提起便利店，大家都知道便利店普遍店鋪面積較小，貨物的儲備也就一般很少，對于有些賣的較慢的商品來說，也許沒有太大影響；可是對于較大銷售量的暢銷品，如果不能及時補充，則難免損害顧客的購買欲望，使他們轉投他家。如此，如何做到井井有條的庫存管理，提高物流效率，使店鋪商品遠離缺貨尷尬，優化配送，每日盤點庫存，勢在必行。
好物流造就特色服務
鮮食是全家在上海推出的另一項特色服務。全家便利店在日本就有“家庭冰箱”的美譽，在其總銷售額中，約有3/4來自食品，其中一半是快餐食物、家常小菜和新鮮糕點，包括盒飯、飯團、三明治等。良友金伴營銷部企劃經理王振兵說，論鮮食在店內所占比例，全家是上海8個品牌便利店中最高的。在鮮食之外，全家還打入了早餐、中飯市場，而為了吸引女性顧客，全家根據女士飲食健康低脂的要求，打出海苔飯、涼面和色拉招牌。
鮮食主要來自兩個供應商，一個是香港興總食品企業投資于上海的公司，專司生產肉松、關東煮和便當系列，全家所售的各類飯團、壽司基本由這家企業生產；另一個供應商是頂鴻食品有限公司。頂鴻的母公司為頂新集團，該公司不僅為全家提供各種盒飯，也為全家提供日本口味的面包。
在鮮食的投入上，全家采用的原則是“適當的報廢是對銷售的一種投入”，以減少因為買不到貨品帶來的客戶流失。全家認為鮮食的合理報廢率通常在10%-15%，低于這個比例，說明損失了銷售機會，高于這個比例，說明店長沒有控制好采購量。葉楠負責著一家全家便利店，他通常通過前幾周周一中午的盒飯銷售數據，來分析下一個周一的盒飯采購量。支持他分析的是一套“銷售點即時銷售系統”，可以搜集所有店鋪的銷售數據，即時反映庫存并分析該店的商品信息。全家為保證盒飯、燉雜燴、壽司等快餐食品的新鮮，一天中會分幾次進貨。總公司在接到各店鋪訂單后，從原料進貨、生產、配送到販賣，時間被壓縮得相當緊湊。
店長借此可以隨時掌握即時的銷售狀況，隨時調整進貨數量和時間，不會因為庫存量過高或不足，造成機會損失。同時，總公司可收集必要的銷售情報，進行更深入的銷售分析，為消費者提供更精確的產品和服務。
為了讓消費者得到質量最佳的鮮食與低溫食品，并保證廠商的商品處于最佳食用狀態，全家甚至在2006年5月投資近一億元，建立了上海便利系統唯一的低溫物流硬件?頂通低溫物流。
開店秘籍：
全家的物流中心可讓銷售期短的商品于營業高峰時間前配送到店，使消費者能夠及時買到最新鮮的商品，以吸引更多消費者到店購物。正是這種對產品和服務孜孜以求的經營理念，才會有卓越的口碑，才會擁有消費者的擁躉。
高效的物流配送系統，有利于企業降低成本，整合內外部資源，提高物流效率，是便利店生存和發展的基礎。便利店的物流系統直接關系到其運作效率，其中溫控商品的配送與管理又是關鍵中的重點，這也是經營能力的核心標志。便利店的物流系統應該分常溫、冷藏、糧油制品、直送四個分系統。需要注意的是，我國大多數便利店公司的門店數量較少，如果獨立建立物流配送系統并不經濟，因此他們可以采取和其他零售業態共享物流配送服務的辦法或者利用第三方物流來實現對商品的配送，以節省物流配送成本。國內企業在進行網點體系擴張的同時，必須重點發展現代物流技術，建設符合企業經營實際，同時又具有擴展性的物流配送體系，通過快捷、及時、高效的物流運行，塑造企業的核心競爭力。
共同配送好處多
