繼推出咖啡、賣菜等服務(wù)后，中石化易捷持續(xù)發(fā)力非油領(lǐng)域業(yè)務(wù)。

3月17日，北京商報(bào)記者從易捷方面了解到，易捷正計(jì)劃圍繞汽車服務(wù)類業(yè)務(wù)搭建汽車服務(wù)平臺。

據(jù)介紹，該平臺類似于淘寶平臺的汽服“聯(lián)盟”，易捷將整合旗下6000余家汽服網(wǎng)點(diǎn)，通過易捷總部統(tǒng)采優(yōu)勢，統(tǒng)一采購汽服用品，規(guī)范第三方服務(wù)，為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的汽車服務(wù)。

值得注意的是，早在半年前，易捷在市場化改革后首次面向全社會招募高管團(tuán)隊(duì)，其中招聘的一位副總裁的崗位職責(zé)便是圍繞“人·車生活”生態(tài)圈打造戰(zhàn)略，持續(xù)開拓新業(yè)態(tài)、新項(xiàng)目。

有分析認(rèn)為，易捷正不斷通過多元化的業(yè)務(wù)加速非油領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型，從推出“易捷咖啡”，到市場化招募高管、再到近期賣菜業(yè)務(wù)等一系列動作可以看到，易捷也想通過門店所屬場景的特殊性，圍繞人、車、生活為切入點(diǎn)，更進(jìn)一步的拓展符合場景的業(yè)態(tài)及項(xiàng)目。

醞釀汽服平臺

3月17日，北京商報(bào)記者了解到，易捷正計(jì)劃圍繞汽車服務(wù)類業(yè)務(wù)搭建汽車服務(wù)平臺。該平臺將會類似于淘寶平臺的汽服“聯(lián)盟”，易捷將整合旗下6000余家汽服網(wǎng)點(diǎn)，通過易捷總部統(tǒng)采優(yōu)勢，統(tǒng)一采購汽服用品，規(guī)范第三方服務(wù)，為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的汽車服務(wù)。

中石化易捷相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴北京商報(bào)記者，目前，易捷正在計(jì)劃汽車服務(wù)平臺的項(xiàng)目。“我們將會跟行業(yè)內(nèi)的一些知名企業(yè)去洽談合作。同時，將現(xiàn)有的分散的汽服網(wǎng)點(diǎn)整合成一個類似于淘寶平臺的聯(lián)盟。通過整合，來實(shí)現(xiàn)對消費(fèi)者更好的服務(wù)。”

數(shù)據(jù)顯示，2019年末全國民用汽車保有量26150萬輛，比上年末增加2122萬輛。截至2019年末，私人汽車保有量22635萬輛。而汽車后市場規(guī)模早在2017年就已突破萬億。 

實(shí)際上，面對汽車服務(wù)背后的萬億市場，易捷已早有打算。去年9月，易捷在市場化改革后首次面向全社會招募高管團(tuán)隊(duì)時，其中招聘的一位副總裁的崗位職責(zé)便是圍繞“人·車生活”生態(tài)圈打造戰(zhàn)略，持續(xù)開拓新業(yè)態(tài)、新項(xiàng)目，并組織落地和實(shí)施。

中石化易捷相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來加油站的典型消費(fèi)場景將是新零售模式。通過滿足固定消費(fèi)習(xí)慣與高粘性的車主的加油、購物、汽服等需求，打造“人·車生活”生態(tài)圈，從多元化服務(wù)中提煉商業(yè)價值，將使消費(fèi)場景更加舒適與便捷。

提速非油業(yè)務(wù)

值得注意的是，自去年以來，易捷在業(yè)務(wù)上一直在尋求多元化的拓展。去年9月，中石化易捷推出全新品牌“易捷咖啡”，突破了原有傳統(tǒng)加油站便利店業(yè)務(wù)，支持“外送+到店消費(fèi)”新零售模式。與此同時，易捷又與多點(diǎn)合作，運(yùn)用信息系統(tǒng)賦能易捷便利店，通過數(shù)字化技術(shù)賦能門店，助推經(jīng)營業(yè)務(wù)發(fā)展。

