同城“快”送閃送的現狀分析


一、閃送的內外部現狀分析

（一）外部優劣勢分析

1.外部優勢。同城快遞領域的業務量在持續擴大，2018年上半年，同城快遞完成50.9億件的業務量，同比增長26.2%，收入高達419.4億元，同比增長34.1%，可見在快遞市場細分的同城配送領域有穩健增長的市場需求。其次，這一新的，整合了社會閑散勞動力和閑置的個人交通資源，為客戶和跑腿人員都帶來益處，這無疑是社會發展的新趨勢。 北京監控安裝

2.外部劣勢。現在同城快遞市場的門檻極低，處于自由競爭的階段，遠未形成寡頭壟斷的局面，之前專門送外賣的百度、美團、餓了么到專門做物流的順豐、菜鳥、蘇寧再到閃送、達達、UU跑腿等平臺的崛起，市場已經從藍海變成一片紅海。加上其又屬于同城眾包模式，物品安全和跑腿人員送貨途中的交通安全事故發生不在少數，整個同城快遞行業的規范性還有待提升。

（二）內部優劣勢分析

1.內部優勢。一是公司綜合實力雄厚。自2014年公司成立以來，閃送已經成功獲得多輪融資，最近的一輪融資是在2018年8月28日，閃送宣布完成6000萬美元的D1輪融資，可見其市場和資本認可度有極大提升。二是公司戰略定位明確。其打造的**鐘響應訂單，10分鐘內上門取件，同城60分鐘內送達，創造了中國快遞服務的新模式與新紀錄。三是市場占有率持續增加。根據閃送官網發布的數據，截至2019年4月，閃送已經擁有超過60萬閃送員，在222個城市開通服務，用戶更是高達1.3億。2018年閃送訂單量環比增長312.91%，活躍用戶數量環比增長58.9%，年人均下單頻次增長至10.06次。  北京安裝監控

2.內部劣勢。一是對閃送員的管理不規范。雖然針對閃送員的招募會有一系列的培訓，但因為閃送員是來自社會各個階層，很多人都是兼職跑腿，所以送件人的資質仍然令人擔憂。二是缺乏貨物保護措施。閃送沒有規定閃送員怎樣配送貨物，公交、地鐵、電動車、汽車都可以，而很多高價值的訂單都是生鮮之類的物品，這些物品都需要比較專業的包裝和保護，若是閃送員自己沒有專業的配送工具，那就極易造成貨物的損壞甚至丟失。

二、閃送的發展建議

（一）規范運輸工具

對配送工具進行規范化、專業化的管理，企業可以提供不同種類的配送箱，或者自己研發新型配送工具，減少貨物的損壞，以此來一定程度上提升顧客的滿意度。

（二）拓展業務范圍，完善業務場景

依照閃送的送貨時效和安全性的口碑，可以將其業務擴展到城際甚至國際。以城際為例，閃送可以推出城際眾包的模式，即順帶物品，類似于順風車的運營。其次，除了幫買、幫送、幫排隊等傳統業務，閃送應多多推出諸如幫忙遛狗、幫忙扔垃圾、幫忙取快遞等服務。

（三）保持創新，降低成本

如今同城快遞領域推出的服務都接近同質化，所以企業之間的競爭很大部分就落在降低成本這一塊了，即反映在市場上就是更低的價格。而要降低成本必然要求企業具有創新能力，閃送應該在產品創新和模式創新上面加大科技的投入，如2018年物流行業的無人機航空運營（試點），智能快遞塔、菜鳥小盒、移動投遞車、太陽能智慧配送車等，今年三月菜鳥裹裹推出了“帶感寄”服務……用創新降低成本，才能占領更多的市場。

（四）增加客戶轉換成本

轉換成本主要包括轉換的經濟成本和心里轉換成本，第一方面又涉及價格，同樣的服務價格更低，顧客當然更青睞。第二方面就是心里，一款APP顧客使用得越久就越熟悉越依賴，就越不容易換，所以閃送應該重視APP的設計，并不斷更新升級，牢牢抓住顧客的心。

（五）重視B端商戶的開發

對于同城快遞來說，保持自身訂單穩定的增長是支持其持續良性發展的重中之重，但目前閃送的跑腿人員分布密度略大，供大于求，導致有時候閃送員接不到單，但其實這個時期，閃送員與訂單應該盡量匹配。而閃送更多關注的是C2C，畢竟個人的需求有限，若是能與更多商家達成穩定的長期的合作，那么訂單量肯定能相應增加。

（六）提升閃送員素質，增加人情遞送

更加嚴格審核監督每位閃送員，提高要求和進入門檻，切忌魚龍混雜，提高閃送員的資質。定期開展教育，針對閃送員配送過程中遇到的問題進行正確解答和處理，重視閃送員配送安全教育，正視與閃送員的勞動關系。閃送的LOGO下面有一句話是“用善良遞送”，這體現了企業想要傳達的一種精神，因為閃送員連接著客戶，所以服務態度這一點很重要，人是有感情的，所以閃送應該抓住這一點，讓閃送員在配送時更有人情味一點，比如若是送生日蛋糕，可以加一句生日快樂等。

三、結語

如今同城配送領域競爭激烈，閃送作為眾多同城快遞的一員，要想做大做強，必然還需不斷成長。