日本7-11公司成立之初，是由供應商直接往店鋪配送，每天每家店鋪要面對70多臺次的送貨車輛，對于100多平方米的店鋪來說是非常困難的，甚至影響到店鋪正常營業。而便利店為了滿足顧客多樣化需求以及對商品保鮮期的需要，必須要有少量多次的物流配送保障。在此情況下，日本7-11公司對物流不斷作出改革，按商品、溫度管理的需要，逐步推進以共同配送為目標物流配送方式的變革，每天到店車次由起初的70多次逐步減少到10次左右，而且實現了冷藏商品每日配送3次的配送要求。實現物流低成本高配送效率，不僅降低了企業的物流成本，對社會環境等方面也做出了積極的貢獻。
那么，什么是共同配送呢？共同配送就是改變以往供應商直接往店鋪送貨的配送方式，由供應商先將貨物送到店鋪指定的配送中心，再由指定的配送中心于適當時間往店鋪配送。它以計劃訂貨和計算機系統支持為基礎。
7-11便利店主要銷售食品和日雜商品，根據商品品質對溫度的不同要求，公司建立了3個配送中心,即冷凍配送中心、冷藏配送中心和常溫商品配送中心。將不同溫度的商品分組管理，不僅有利于物流效率的提高，也可以滿足顧客對商品新鮮度和高質量的要求。
常溫商品和冷凍商品運作方式大體相同，在配送中心都設有庫存商品，由配送中心代為管理，配送中心對供應商的庫存商品負有管理責任。在店鋪訂貨后，訂貨信息直接由配送中心打印出配送單據和送貨單據，配送中心根據配送單據配送好商品后，攜帶送貨單據將商品按要求送到店鋪。店鋪驗收完貨物后，在配送單據上簽字并蓋章。此票據根據需要配送中心、供應商、店鋪和總部各留一聯，以作為記賬憑證。
冷藏供應商運作方式有所不同，為保證商品新鮮度，配送中心沒有庫存，也不打印傳票。店鋪在訂貨后，供應商接收到信息，并打印送貨單據，根據此訂貨信息供應商（廠家）安排生產，并于當晚將貨物與送貨單據送到配送中心，配送中心再按店鋪分裝好貨物送到店鋪。店鋪驗收完貨物后，在配送單據上簽字并蓋章。此票據根據需要配送中心、供應商、店鋪和總部各留一聯，以作為記賬憑證。
配送中心將不同的供應商的商品集中到一起再配送到店鋪，配送中心在服務好供應商后，每月按配送商品金額收取相應的物流費。當然，不同溫度商品收取的物流費率也不一樣。7-11公司物流系統與沃爾瑪等大超市物流系統在商品溫度管理方面大同小異，不同的是沃爾瑪是自建配送中心，而7-11公司配送工作委托給了第三方物流，上述3個配送中心業務就委托給了北京兩家物流公司。
當然，要實現共同配送，是要有以下措施為支撐前提的,這就是區域集中開店政策、計劃訂貨和計劃配送政策、建立強大的綜合信息系統。
強大的綜合信息系統為7-11公司各部門有效溝通和緊密配合提供了強有力的保障。為準確、迅速地掌握客戶需求，為客戶提供優質服務，7-11公司不惜投巨資構筑生產??物流??銷售綜合性網絡，使廠家、供應商、物流、店鋪、總部各部門等各環節在商品信息上實現共享，形成有效信息互動鏈。該系統功能反映在物流上，使計劃訂貨和計劃配送成為可能。
開店秘籍：
計劃訂貨和計劃配送制度其根本是以客戶需求為中心，以銷定進，減少不必要的浪費而且也確保商品的保鮮度。該制度是根據商品的諸多特性如商品銷售高峰期、商品鮮度管理方法、銷售量等將商品分組，事先制定好訂貨日期、頻率以及配送的日期和頻率，店鋪根據以上頻率結合店鋪銷售情況訂貨。
