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喝死當(dāng)睡著

   
   
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[轉(zhuǎn)帖]德國阿迪集團(ALDI)----下一個沃爾瑪
  德國阿迪集團(ALDI)----下一個沃爾瑪

第一眼看上去,德國阿迪集團(ALDI)的一家賣場根本不像是世界水平的競技舞臺:露出蘆筍和沙丁魚罐頭的包裝箱高高疊在貨架上,賣的東西也讓人不禁想起1975年東柏林的情形:只有兩個品牌的廁紙,一個品牌的咸菜。但阿迪卻是德國少有從開門到打烊都排長隊的賣場,因為這里的價格實在低得讓人喜不自禁:3個冷凍比薩3.24美元,一瓶不錯的卡本奈葡萄酒2.36美元,一件風(fēng)衣才賣21美元。

窮人富人通吃
德國雖是天價梅賽德斯-奔馳的產(chǎn)地,卻也同樣有著廣泛的低收入人群,買得起豪車的中產(chǎn)階級又被養(yǎng)車還貸套牢。德國流傳著這樣一個笑話——男人都去但從來不說的地方是紅燈區(qū),女人都去但從來不說的地方是阿迪。這個原本只屬于工薪階層的阿迪,現(xiàn)在甚至把店開到了停滿寶馬和奔馳的富人地區(qū)。這個德國第三值得尊敬的企業(yè)(位居西門子和寶馬之后),去年有89%的德國家庭至少購物一次。阿迪的成功也使得合伙創(chuàng)始人卡爾•阿爾布萊希特成為“福布斯富豪榜”上的三號人物,資產(chǎn)約計230億美元。

如同沃爾瑪,阿迪利潤率高,市場面廣,增長似乎永不停歇——自1998年以來銷售額每年增長8%。它無情地強調(diào)成本效率,與沃爾瑪相比是有過之而無不及。不過這家私人所有的阿迪有著刻板保守的德國式運作方式:為了避免陷入債務(wù)危機,業(yè)務(wù)擴展靠的全是現(xiàn)金;拒絕拋頭露面;在競爭對手追上之前就悄悄地進入新市場。這些使得阿迪從一家埃森地區(qū)的小店成長為當(dāng)今世界零售店巨頭之一,年銷售額370億美元,雖然比不上沃爾瑪?shù)?450億美元,卻在歐洲占據(jù)了3.5%的市場份額(歐洲第一大零售商家樂福占據(jù)6.8%),至少在德國沃爾瑪是吃不消它——畢馬威科隆辦事處的一位零售業(yè)分析師說,阿迪正在效法沃爾瑪早期模式:鎖定精打細算、以食品購買為主的購物者。

發(fā)展不一味求快
這家打折連鎖企業(yè)已經(jīng)具備沃爾瑪對國民經(jīng)濟的影響力。3月8日德國零售業(yè)協(xié)會發(fā)布一項報告,指責(zé)阿迪及其他一些“頑固的打折者”去年一年將3.5萬個小零售店排擠出市場;當(dāng)日,巴伐利亞的奶場農(nóng)民上阿迪店鬧事,抗議阿迪造成2001年以來牛奶價格下跌15%。阿迪必須在國內(nèi)消費者中間好好擺平這些毀譽之事。

下一步,阿迪似乎要步沃爾瑪?shù)臄U張之路。1976年阿迪在美國開設(shè)第一家店,目前在北美銷售額達48億美元,計劃在2010年以前每年新增40家店,使得在美國的連鎖店達到1000家。它甚至還買下被沃爾瑪淘汰的零售店原址。美國零售業(yè)界有專家預(yù)計,到2010年,阿迪在美國零售業(yè)市場的份額將從目前的0.65%升至2%,并指出沃爾瑪似乎對此還沒當(dāng)回事。對于這些,沃爾瑪?shù)逆?zhèn)靜里透著些慌張:“我們當(dāng)然意識到阿迪是個強勁的競爭對手�!�

阿迪能否征服世界?《阿迪成功的11個秘密》一書著者、阿迪前總經(jīng)理迪特爾•勃蘭特斯指出,“阿迪的原則之一就是絕不一味求快,而是首先打造一個堅實奠基。一旦做到這一點,動作就十分迅速�!�

阿迪的戰(zhàn)術(shù)簡單卻致命。一家典型的阿迪店只有約700種賣品,與沃爾瑪“超級購物中心”的15萬種賣品根本沒法比。雀巢、妮維雅這樣的知名品牌都買不到,但是一旦上架的卻大都是阿迪絕無僅有的。也正因為賣的品種有限,阿迪可以有力地控制住質(zhì)量和價格,進貨和搬運也簡單得多。

利潤靠的是摳門
成本控制是阿迪增加財富的一個法寶。麥肯錫咨詢公司調(diào)查顯示,阿迪在德國一些地區(qū)的運營利潤率高達9.3%,稅前利潤達15億美元。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,阿迪比沃爾瑪?shù)某杀疽庾R還要高。

阿迪以低價模式起家是有歷史背景的。阿迪創(chuàng)始人卡爾和西奧•阿爾布萊希特兄弟從二戰(zhàn)戰(zhàn)俘營回到家鄉(xiāng),那時埃森當(dāng)?shù)氐木用裰恍枰芫S持生計的東西,價格自然也要最優(yōu)。于是兄弟倆將供貨精簡到幾百個品種,在質(zhì)量上嚴(yán)密把關(guān)。在1975年極其難得的一次公開露面時卡爾坦承:“我們惟一的經(jīng)營原則就是最低價格。”

兄弟倆過的是深居簡出的低調(diào)生活,外界至今很少看到過他們的照片,德國媒體最新發(fā)表的一幅照片還是1971年的。西奧曾被綁架17天,據(jù)說當(dāng)時劫匪看到身著破舊西裝的西奧,不敢相信這就是阿迪公司的老板,甚至要他拿出身份證來驗證。 同阿迪店面一樣,位于德國魯爾區(qū)的阿迪公司總部大樓也沒有任何豪華裝飾,樓前停放的都是中低檔車,老板和高級職員乘飛機出差從不坐頭等艙。兄弟倆上下班都是自己開車,令外界不敢相信。

不過節(jié)儉似乎有些過了頭。據(jù)說西奧進一間屋子時如果感覺光線足夠,會馬上把開著的燈關(guān)掉。西奧現(xiàn)在每天還堅持上班,卡爾則將日常管理交給職業(yè)經(jīng)理人來做。為了避免百年后子嗣間的你爭我斗,兩人已將所有權(quán)轉(zhuǎn)交給了信托公司。

2007-03-15 13:43
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