)物類(lèi)型不同而對(duì)路途時(shí)間的重視程度（日本通產(chǎn)省標(biāo)準(zhǔn)化 =2）；

n表商圈的數(shù)量。

主力店是商圈構(gòu)成的根本，在吸引消費(fèi)者能級(jí)上大于街區(qū)門(mén)店，因此，需要對(duì)不同的商業(yè)面積賦予不同的權(quán)重，商圈面積=主力店商業(yè)面積*0.7+街區(qū)商業(yè)面積*0.3。
根據(jù)消費(fèi)者逛街概率模型（詳情請(qǐng)見(jiàn)《商圈顧客來(lái)自哪兒？——東塘商圈篇》）推算，火車(chē)站商圈的主要消費(fèi)者來(lái)源構(gòu)成及分布如圖所示：


注：由于街道范圍較廣，因此圖上街道的標(biāo)示位置為街道辦事處所在地。

根據(jù)模型推算，火車(chē)站商圈約有93%的消費(fèi)者來(lái)自五里牌街道和朝陽(yáng)街道，其中五里牌街道占比高達(dá)80.4%，其核心影響區(qū)范圍相對(duì)較小；火星、湘湖、清水塘和韭菜園街道等屬于其一般影響區(qū)，此外，還有約4%的消費(fèi)者來(lái)自其他地區(qū)，為火車(chē)站商圈潛在影響區(qū)。