實施共同配送好處是全方位的。從社會方面說，實施共同配送可大大減少配送車輛，節約燃油,減輕交通負擔,保護了環境，推動綠色物流向前發展，產生良好社會效益。從店鋪方面來說，實施共同配送可保證商品的新鮮度，減少來店車次,增加服務時間，減少庫存儲量,增加商品品種，減少商品因過期而產生浪費的現象，降低了物流成本。對供應商來說，共同配送系統的使用，可使其及時根據店鋪訂貨情況來組織生產，使原材料庫存降至最低；同時，隨著配送店鋪的不斷增加，其物流成本越來越低。
第三方物流的利與弊
Lawson在日本的配送主要由菱食公司配送,菱食公司投入了大量現代化設備，精確計算物流流程，取得客戶的信任，進而免掉店內驗貨手續。Lawson在上海是由菱食的合資公司配送,7-11在中國華南地區的經營權,由香港怡和集團(即香港牛奶公司）掌握．
他們在中國地區的物流服務，簡直不能和日本同日而語．使用的現代化物流設備少的驚人，流程控制也絕對不能和“國內連鎖十強”相提并論，為什么呢？難道他們水土不服嗎？其實，在日本使用好的流程，好的設備，是因為那里高額的成本費用（特別是土地、人力）決定的．即用設備更合算。
物流服務也好，供應鏈整合也好，說到底，考慮的是投入與產出的關系，配送的效率永遠是要服從“值不值得，劃不劃算”這個原則．要想達到日本的效率很容易，只要肯花錢．但是何時收回投入，卻是未知數。
當然，對于貨損，每個成熟企業，都應該根據本企業的實際情況列出預算，包括日本菱食每年都有萬分之一的貨損額度準備金．
第三方物流商擁有專業技術并實現可觀的節約，但是，貨主放棄以物流業務的控制需要冒一定的風險。那么，貨主應進行哪些方面權衡呢？
通常，企業在選擇外籌倉儲、運輸管理或物流優化等分銷活動時，費用成為決定性因素。因此，很多企業借助外籌來降低成本。當然，第三方物流公司在規模經濟方面比單個企業有優勢，第三方物流公司能夠承攬到大量的貨源，比單個貨主從運輸商那兒得到的費率要低，他們也可以在倉庫和設備上投資，并把這些投資的成本分攤到貨主們的頭上，他們也采取同樣的手段來購買供應軟件系統，以優化配送作業。
外籌也意味著企業不必在倉庫、汽車、叉車等設備以及供應鏈軟件上大量投資，這的確對目前消減固定資產費用，以便提高資金回報率的企業具有很大的誘惑力。
不過，一些人也對第三方物流可以實現規模經濟的說法持有異議，他們認為，第三方物流實際方案通常都是針對不同的客戶量身定制的，不具有廣泛性適用性，因為多數第三方物流方案不能復制，所以雖然從邏輯上講，第三方物流公司應該具有規模經濟，但現實中實現卻有難度，往往設計的方案都是一次性對應某個客戶的。
對于第三方物流提供者來說，如果不能兌現承諾的服務，造成貨主中斷合同的話，也同樣會給提供者帶來利益損失，貨主和提供者都有要為合同負責，明確雙方權利義務。保證合同長期（也許應在五年或以上）順利地履行，若貨主和物流提供者因合同爭議而訴諸法庭，可能會由于法律訴訟和違約付出較大的代價，選擇第三方有一定的風險，可一旦做了，就幾乎沒有退路，如果合作不再繼續，從第一個第三方轉向另一個第三方可能是一個痛苦的過程。
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是否由第三方來做，具體要看公司的規模如何了，在初期，請第三方來做是個好方法，可以節省成本，效率也高。但是當你的規模到達一定的程度以后，就不如自己做好了，首先自己做成本還可以再降低，再者效率自己做要高了，對于供應商，它要的是利潤，在這個利益的驅動下，可能要犧牲服務水平的，而自己做呢，當然是服務水平第一了。舉個簡單例子，如果存在一個店的貨不足整車，供應商就會等待拼車，因為不拼車就會虧本。這么一等就讓效率和服務水平下降了。