隨后，12月，中石化易捷與肯德基跨界合作，開出首家中國石化加盟肯德基在國內(nèi)的“第一店”。同時，將以加盟商的身份逐步在全國范圍內(nèi)布局“易捷+肯德基”的餐飲業(yè)態(tài)。

在邁入2020年后，受到疫情影響，中石化易捷在全國多地推出賣菜業(yè)務(wù)，利用加油站網(wǎng)點(diǎn)多、供應(yīng)渠道快捷的便利，為消費(fèi)者提供新鮮蔬菜。與此同時，3月16日，中石化廣東石油分公司與廣東佰順農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈集團(tuán)、國聯(lián)水產(chǎn)集團(tuán)等供應(yīng)商共同啟動易捷凈菜一一保供穩(wěn)價安心·菜籃子車尾箱工程，并正式入駐中石化旗下首家易捷凈菜實(shí)體店及上線APP。

可以看到的是，易捷正不斷通過多元化的業(yè)務(wù)加速非油領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型，從推出“易捷咖啡”，到市場化招募高管、再到近期賣菜業(yè)務(wù)等一系列動作可以看到，易捷也想通過門店所屬場景的特殊性，圍繞人、車、生活為切入點(diǎn)，更進(jìn)一步的拓展符合場景的業(yè)態(tài)及項(xiàng)目。

中石化易捷相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，轉(zhuǎn)型升級不僅僅是便利店的轉(zhuǎn)型升級，也是加油站的轉(zhuǎn)型升級。在加油站開展汽服業(yè)務(wù)，是中國石化發(fā)展非油業(yè)務(wù)的重要戰(zhàn)略，是豐富油站功能、提升服務(wù)體驗(yàn)、增強(qiáng)客戶黏性，構(gòu)建綜合生態(tài)圈的重要步驟，也是搶抓汽車服務(wù)市場商機(jī)，實(shí)現(xiàn)多元化發(fā)展、差異化競爭的重要方式。

挖掘場景消費(fèi)

事實(shí)上，易捷的優(yōu)勢毋庸置疑。在業(yè)務(wù)拓展上，易捷背靠中石化，作為中石化非油品業(yè)務(wù)重要的一個組成部門，無論是在資金支持上，還是銷售網(wǎng)絡(luò)等一些資源上，易捷無疑有著無與倫比的優(yōu)勢。

不過，相比同類型業(yè)態(tài)的商業(yè)，易捷在客源覆蓋上并不占優(yōu)勢。一般來說，在易捷服務(wù)的客群中，車主占據(jù)了絕大部分比例。如何服務(wù)好這些車主，是易捷需要思考的問題。

中石化易捷銷售有限公司總裁陳誠在接受媒體采訪時表示，易捷最大的優(yōu)勢是28000家門店，一天1000輛車主加上28000家店，這相當(dāng)于每天有近3000萬的車主進(jìn)到我們的門店。易捷的主要方向是服務(wù)好這些車主，提升消費(fèi)粘性與銷售額。

在精益零售理論、上海碓胤管理咨詢公司創(chuàng)始人龔胤全看來，消費(fèi)者對加油站的認(rèn)知主要還是加油而非購物，易捷需要更加深入地培養(yǎng)消費(fèi)者到店消費(fèi)的習(xí)慣，而這樣的習(xí)慣取決于易捷是否會開發(fā)出高性價比的商品或服務(wù)，通過好產(chǎn)品、好的服務(wù)吸引消費(fèi)者進(jìn)店。

同時，龔胤全也指出，易捷的主要優(yōu)勢是全國有3萬個加油站，天然自帶流量，并且有品牌背書，消費(fèi)者信任大型央企對品質(zhì)的嚴(yán)格要求。同時，易捷近3萬個網(wǎng)點(diǎn)的資源優(yōu)勢可以規(guī)模經(jīng)營降低商品采購成本，但企業(yè)最終的競爭并不只是資源的競爭，而是管理的競爭，真正能讓易捷獲得競爭優(yōu)勢的是通過管理將資源、人才、技術(shù)整合起來并產(chǎn)生更大的化學(xué)作用。

（來源：北京商報(bào) 記者 閆巖 趙馳）