天眼查APP顯示，近日，萬達汽車科技服務有限公司發生工商變更，企業名稱變更為泰慶（珠海）汽車科技服務有限公司。

值得注意的是，大連萬達集團股份有限公司退出股東行列，新增股東山東泰岳實業集團有限公司。這也意味著，王健林正式拋棄了萬達汽車，由紅旗經銷商泰岳集團接盤。

在萬達汽車的12家子公司中，目前已有天津萬達汽車科技有限公司、廣州萬達汽車科技服務有限公司、杭州萬達汽車科技服務有限公司、沈陽萬達汽車科技服務有限公司四家子公司處于注銷狀態。

此外，據新浪科技報道，加盟萬達汽車僅一年的操盤手李宏鵬也已經離職，他于2023年加盟高合汽車，擔任董事長營銷業務專務。

2021年7月，一汽紅旗、萬達集團，以及一汽紅旗品牌最大的經銷商泰岳集團在北京進行第一次戰略合作會談，三方在汽車銷售服務等方面達成了初步的合作意向；當年10月，一汽集團正式與萬達集團啟動戰略合作，雙方宣布將從服務生態、能源生態、會員生態等三大維度相互賦能，共建“紅旗用戶體驗生態”。萬達集團董事長王健林還表示，他將親自帶頭，讓萬達副總裁以上高管全部換乘紅旗汽車。

2021年11月，萬達汽車科技服務有限公司正式成立，大連萬達集團股份有限公司和泰慶（北京）科技有限公司分別持股65%及35%。而泰慶（北京）科技有限公司，則隸屬于紅旗經銷商泰岳集團。

而李宏鵬也在2022年1月正式加盟萬達汽車科技服務有限公司，出任總裁一職，負責萬達汽車的多元化運營。

如今看來，王健林的汽車夢，碎了。