高科技物流配送快
沃爾瑪2003年在物流方面的投資是1600億元，2004年增長到1900億美元，僅2004年用于物流配送中心建設的資金就高達250億美元。而上海聯華這個國內數一數二的零售商僅100多億元。沃爾瑪早在上世紀80年代初就花了7億美元發射了一顆衛星，它可以在兩小時內把全球商場內的貨物通通盤點一次,由此可見物流和配送在公司中的重要性。
為了使成本最低，沃爾瑪建立了物流循環系統。配送中相當于一個中樞，可以從供貨商那里可以直接拿到貨，然后提供給商場。供貨商只提供給配送中心，不用直接給每個商店，這就是沃爾瑪的物流循環系統，可以為供貨商減少很多成本。
沃爾瑪的成功，還在于它的每一個商店都有一個補貨系統。它使得沃爾瑪在任何一個時間點都可以知道現在這個商店當中有多少貨品、有多少貨品正在運輸過程當中、有多少是在配送中心等。同時它也使沃爾瑪可以了解，沃爾瑪某種貨品前一周賣了多少、去年賣了多少，而且可以預測沃爾瑪將來可以賣多少這種貨品。
沃爾瑪之所以能夠了解這么細，就是因為沃爾瑪有UPC統一的貨品代碼。商場當中所有的產品都要有一個統一的產品代碼叫UPC代碼。沃爾瑪所有的貨品都有一個統一的產品代碼，這是非常重要的，在中國叫EAN數碼。沃爾瑪之所以認為所有這種代碼都是非常必要的，是因為可以對它進行掃描，可以對它進行閱讀。在沃爾瑪的所有商場當中，都不需要用紙張來處理訂單。
沃爾瑪這個自動補貨系統，可以自動向商場經理來訂貨，這樣就可以非常及時地對商場進行幫助。經理們在商場當中走一走，然后看一看這些商品，選到其中一種商品，對它掃描一下，就知道現在商場當中有多少這種貨品，有多少訂貨，而且知道有多少這種產品正在運輸到商店的過程當中，會在什么時間到，所有關于這種商品的信息都可以通過掃描這種產品代碼得到，不需要其他的人再進行任何復雜的匯報。
沃爾瑪的物流部門實行全天候的運作，而且是每天24小時，每周7天的運作。眾所周知，沃爾瑪的產品賣得非常多，因此運輸車隊對物流的支持是非常必要的，要確保商店所需的商品不斷地流向沃爾瑪的商店，這樣物流就沒有任何停止的過程。
在整個物流過程當中，最昂貴的就是沃爾瑪運輸這部分，因此沃爾瑪采用一種盡可能大的卡車，而且沃爾瑪使用的汽車一般比集裝箱運輸卡車要更長或者更高。沃爾瑪的車輛都是自有的，這些司機也是沃爾瑪的員工。他們在美國各個州之間的高速公路上運行，車中的每立方米都填得滿滿的，這樣非常有助于沃爾瑪節省成本。
沃爾瑪在注重車輛管理的同時還注重對員工的管理，沃爾瑪的車隊大約有5000名非司機員工，還有3700多名司機。沃爾瑪采用全球定位系統，來對車輛進行定位。因此，在任何時候，調度中心都可以知道這些車輛在什么地方，離商店還有多遠，同時他們也可以了解到某個產品運輸到了什么地方了，還有多長時間才能運到商店，沃爾瑪對事件的把握可以精確到小時。調度中心知道卡車在哪里，產品在哪里，就可以提高整個系統的效率。
那么，沃爾瑪在運輸方面有一些什么樣的戰略和策略呢？第一，提高實載率，沃爾瑪都把卡車裝得非常滿；第二，注重時間管理，一些商場，只在白天開門，但是物流部門卻是24小時地在進行工作。在配送中心，沃爾瑪也和這些供貨商都定好時間，按照運行的時間表來進行。沃爾瑪對時間的管理，就可以節省時間、提高效率。
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現代連鎖經營和物流配送必須依托信息技術，而信息技術的發展又必須以實體物流的采購和配飾及其商品管理為根本依托。普通的便利店當然很難具有沃爾瑪這樣的高科技物流，但相信每個店主都渴望擁有這樣的搞笑配送，雖然這是一種奢望，但是我們在一些細節上學習，也可以改變原先配送的低效。
沃爾瑪對物流的大力投入，提示我們普通的便利店主，想要在競爭者林立的惡劣環境中勝出，一定要舍得投資，同時沃爾瑪在降低物流成本上的孜孜以求也告誡我們，必須把錢用在鋼刃上，否則就是隨意浪費。
優化配送，提高效率
便利店店面很小，商品容量小，很難一次性存儲定量商品，因此需要多次少量地配送。而送貨車到達的時候，很多時間花費在驗貨上，結果影響客人的進出，而且在門店再次點、驗貨無疑對配送中心及門店都是一個不小的成本負擔。如此有什么辦法可以加快配送效率呢？
一個很好的點子就是：配送中心在出貨裝車以前進行驗貨，如此門店只收貨，如有必要就在門店設臺工作站，用掃描槍將每中商品都抽一掃過，就可點貨進店了。如此就可大大提高配送的效率。而這種方式的關鍵是要在門店和配送中心之間形成一種信譽體系。信譽體系的形成，配送中心加強送貨準確性，采用籠車方式，每個店的商品一個籠箱，到店后司機放下給單就走。這就需要配送中心提高服務的質量。否則，配送中心難免成為門店的責罵對象，信譽體系也很難建立。
優化配送模式必須達到“最少環節、最短路徑、最低費用、最佳收益”，要快速反應市場，追求最小變異，合理降低庫存，物流觀念既要減少復雜性、節約成本，還要提高收入和利潤，要充分考慮不同區域便利店需求的差異性，通過提供合理的物流服務方案達到共贏的目的，最大限度地降低商品購進價格和配送成本。
各便利店選擇最佳配送管理模式，要思考以下幾個問題：1.合理經營區間。采購什么樣的商品，既能給企業帶來利潤，又能滿足消費者需要。2.供應商最優化。向哪些供應商采購商品，既有質量保證又有最大利潤空間。
3.如何做到商品適時適量供應，達到最優庫存量。4.如何確定運輸方式和運輸路線的最優決策方案。5.由誰來統一指揮、統一調度，才能達到最合適的配送模式、最好的服務水平和最低的經營成本。
選擇最佳配送模式是實現降本增效的有效途徑，它對降低成本、優化結構、整合內部資源、降低運輸費用、促進非油業務的發展具有重要意義。
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提高配送效率采用信譽驗貨，但必須注意以下幾個要點：
1.物流部門要積極的發揮作用，協調好物流中心、營運部、防損部的關系，特別是門店與物流公司互信關系。
2.限制門店在到貨后限時間上報，要求物流公司在接到上報后，限時調整。
3.對于虛假上報，無論門店或物流公司人員必須進行嚴懲。
4.送到門店的商品必須包裝完后，周轉箱必須密封良好，門店只驗總箱數，但在物流中心揀貨要加強準確性。
定時盤點庫存
2000年，吳女士用10萬元左右的資金買斷了一家可的便利店的固定資產和遞延資產，自此開始了自負盈虧的日子。這里總共聚集了1300多種貨物，每天大部分時間、每周周末大部分時間，吳店長幾乎都呆在這家小店中，香煙、保健品等貴重物品每天盤點一次，一般日用品每周至少盤點一次。
定時盤點庫存，對便利店至關重要，如此，才能清楚貨物的銷售情況，已經是否有偷盜、損耗發生，并對未來的商品配送有大致的估計。當然盤點庫存時要注意一些細節問題：
有的商品電腦庫存很高，但實際排面已經缺貨。所以主管每天巡視排面時要隨時對排面不豐滿商品做記錄，并及時和訂貨員溝通。管理人員在安排訂貨的同時要對這些虛庫存進行盤點，做庫存調整，確保實際庫存和電腦庫存一致。
訂貨員訂貨時要看商品進銷存單和在單量以及原來定單是否過期，有的商品顯示有在單量，但定單在多年前的了，要對過期定單及時進行刪除。并對已經有有效定單的商品進行催貨，避免重復定貨。
訂貨時還要檢查庫存過高商品，訂貨員主動與主管溝通，盤點核對滯銷商品的庫存，提醒管理人員及時處理高庫存。
每期促銷快結束時，要提前兩三天控制定貨，考慮退貨。很多商品做促銷的時候價格很低，而且都放在黃金位置，所以銷量火爆。但是一般促銷結束價格回升，并且撤離到普通貨架，幾乎沒什么銷量。所以促銷快結束前要嚴格控制定貨，不然很容易造成庫存積壓。對于那些做了促銷但不好賣的商品，可與采購聯系繼續低價促銷或者和廠家聯系退貨。
根據季節控制季節性商品，或者和廠家保持聯系，如果廠家因為生產計劃過高庫存積壓，而且廠家也愿意甩賣處理的，可以雙方協商在季節交替的時候搞大型促銷。
每天管理人都要督促員工整理倉庫，把破包、殘次品整理堆放在特定區域，填寫好退貨單。寫好的退單及時交領導審核退貨，堅決防止退貨不及時的現象。
倉庫擺放要整齊，同類商品放一起。遵從上輕下重的原則。暢銷商品庫存周轉快，要盡量放在外面。保持倉庫貨架、地面的整潔。在適當方位還要裝上監控器，每天都要有一名保安在倉庫看管。
門店管理人員每天還要對商品報表進行清理，對零庫存商品、長期無銷售商品進行查詢，上報采購。采購要及時與該商品供應商聯系，把可以刪除的商品名單從系統中刪除掉，這樣更有利于門店人員進行管理工作。
賣場商品品種成千上萬，最容易出現負庫存和虛庫存。所以管理人員每天都要對部分商品進行不斷的盤點，并隨時做庫存調整。如果驗貨、收銀流程嚴格規范的話，出現負庫存肯定存在有問題，進行庫存調整時要查明原因，但是為了確保商品電腦庫存和實際庫存一致，必須做庫存調整。所以做庫存調整有一條非常重要的原則：損耗單和溢余單必須同時做，并且每天所做的兩個單據的總金額可以互相抵消，這樣就保證了所有商品總的庫存金額不變。如果只是單向的調整負庫存，那么等到盤點的時候形成的虛庫存無法沖賬，就會產生巨大的損耗。負庫存從表面意義上來說是多出來的商品，當然這是不可能的（除非供應商補損或者贈品在銷售）。而虛庫存只有等到盤點的時候才能真相大白。為了抵消虛庫存，平時做庫存調整的時候就要把負庫存轉移到同一供應商或同類價格差不多的有庫存的商品上。
開店秘籍：
賣場管理中庫存管理是關鍵。如果庫存混亂，所有報表都沒有意義，訂貨就沒有依據。所以所有賣場都會定期盤點，一般盤點結束后，所有的負庫存都會清零。盤點不僅是對前段時間的工作考核，也是規范商品庫存，為以后工作的開展鋪平道路。 www.zh3a.cn
2014-01-02 22:09被設為精華，積分加20，金幣加4